Brembo или GTO
всем привет.
Рассмотрю предложения, бремб только на морду, так же ГТО тоже толко на морду (гто желательно те у которых цилиндры одинаковые). п.с. возможно мои суппорты "кончились", предложите пока что у вас есть, на днях буду уже решать |
Брембо перед 35к)))
Дорого, но предложение есть)) |
Сереж, а комплектность? суппорта? или шланги, суппорта, диски, колодки?
|
подскажите плиз размер тормозных дисков под брембо?
|
sky_line, шучу
Обратись к https://www.drive2.ru/users/ECLIPSE1997 Брембо на перед покрашенные и после ремкомплекта 20 только суппорта |
Есть за 25кр передние 6 поршневые тормоза XYZ Суппорта с переходниками на рестаил, диски новые, колодки. жирные.
|
sky_line, кстати в комплекте с переходниками
Колодки и диски на экзисте |
Есть полный комплект бремб на перед,в личку маякуй
|
сто раз обсуждалось брембы это дя блондинок+дорого содержать + тормозные параметры чуть чуть за счёт дорогих дисков и колодок лучше, GTO - для настоящих парней
|
Цитата:
не несите хню Мистер! |
Доводы есть? при одинаковых диаметрах тормозых дисков разницы не заметил!
вернее есле не гонять в кольцевых гонках тормоз-разгон-тормоз то для обычной езды GTO выгоднее по цена-качество |
Reket, гто дно, все с них уходят на брембо, если у вас гто, то успехов, но при чем тут блондинки
|
ГТО это не просто дно... это днище)))
|
Имеем три машины... На одной брембо, у меня ГТО,на еще одной тоже ГТО .. У брембо бьёт всегда.. У меня только на трассе... Тормозит ли лучше брембо? Едвали.... Тормозят ли они в два раза лучше за свою двухкратную цену? Неуверен ;)
Но болт он это гуд! Правда диски тормозные проблема купить,не за бешенные деньги, а так все хорошо ;) А на ГТО от Санта Фе 321мм можно внедрить.... |
Цитата:
Короче, везде, где более двух поршней - они разные по диаметру. Где два с одной стороны суппорта - также диаметр разный. |
допизды!!!...ваши ТРИ машины!..хоть Десять!:ae:
имеем Лансер Эво 9 + сток суппорта (Брембо) + сток диски(дорого) + колодки Феродо ДС2500... тормозит ТАК! аж пинджак заворачивается! со 100 в ноль 4 сек ( ещё быстрее оттормозиться ...только в стену уебаться с такой скорости! так что ГТО ошные тормоза...йух пойми с какими дисками можете затолкать себе...:ay::D и йух меня переубедите!:ay: |
Цитата:
А на ГТО даже задние диски составные и машинки - четырёхпоршневые mov'it'ы :) |
mitya, секрет в колодках....
Так можно заставить тормозить даже наш сток. А впрочем сколько можно ;) Мне с прибором... Меня устраивают зимние 16" колеса ;) |
Суппорта, что брембы, что от GTO (четырёхпоршневые) по конструкции +- одинаковые.
А вот диски/колодки - совсем другое дело. И диаметр дисков тоже имеет не последнее значение. От GTO четырёхпоршневые машинки изначально под диски меньшего диаметра: 295мм - дорестайл и 315мм - рестайл. Отличаются только выносом "ушей". На брембах же диски - 330мм (во всяком случае у меня). |
я солидарен с Андрюхой, брембо эффективнее из-за большего диска и более крупных колодок.....НО....найти диски на ЭВО брембо, НЕДОРОГО....крайне сложно. Мне предложили поставить комплект от е38 брембики плюс проставки и всякая мишура, выходит дешевле чем эво, но найти диски - не проблема, с колодками тоже все зер гуд, может и правда перебраться на бмв брембо?
|
Андрей_GTO, у эво 320мм диск.
Только у эво Х больше Добавлено через 26 секунд Но он ещё и толще на 2 мм.... А это мясо. |
Андрей_GTO, не коверкай текст.
Корче ржмбо точно рулит, кто на них жалуется? Кроме того что г диски бьет? |
Цитата:
ваще пистос! на тормоз...и как будто сзади якорь *** выкинули! |
У меня были и брембо и гто. Я юзал сумитомы с дисками от ГТО (313 мм). Мне не понравилось. Ориг - били, неориг - адски били, купил ЕБЦ новые вкруг (по цене комплекта бремб вкруг) - повело сразу после обкатки. Колодки были разные, крайние - ЕБЦ yellowstuff. Суппорта перебирал, поршни пальцами давились, все как у кота яйца и все один хрен винтом после пары-тройки нормальных торможений.
Психанул, продал это овно и взял брембы на б/у оригиналах без колодок, колодки купил новые какие-то за 500 рублей и 2 года ездил и улыбался. Ничего не бьет, тачку не трясет, не пищит - ты нажимаешь на тормоз, и машина просто ровно и мощно останавливается. Чем сильнее жмешь - тем быстрее останавливается. Прогнозируемо, внятно и правильно. Так что прости Серег, но засуньте себе свои сумитомы туда, куда Митяй сказал_) Добавлено через 11 минут А по поводу расходников на брембо... диски перед от 3000 руб/шт, зад - 1400 руб/шт, колодки от 200 руб. Причем они даже тормозят, сам юзал такие колодки. Не вижу ничего космического в ценах. Ориг да - космос... колодосы передние 22 рубля, но нужно быть конченым, чтобы покупать их за такие бапке |
Сумитомо говно:) даже на овоще не особо нраицца. лучше чем сток, но не вау
|
Текущее время: 20:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru