Метки ГРМ
 

Доброго времени суток!
Ребят подскажите. 6а13тт. Меняю все резинки, сальники, ролики и т.д. В данный момент распреды сняты. колено кручу как хочу. Выставляю по метке - точка на шкиве колена напротив отметки на корпусе маслонасоса. Соответственно поршень первого цилиндра передней головы должен быть в ВМТ. Сую в свечные колодцы щуп и получаю что первый цилиндр посередине, второй в вмт а третий внизу. Это норма или я уже туплю и надо отдыхать? в ступоре....

Первый цилиндр это ближний к грм на дальней бошке!
1-3-5
2-4-6

.............нет слов.........

Разве я не прав?

я твердо был уверен что
4-5-6
1-2-3
да и в книге не видел ни разу как япы считают цилиндры

прежде чем снял грм надо было разбираться с такими моментами))) распредвалы то хоть запомнил какие и куда?

Естественно. Для меня новость со счетом цилиндров.

Все правильно Максим написал

Лирическое отступление...;)"сто" раз менял ремни ГРМ и ни разу не подумал выворачивать свечи или форсунки( для дизеля) что бы словить ВМТ...колено хоть сто раз проверни , при установке меток всегда будет первый в ВМТ.

На всех v-образных моторах 1 цилиндр определяеться стоя перед грм ведя отсчёт с лева на право.

Всем спасибо. теперь все ясно. проверил в гараже - первый цилиндр в вмт.все ок.