форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Mitsubishi FTO (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=60)
-   -   FTO с мотором 6а13т (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=3668)

FTO style 01.12.2008 05:12

FTO с мотором 6а13т
 
Вложений: 2
Приветствую всех!я счастливый обладатель FTO с мотором 6а13т!машина была куплена 2 года назад,на автомобиле стоял 6а12 мульти объёмом 2.0л мощностью 170л.с.после я загорелся поставить мотор 6а13т,так как моему настовал капут и вот настал тот судный день когда мне мотор показал кулак дружбы!я недолго думая купил мотор с разборки,привёз ребятам в сервис где и начался процес установки мотора на FTO,мотор как нестранно подошёл к креплениям подушек и коробку принял как родную.тяжесть была с проводкой,ну и с отдельными частями пришлось начать мудрить...но всё вышло успешно!и теперь я первый в россии обладатель FTO с таким мотором и в моей машинке 280л.с.
особую благодарность вырожаю своему другу Косякову Алексею Михайловичу за установку мотора:ay:

kemmler 01.12.2008 05:23

если возможно сделайте более просматриваемые фото.

FTO style 01.12.2008 05:26

в ближайшее время выложу более качественные фото...

Roma27 01.12.2008 06:03

Я полагаю, что не первый. В Хабаровске оранжевая ФТО с нашим мотором давно катается.
А вообще - поздравляю!

ALL EYEZ ON ME 01.12.2008 08:46

Круто! Наш движок с весом FTO это адская смесь! У тебя механика или автомат? Показатели есть какие-нибудь?

catalan 01.12.2008 09:30

Поздравляю !!! ребята знакомые тоже хотят делать как ты, так что скоро в москве будет у тя бразерс

но увы не первый, уже давно есть оранжевый фто на 4wd даже ...

Edward 01.12.2008 09:43

Поздравляю!
Вливайся!

FTO style 01.12.2008 12:02

у меня на родной механики от FTO!машина неуправляемая,асфальт капает даже на 5ой передаче.а как
сделать полный привод на ней!?подскажите!

catalan 01.12.2008 12:05

как то сделали ;)
думаю твой путь покупка от вр-4
моста заднего - раздатки - коробки мехи. и кардана
вот с карданом наверняка придётся какой нить кастом лабать, а остальное я думаю при помощи кувалды, сварочного аппарата и какой то матери можно поставить

вопрос только насколько геморно станет к тебе наша задняя подвеска и задний подрамник

costarika 01.12.2008 12:10

Цитата:

Сообщение от catalan (Сообщение 68631)
наша задняя подвеска и задний подрамник

она не уникальная, например похожа на e77a e88a (без подруливания) и даже на d33a (eclipse)
люди делали из d32a (fwd) d33a (awd) eclipse с помошью узлов e77a galant

так что важно иметь возможность сравнить, и думаю бак тоже менять - не мало важная деталь

FTO style 01.12.2008 12:11

я слышал ребята в англии ставили всё от эвика.

catalan 01.12.2008 12:16

в зеландии был синг турбо фто на 35-м гарете с 6a13 ;) 510 сил
но он моноприводом был

ALL EYEZ ON ME 01.12.2008 12:17

А нужно ли? Не легче ВР купить или же сразу 3000ГТ? :)

catalan 01.12.2008 12:17

или феррари, не конструктивно

costarika 01.12.2008 12:21

Цитата:

Сообщение от ALL EYEZ ON ME (Сообщение 68647)
или же сразу 3000ГТ?

тяжёлый авто с плохой кпп
красивый достойный но...

ALL EYEZ ON ME 01.12.2008 12:49

Ну тогда ВР самое то или Эволюшн. А вкладывать столько бабла в ФТО не вижу смысла. И к тому же переделка это всегда переделка!

costarika 01.12.2008 13:07

думаю с тобой автор не согласится
я впрочем тоже, вопрос спорный и думаю не для этого раздела (у меня авто переделка и что теперь? ) не будем спорить

shootNICK 01.12.2008 13:23

Епта там места мало совсем, аффтар у тебя летом на капоте краска не закипает?

Kamikatze 01.12.2008 13:32

У нас один тововарищь тоже собирается свануть ФТО, кардан будет заказывать из карбона.
В ФТО сколько масса?

costarika 01.12.2008 13:52

1120-1160 сухая

Kamikatze 01.12.2008 14:00

FTO style молодца, при ноличии денег, можно заморочиться по поводу полного привода! Сто пудов машина очень достойно будет ехать!

Stifler99 01.12.2008 14:30

А я считаю что автор молодец, всегда проще купить готовый эвик чем сделать что-то достойное самому, тем более тема интересная, малый вес и такая мощность, уважаю, респект тебе автор!

FTO style 01.12.2008 15:36

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ХОРОШИЕ ОТЗЫВЫ!НО Я ДУМАЮ ВСЁ ТАКИ НАДО СДЕЛАТЬ ПОЛНЫЙ ПРИВОД,ТАК КАК МАШИНА ОЧЕНЬ СЛОЖНО УПРАВЛЯЕТСЯ,ШЛИФУЕТ И МОРДУ НОСИТ НА ПОЛОВИНУ НАЖАТУЮ ПЕДАЛЬ ГАЗА.

costarika 01.12.2008 16:02

чего там резать столько ...а машина так похожа на dsm первого поколения
спереди такая же подвеска, тыл по asa понятен слабо, но вроде типа балки
то есть ситуёвина как на 1g dsm - там кузов очень сильно другой awd fwd

http://img119.imageshack.us/img119/2667/38668760sh5.gif

http://www.mitsubishi-fto.org/worksh.../i/jacking.jpg

типа того, манул бы посмтореть

http://photofile.ru/photo/costarika/...8/59428947.jpg

ALL EYEZ ON ME 01.12.2008 17:05

Цитата:

Сообщение от costarika (Сообщение 68660)
думаю с тобой автор не согласится
я впрочем тоже, вопрос спорный и думаю не для этого раздела (у меня авто переделка и что теперь? ) не будем спорить

У меня тоже переделка, минусов много и это с учётом того что переделаны лишь рулевая, педальный узел и щит приборов. Трудно представить сколько будет минусов выходить при переделке моно привода на полный.


Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru