форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Электро (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Тюнинг ЭБУ двигателя. (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=692)

Ёжик Пых 07.05.2007 11:25

В добивочку файлик от рестайла.

P.S. Научите вставлять картинки. Делаю Добавить файл - выбираю jpg размером 560 кБайт, жму Добавить файл и форум подвисает :angry:
Что не так?

Ёжик Пых 07.05.2007 12:49

Выкладываю фоты "овощного" мозга. Сфотайте кто нибудь турбовый - сравним.
MD340291.

.::Demon::. 07.05.2007 13:09

Вот мозг Каталана, который MD340289

catalan 07.05.2007 13:25

это непрошиваемый мозг - с старым процем, нужен уже с новым

Ёжик Пых 07.05.2007 14:20

некорректно. мозг - прошиваемый, только прошивки пока для него нет.

catalan 07.05.2007 14:23

ну да :) "непроходной" :))))

DenVik 08.05.2007 12:37

http://photofile.ru/photo/denvik/267...l/51113445.jpg
Вот вам фото! http://photofile.ru/photo/denvik/2670227

Ёжик Пых 08.05.2007 13:15

ссылка кривая.
Вот так правильно http://photofile.ru/photo/denvik/2670227/51113445.jpg

Что можно сказать: при желании можно сделать из овоща турбомозг. Не хватает на 1й взгляд Q82, Q83, D102 и по опыту ещё мелочевки с другой стороны платы.

Dimitr 08.05.2007 14:14

Димон, ну че нить получается с корректировкой турбомозка?

Ёжик Пых 08.05.2007 15:32

Вот теперь надо решить: есть желание ехать на стенд и грамотно выжать из мотора "запас" заложенный япами или будем всё делать на слух и нюх?
Как вариант - едем к Владу и настраиваем всё на барабанах - потом заливаем эту прошивку всем участникам. Так как это уже будет оплаченый программный продукт - его можно будет далее заливать за деньги всем остальным желающим, таким образом уменьшая собственные расходы.
Я могу взять на себя договор с Владом, всяческую программно/аппаратную помощь.
Стоить это будет 8-9 тыс. руб. На выходе имеем грамотно тюненую прошивку и распечатку со стенда.

Т.е. я так понимаю надо устроить чтото типа голосования - есть ли желание сделать всё по уму?

Dimitr 08.05.2007 15:39

Я полностью "ЗА". Исходим из суммы 8500 руб:)
Составляем список:
1. Dimitr-VR4

пободрей, одноклубники, матьвашу:)

.::Demon::. 08.05.2007 15:44

1. Dimitr-VR4
2. Demon

denis1980 08.05.2007 15:50

1. Dimitr-VR4
2. Demon
3. Denis1980

WinterZ 08.05.2007 15:56

1. Dimitr-VR4
2. Demon
3. Denis1980
4. WinterZ

Dimitr 08.05.2007 15:56

надо установить регламент оплат.помимо прошивки у Ежика надо внести бабло адресованное Сереге (Вакселю)

Yuri_vr4 08.05.2007 16:08

Такие вопросы:
1. АФР для опенлупа будут настраивать с помощью шлямбды на стенде? Тогда это будет прошивка для конкретной машины.
2. Кто готов предоставить машину?
3. Дьюти и срабатыване для клапана управления лавлением на стенде тоже настроют под большее давление?
4. Возможно ли создание "кастом" прошивок(ну если я сам себе сделаю что надо)?

Dimitr 08.05.2007 16:13

а разве ты не готов предоставить машину?

Alexvr4 08.05.2007 16:27

1. Dimitr-VR4
2. Demon
3. Denis1980
4. WinterZ
5. Alexvr4 (полный сток, готов предоставить машинку на стенд, если не спалите мотор после 11/05, как почищу форсунки) А как быть тем, кто уже оплатил прошивку недоделанную? :(



.::Demon::. 08.05.2007 16:28

Машина должна быть с гарантированно чистыми форсунками и свежими свечами.

Dimitr 08.05.2007 16:41

те кто оплатил Вакселю и уже оплатил первую прошивку у Ежика заливается новой бесплатно (так сказал Дима-Ежик), оплачивается только доля бабла при замере на стенде

WinterZ 08.05.2007 16:48

.:: Demon::. @ 8.5.2007, 16:28
Цитата:

Машина должна быть с гарантированно чистыми форсунками и свежими свечами.
[/b]
.. новыми ВВ-проводами, катушками, бензонасосом, живой турбиной...

Alexvr4 08.05.2007 16:48

<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 8.5.2007, 16:28) [snapback]10187[/snapback]</div>
Цитата:

Машина должна быть с гарантированно чистыми форсунками и свежими свечами.
[/b]
Простите, а как проверить свежесть свечей и живость турбины? :D

Я менял свечи 2000 км назад.
Может проще всем подъехать к Ёжику, проверить ТТХ на его компе при стоке и потом решить чья машина отправится на испытание?

Что за оплата Вакселю? впервые слышу. Я оплатил 1000+500

WinterZ 08.05.2007 16:53

<div class='quotetop'>Цитата(Alexvr4 @ 8.5.2007, 16:48) [snapback]10190[/snapback]</div>
Цитата:

Что за оплата Вакселю? впервые слышу. Я оплатил 1000+500
[/b]
1000 как раз Вакселю и ушла

Dimitr 08.05.2007 17:04

Оплата вакселю -это для тех кто на 92-м бензине ездит :P (шЮтка)

Ёжик Пых 08.05.2007 17:15

<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 8.5.2007, 16:08) [snapback]10184[/snapback]</div>
Цитата:

Такие вопросы:
1. АФР для опенлупа будут настраивать с помощью шлямбды на стенде? Тогда это будет прошивка для конкретной машины.
3. Дьюти и срабатыване для клапана управления лавлением на стенде тоже настроют под большее давление?
[/b]
Да. По поводу конкретной машины - это должна быть стоковая исправная машина. Девиации незначительны.
<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 8.5.2007, 16:08) [snapback]10184[/snapback]</div>
Цитата:

4. Возможно ли создание "кастом" прошивок(ну если я сам себе сделаю что надо)?
[/b]
А почему нет? Только идея всего - это создание на стоке прошивки которая не взорвет мотор на 98 бензе и в то же самое время будет превосходить сток.
А далее уже можно будет лично каждому экспериментировать относительно стабильного варианта на свой страх и риск, xml я для этого и выложил :).


Текущее время: 16:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru