Run-flat решает, сразу минус грыжи и бордюрная болезнь... да и вообще бронебойная резина это огонь!

Добавлено через 2 минуты
Я много на чем поездил, лично для себя остановился на Мишлене, только топовые модели. Ценник пофиг, я так езжу что качественная резина - это просто жизнь...

А модели какие?

Добавлено через 6 часов 7 минут
И тишина......

Конкретно у меня michelin mxm4, американского производства, у нас такая не продается...
Pilot Sport 3 очень достойная резина, но ценник... Primacy HP тоже хорошая

Еще была бриджик My-01 держак на воде у нее збс, тормозит хорошо, но мягкая падла и шумная... Мишлен по совокупности характеристик впереди планеты всей

По моему, в обозначении должна быть буква Z, например ZR18.

CoolibiNN, кстати да, есть такая буква в обозначении америкосовской резины... обратил на нее внимание, не понял чтозанах и забыл почитать... попозже фотки выложу как выглядит на борту

ZR - это как правило - усиленная боковина с буртом в районе края диска

Вот на таких ездил R18 225/40 V102S YOKOHAMA ZR

Добавлено через 1 минуту
Cейчас ADVAN NEOVA AD08. Пишут, что в бортах металлические вставки...

В итоге вот такая ситуация:

С индексом Z ( с бортом)
Cooper Zeon ZPT
Dunlop Direzza DZ101
Dunlop Direzza DZ102
Falken Ziex ZE-512
Falken Ziex ZE-522
Falken Ziex ZE-912
Falken Ziex ZE-914
Federal Formoza AZ01
Hankook Ventus R-S2 Z212
Hankook Ventus R-S3 Z222
Hankook Ventus V8 RS H424
Nokian Hakka Z
Nokian Z G2
Sportiva Super Z
Sumitomo HTR Z III

(слики)
Toyo Proxes R-888
Toyo Proxes R1R
Yokohama AVS Sport V102A

С усиленным кордом (Run Flat)
Bridgestone Potenza RE 050A Run Flat
Bridgestone Potenza S001 Run Flat
Bridgestone Turanza T001 Run Flat
Continental ContiSportContact 3 Run Flat
Continental ContiSportContact 5 Run Flat
Bridgestone Potenza RE050A RunFlat
Dunlop SP Sport Maxx Run Flat
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Run Flat
Hankook Ventus S1evo 2 K117 Run Flat
Hankook Ventus S1evo K107 Run Flat
Kumho Ecsta SPT KU31 Run Flat
Michelin Pilot Sport 3 Run Flat
Michelin Pilot Sport PS 2 Run Flat
Yokohama Advan Sport V 103 Run Flat
Yokohama Advan Sport V 103S Run Flat

Тысяч 100 откатал на Pirelli centurato p7
Когда новая - супер. Как только износ переваливает за 50% шумит как самолёт.
Теперь думаю попробовать чтото другое. Такое же мягкое и цепкое

silaevk, на чем откатал 100ткм?
Хз посоны как вы ездите, я на резинку больше чем на сезон вообще в принципе не рассчитываю... ну иногда перебиться можно прошлогодней если денег совсем нет...

У меня короче индекса Z нет, где то на другой резине походу был. Однако антибордюрный борт есть
http://s019.radikal.ru/i632/1508/3f/2f7981bcf9d2.jpg

ппц, пречем тут бортик и Z ??? Z это увеличенный индекс скорости ! Вся линейка Нанканга идет с бортиками и чето некакой Z в названии.

"С усиленным кордом (Run Flat)"
Вы хоть почитайте что это такое прежде чем охинею писать!

Ибацца ты мастер по резине, расскажи нам невежам че куда ваще...
Индекс скорости идет в маркировке после размерности резины, например R17 225/45 90Z, мы говорим про маркировку ZR17 225/45 90Z - что же это означает по твоему?

Усиленный корд и Run Flat это разные вещи конечно, Run Flat еще может быть с американской маркировкой ZP (Zero Pressure)

semEktb, зашибись. Расшифруй тады 225/40/ZR18 92Y?

Ну я тыщ 10-15 за лето проезжаю.
Предлагаешь выкидывать?)

Ран флет(не важно с каким названием каждая контора по своему может обозвать, теже яйца только в профиль) это усиленная шина предназначенная для того чтобы можно было продолжать движение на ней до места ремонта\замены, используется в основном на машинах у которых отсутствует запаска вообще. Усиленна боковина шины, наложен дополнительный слой резины другова состава, резина более жесткая и термо стойкая. Слой этот довольно толстый, и колесо под весом авто не проседает.
Усиленный корд вам такого эффекта не даст. т.к. корд на боковине шины это нитки, и хоть в 4 слоя их сделай они вес машины не выдержат. Да даже цельно металлический корд такого эффекта не даст.


по ZR, если считаете что я "Ибаца местер" читаем Википидию.
1) Шины имеющие маркировку «ZR» — сконструированы для скоростей превышающих 240 км/ч.

2) Шины маркированные «V» совместно с индексом грузоподъемности, например 91V, предназначены для скоростей превышающих 210 км/ч до 240 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 210 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 3 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 240 км/ч).

3) Шины маркированные «W» совместно с индексом грузоподъемности, например 100W предназначены для скоростей превышающих 240 км/ч до 270 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 240 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 270 км/ч.) Шины маркированные индексом скорости «W», могут иметь дополнительную маркировку «ZR».

4) Шины маркированные «Y» совместно с индексом грузоподъемности, например 95Y предназначены для скоростей превышающих 270 км/ч до 300 км/ч. (Данный индекс грузоподъемности указан для скорости 270 км/ч. Нагрузка должна быть уменьшена на 5 % для каждого увеличения скорости на 10 км/ч до 300 км/ч).

semEktb, плюсую,всё,ждал,когда же заметят подвох))

Символами ZR обычно маркируются высокоскоростные шины. Символы имеют два значения: буква Z означает, что покрышка позволяет автомобилю ездить со скоростью более чем 240 км/ч, в то время как R показывает нам, что это радиальная шина

М — 130 км/ч
N — 140 км/ч
Р — 150 км/ч
Q — 160 км/ч
R — 170 км/ч
S — 180 км/ч
Т — 190 км/ч
U — 200 км/ч
Н — 210 км/ч
V — 240 км/ч
W — 270 км/ч
Y — 300 км/ч
Z — >240 км/ч

вы на человека не наезжайте,он дело говорит. ZR,никак не связано с бортиком на покрышке,другое дело,что на высокоскоростных шинах,довольно часто этот бортик имеется,но это не закономерность.

Парни не разгоняйтесь вопрос был простой:

Ищи резину с усиленным хампом

на какие модели ориентироваться? И для меня существенный вопрос:
Какую ширину брать резины для диска шириной 8,5

У меня на 9 ширине 235 стоит но хамп не усиленный отсюда бордюры иногда цепляю
До этого была гудир ассиметрик ф1 с усиленным хампом
Сейчас Федя 595эво

Про ZR
http://www.carbibles.com/tyre_bible.html
Всё таки скорость...

semEktb прав...:bw: Сорри!

Не хочу показаться занудой, но я все таки не въехал, почему во всех случаях индекс скорости указывается вместе с предельно допустимой нагрузкой, например 91V или 102Y, а в случае с ZR он указывается в самом начале вместе с маркировкой Radial? В чем логика?
Сори если не прав)

semEktb,
Davinchy,
это в 90-х годах ZR обозначало высокоскоростные шины, свыше 240 км/ч
сейчас для обозначения скорости используется буковка после индекса грузоподъемности
а ZR сейчас вообще непонятно, для чего используется...

Добавлено через 15 секунд
evil_mivec, +++

Если верить статье:
"Существует нюанс в обозначениях на ультра высокоскоростные шины, в частности шины для мотоциклов. По большей части, обозначения те же, в стиле стандарта DIN, описанного выше. Разница заключается в способе отображения класса скорости. Для этих шин, если класс скорости выше 149 миль/час, то индекс 'Z' должен появиться в части записи размерности, а также фактического класса скорости, показанного в другом месте. Индекс 'Z' является быстрым способом, чтобы показать, что шина рассчитана на скорость более 149 миль/час."

Хамп это выступ в нутри диска благодаря которому колесо становится бескамерным! на камерных дисках 1 хамп т.к. камера подпирает покрышку, на бескамерных 2 хампа.

Добавлено через 1 минуту

Точно понятно что к боковине это не относится.
Для чего ZR вместе с индексами которые и так выше 240 ставят хз, но на ближайшем обучении контика спрошу, там мужик грамотный ведет.

Добавлено через 10 минут
Кстате да, я 3,5 года шины продаю и то эти индексы наизусть не знаю все, а 90% покупателей вообще не знают что это такое, большинство думают что это просто такое название . А что ZR высоко скоростные шины, запомнить легко.

Добавлено через 6 минут
Ну по идее оптимально 245. Заедь на большую шинку может там есть утиль подходящего размера для примерки наглядной.