Шланг/клапан вут
Перестал работать клапан в шланге вут. Продувается в обе стороны.
Срок доставки нового шланга длительный и сомнительный. От чего подойдёт шланг или клапан? |
А изза чего на него пали подозрения,что начал проверять?
Какието внешние признаки были? |
Вакуум не держит после остановки ДВС.
|
При активной езде на положительном бусте усилие на педаль тормоза очень большое и машина не оттармаживается как ожидается, при этом через секунду как образуется разряжение во впуска педаль прожимается почти как обычно. В режиме овощ педаль так же с нормальным усилием.
|
На драйве видел отчет что сам клапан с Тойоты колхозили, и сказано было что какой то там клапан с 10-ки встает. Но на Эво вроде как делали.
|
Самое главное что бы мембрану в ВУТе не порвало давкой наддува, а так подойдет шланг с ВУТа с обратным клапанов от любого мицубиси, смысл его работы у всех машин одинаковый.
|
Саньку поставили от тойоты с помойки работает ;) пластиковый в разрез шланга
|
BRIAN, "имя, сестра, имя!".
В смысле партнумбер. М.б. в фак? |
С помойки ;) кто ж его знает... У него там силикон везде и на вут тоже, а клапана небыло...
|
Силикон не плющит разряжением?
|
Вот от хундая есть 90193282 он же 42340777, в разрез шланга.
https://a.d-cd.net/a429f68s-960.jpg http://www.hyundaisolaris.org/images...20raboti/7.jpg При установке обратного клапана обратите внимание на то, что штуцер А белого цвета устанавливают в вакуумный шланг со стороны вакуумного усилителя, а штуцер Б черного цвета – со стороны промежуточной трубки. |
Странно и как-то хиловато он выглядит. Как-то страшно пластик на тормоза ставить. На GTO там клапан металлический в шланге, который идёт на вакуумники тормозов и сцепы. В каждом из усилителей, похоже ещё свой клапан внутри и на сцепу отдельный аккумулятор.
|
Ну штатно у нас тоже метал в шланге.
У Сашки работает. У меня шланг от овоща стоит,тоже с клапаном внутри,мой жесткий стал,сменил от стр. |
BRIAN, одинаковые они
|
Вкурсе ;)
|
поставил 42340777. проблема с каменной педалью после валилова ушла. педаль по первым впечатлениям стала туже, считаю из-за увеличившегося сечения.
еще такой момент остался... при интенсивном нажатии на педаль появляется хруст/треск какой-то в рйоне педали, ВУТа. Что такое может быть. Ну и до кучи)) заметил что бачок ГТЦ (EVO) постепенно смещается вправо к стакану и начинает упираться и подпиливаться) об чашку распорки (штатная). Уже подпиливал чашку распорки, но между ними какая то гравитация. Слfбый моторный шит? |
не слабый, а видимо уже лопнул в районе крепления ГТЦ..
Добавлено через 12 секунд отсюда и звуки Добавлено через 1 минуту а поломал ты его, когда всем весом своим пытался продавить каменную педаль после валилова, пока клапан не работал. |
Auditor, нее если поломал, то когда х**рил по треку)) там вот по педали знатно пинаю, а в городе на 100% тормозми не пользовался (тьфу-тьфу, три раза по дереву) никогда.
гляну моторный. Но треск не постоянно, в этом вопрос |
наш шланг ориг в сборе как то неадекватно бьется по сайтам,на екзисте есть по номеру,на эмексе номера не существует.
мож кто пояснит че фигня или у него новый номер есть??? |
не знаю как сейчас, но мой расходился у входа на ресивер пару лет назад, заказывал новый, все приходило как надо
|
Когда мой стал расслаиваться купил шланг по диаметру и из старого внедрил клапан. Вопрос закрыл.
Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk |
А где в какой части шланга спрятан клапан, середина или....
|
На шланг смотри внимательно, там видно расширение в том месте.
|
Ну, если не до конца задубевший, там замечательно прощупывается.
|
rayst, как ты его туда запихал ;)?
Добавлено через 38 секунд sega1263, тезка, ручками пощупай найдеш ;) |
Текущее время: 06:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru