Регулировка фар Cibie
Вопрос в том, как производителем предполагалась регулировка этого чуда?
Регулирую при помощи станции Хелла https://a.d-cd.net/f839882s-960.jpg Для обычных фар все просто и понятно, на стекле есть точки оптической симметрии на которую выставляешь лазер и регулируешь ближний-дальний отдельно, при этом точка всегда зафиксирована относительно оси симметрии авто. Как быть с СИБИ совершенно не понятно потому что при регулировке двигается сам модуль! И четкой привязки к оси симметрии авто нет, как это сделать правильно? Я не врубаюсь... В фарах стоят оригинальные модули. |
Цитата:
Цитата:
|
хм... они стоят в не родных масках и не родных кроншнейнах, помоему как раз сами модули двигаются при регулировке, на счет линзы в ближнем посмотрю внимательнее, но дальний то точно двигается целиком?
|
в дальнем двигается отражатель внутри корпуса.
сами корпуса крепятся к кронштейну неподвижно. |
збц, спасибо
|
Rail, вот именно так!:D
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
В сиби и ближний и дальний регулируются внутри модуля. Модуль жёстко крепится к кронштейнам.
|
Да спасибо, все отрегулировал
|
evil_mivec, прям очень хочу посмотреть как получилось, сколько раз у вас этим прибором настраивали левая фара всегда в низ завалена
|
Доработка посадочных креплений внутри модуля.
https://a.d-cd.net/44701b1s-960.jpg Линза внутри модуля сидит что надо. https://a.d-cd.net/5c701b1s-960.jpg Стекло закрывается. https://a.d-cd.net/3c701b1s-960.jpg Зазор между линзой и маской достаточный для регулировок. https://a.d-cd.net/42701b1s-960.jpg Добавлено через 1 минуту Хочу покрасить хромированные бленды у модуля в черный мат или глянец. Какую краску использовать? Там же греться будет не хило... |
Цитата:
|
Вот по тому и спрашиваю. Покрасил как-то шторку черным акрилом -- конкретно задымилась.
|
Обычная нитро краска прекрасно держится и не "фонит" после полного высыхания (сутки)
Единственный момент, что хром надо убрать, на нем ничего нормально не держится. Идеальный вариант хлорное железо, которым платы травят, ну либо механическим путем если не жалко своего времени |
Там хром крайне не прочный. Стирается мягкой губкой. Или кротом для прочистки канализации -- гораздо проще, дешевле и быстрее хлорного железа.
|
Би-ледовская оптима в модуле Cibie.
Переходник с линзой. https://a.d-cd.net/aac689s-960.jpg Переходник в модуле. https://a.d-cd.net/4aac689s-960.jpg Переходник немного кривоват. Надо фиксить. https://a.d-cd.net/2aac689s-960.jpg |
Красиво) регулировки штатные сохранились как я понимаю?
|
а зачем,если норм сиби светят хорошо? а если led воткнуть=то как нло в кино...
|
Только ты так думаешь
|
Вов, так ведь интемо светит не хуже. А в дальний как раз диодную оптиму вонзаю. Все как у тебя :)
Добавлено через 47 секунд Андрей, да, регулировки штатные остаются. Под ксенон режу алюминиевый переходник. |
Галогеновые Philips RacingVision в ближнем светят так.
https://a.d-cd.net/fc2fe49s-960.jpg Совместно с дальним X-tremeVision светят так. https://a.d-cd.net/822fe49s-960.jpg |
Норм:ay:
|
Ваще огонь! Раньше сцыконтно было по ночам ездить. Теперь нет :)
Надо ещё фароомыватель поставить. |
вот это свет!
это с новыми линзами? |
Ну как новые. Это ещё не ксенон.
Галогеновые Philips RacingVision в ближнем и X-tremeVision в дальнем. Но отражатель в штатной линзе был восстановлен и закрыт дополнительно лаком. Добавлено через 3 минуты Если интересно, то могу сюда или в бж скопипастить описание процедуры реставрации фар. |
sir_valentine, кидай. Будет очень познавательно.
|
Текущее время: 06:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru