Плохие тормоза.
 

Всем привет. Товариш мой давно мучается с тормозами,вот темаhttp://galant-club.com/forum/topic/1...лабые-тормоза/, ребят,прочитайте,пожалуйста,может кто-нибудь подскажет? Реально уже не знаем что делать. Заранее спасибо!

завоздушенный длок АБС,тяжко прокачать.
колодки или диски гавно,вернее не очень хорошие колодки. феродо или текстар в помощь.
колдуна распотрошить,на овощах их вроде тоже потрошат,только тогда начинают тормозить нормально задние тормоза.
на веере тоже самое,всепотрошат и я в том числе,ниче не перетормаживает все ок.

вообще это не секрет на веере в стоке тормоза гавно а на овоще и подавно.
но все на овощах ставят тормоза от веера,так что как вариант.

я бы начал с колодок и с ТЕКСТАР проверенный состав,коли дело не в прокачке.

а суппорта лево право не могли перепутать????? когда перебирали и ставили назад.

Ту тему рассосали до маразма, на этот форум уже обратились думаю как к истиным знатокам мицу))) всё банальное как прокачать, продуть, потрошнуть,заменить гтц, абс, какие то датчики, всё уже он пробовал, проблема скорей как я и говорил именно в системе асц, ибо больше так мандить ничего не может.

Добавлено через 2 минуты
Всю банальщину там прошли сто раз, вкратце для тех кто не хочет читать: тормоза то есть, то совсем нет. С мойки выехал - есть, до 60 разогнался - пропали.

Добавлено через 1 минуту
У меня знакомый ездит с двумя левыми или правыми на передке и норм тормозит.

Для нетурбо есть свой раздел: http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=59

:bj: а какая разница в тормозной системе? Опять же если перейти по ссылке, то будет видно, что у автора проблемы и есть турбо:D

Требует пароль, а экстрасенсов здесь нет.
Тем более по ходу дискуссии предлагается перевод атмо с атмотормозов на турботормоза.

Авто турбо,свап. Вакуумник и гтц от веера. Проблема не в машинках,не в колдунах,не в завоздушенности системы!! Здесь какой-то черт засел и прикалывается)) Авто с асц,грешу на его некорректную работу,блок абс был поменян,результата нет. Щас думаем полменить блок асц.

Добавлено через 3 минуты
Коробас тоже работает не приятно,жестко втыкает передачи! Когда стоял атмо мотор и коробас была такая же фигня,масло в коробасе новое,фильтр поменян,так же жестко работала. Когда полностью отключал блок асц,то акпп вапше неадекват становилась,значит блок ей управляет,и тормозами управляет...

Добавлено через 57 секунд
Может в нем все дело,в блоке? Есть мысли какие-нибудь?

На приборке ничего не зажигает в моменты глюков?

Ничего не зажигает! Ошибок нет!

Смотрите дальше, что там ещё может препядствовать ходу жидкости к суппортам.

Добавлено через 1 минуту
Как вариант отключить всю электронику участвующую в работе асц и абс.

Уже не могу смотреть,все пересмотренно)) нужно,чтоб подкинули идею.

Для начала пробуйте создать условия работы тормозов, без системы асц.

а асц не отключается релюхой какой ниб, или предом.
насколько знаю любая неисправность этих систем и тормоза работают просто в аварийном режиме.
абс и асц просто вырубает.
если свап,может по электрике че-то не совпадает.

да и щаз никто не даст советов дельных ,чиста этак до 10го ))))

Тормозов нет на 60ти - педаль при этом стоит колом, или проваливается, приходится тормозить с 2-3-15го качка?

Педаль опускается впринципе нормально,нажатие тоже нормальное,а ощущения как будто колодки смазкой намазаны.. Отключал все что только можно. До свапа так и было.

Тебе задали вопрос, на который ты не ответил - суппорты не перепутали местами правый/левый или не поставили два правых или два левых? Не надо тут же писать, "что всё пучком", а надо посмотреть внимательно на суппорты и сказать как есть на самом деле.

Ну, коль так, и всё попробовали, прям совсем всё попробовали, и воздуха в тормозной системе нет, предложу клапан от мотора к вакуумнику проверить, это первое, если не делали. Стоит внутри шланга.

Ну и таки-да, подмахнуть гидроблок.

асц отлючается предохранителем, все 4 системы висят на 2 предохранителях, 50 и 60 ампер. Рядом с вентилями, как сейчас помню:D

Neos,все суппорты правильные)
Клапан меняли,гидроблок меняли!!

Колодки?:D

Добавлено через 1 минуту
Ну, тогда херово ищите, раз всё проверили, и везде заипок.

Чудес не бывает.

И стоят как положено, штуцерами для прокачки вниз? :D

Менял пару раз,диски так же,суппорта все перебирал.

Добавлено через 33 секунды
Как положено,штуцера вверх))

Добавлено через 1 минуту
Чудес не бывает,согласен! Но неисправность есть((

Добавлено через 1 минуту
Всем сервисом уже полгода колдуем)) уже записали в загадки)))

В твою тему не заходит - пароль просит.

Ты напиши подробнее эффект.
Причём тут мойка?
АБС, вообще, начинает срабатывать?
Просто на холодную на 40км есть тормоз или нет?
Если разогреть тормоза и на 40 постоянно тормозить?
На холодную первое торможение на 80 как себя ведет?
Отключить как писали все предохранители АБС АСЦ, лучше, вообще разъём из блока вырвать.
Отключить вакуум от усилителя. Потормозить без него на разных скоростях. (можно двумя ногами)

Короче, чтобы думать, ещё много вопросов можно задать.

Может кастрировать асц?
Пустите временно напрямую тормоза без блока абс

Добавлено через 1 минуту
А вообще такую ересь надо до свапа было решить

Ваня,ты когда тоннель варил,когда загонял,не почуял галимые тормоза?)))

Добавлено через 16 часов 8 минут
OverHead,абс,тцл все работает,если очень сильно и резко надавить,то абс трещит. Без разницы холодно,тепло,разогретые тормоза или нет,от этого вообще не зависит. Проблема просто в очень плохом торможении,как будто половина усилия от нажатия на педаль приходится не на колодки с дисками,а просто хрен пойми куда. Систему отключал много раз,разными способами. Иногда,после доительной стоянки,начинаю ехать и тормоза есть,я даже слышу как труться колодки о диск,как когда например суппорта были закисшие и какая-та колодка не прижималась,а потом начинает работать. Потом разгоняюсь до 60 и опять тормоза гавно.

Добавлено через 7 минут
Вся поменяно из исполняющих механизмов. Щас грешу на блок асц,есть некоторые мысли:смотрел номер своего блока по оригинальному каталогу asa,и он выдает номер и замену этого номера,то есть другой блок,скорее всего модифицированный,а это значит,что со старым могли быть какие-то проблемы,и вполне вероятно,что диллеры меняли эти блоки по сервисной кампании! Так вот,у меня стоит старый блок!!! Поэтому,мне кажется,причина в нем. И еще акпп от овоша и сейчас вееровская ведут себя плохо,а блок асц управляет и ими.

конечно почувствовал, я же всегда на 60 минимум влетаю в сервис:af:
я не понимаю что ты до этого асц так долюбился. отрезал/выкинул и забыл =) судя по тому как интересно работал у меня противобукс, один фиг от европы он нормально работать не будет.