Цитата:
|
Цитата:
Шутишь, наверное. |
Edward, первое поколение х5
|
Лично я никогда не понимал все эти кроссоверы. Дубасить по бездорожью как джипы они не могут, но и как легковые универсалы они тоже не рулятся. Если уж менять веер, то на что-то подобное
https://ag-spots-2018.o.auroraobject...18191629_1.jpg Только ценник, я думаю, сильно удивит... |
Хорошая аудюха. Но я то не менял.
И не дубасить был выбор,а ездить комфортно. Но как 2я тачка рс4 огонь. Технологии рулят. Но содержать эту ауди выйдет намного дороже чем веера. |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 7 минут Цитата:
второй эво или субу для сринтовых и раллийных покатух ну или под кольцо Radical SR8 :D так чтобы с ветерком :snoozer027: |
Цитата:
Это когда ты начинаешь получать удовольствие не от того, что дубасишь как чёрт и входишь в поворот, как в рельсах, а просто от плавной и комфортной езды. Это приходит со временем ко всем и для многих яаляется признаком старости, для кого то мудрости), но обязательно приходит, к сожалению. |
да не в кросовере нечто есть. хош сидиш как в унитазе хош как в жипе высоко.
клиренс неплохой. пока не начнеш ездить тяжело объяснить. но сидеть комфортнее и ездить тоже чем седане,на земле сидеть. да и едет,не пушка,но и не вата,прыткая штучка. |
Цитата:
|
Davinchy, точно описал. посадка комфорт и какая никакая проходимость.
у меня в седанах,например спина вылетала из орбиты,пару раз в год неделю на диклофенаке и раком лазить приходилось. Врач сказал твоя проблему не излечить только контролировать причину ее появления и причина это манера сидеть. В кросовере посадка более ровная ,не как в седане. Это сука старость,кули тут поделать. Дальше будет хуже. Начнем лить 92 бенз ли на газ переходить )))) |
sega1263, привет!
Можешь пояснить причину перехода с эво форсунок на стишные? |
Цитата:
2)никакие препараты ничего не вылечат 3)все проблемы от лени, если заняться, даже люди с грыжами нормально восстанавливаются Дальше сам) |
AR.bob, просто все намного проще в плане прошивки и установки
|
Tundirma, а если уже стоят форсы от эво с покупки, но прошивку надо поправить, стоит махнуть в сток?
В своей теме о покупке описывал проблему, пока не могу понять, справлюсь сам с прошивкой или может поможет кто, или поменять форсы на сток и залить прошивку с форума |
AR.bob, смотря какие цели преследуете... вернуть в сток это одно, отладить существующий конфиг или дополнить более производительными турбинами и настроить - это другое. А так я не понимаю, зачем эво форсы на стоке. Если это промежуточный вариант на пути к увеличению мощности, то более менее понятно. А так и стока хватает на родных улитках и бустапе.
|
Tundirma, спасибо, услышал.
|
Привет. Бонально.
Есть прошивка у Джема откатанная на сти форсах под мой спек. Поэтому проще и лучше купить сти,продать эво,немного встрять на бабос. Нооо на выходе,другая машина. Просто поставил форсы ,залил прошиву,без корректировок. Доволен,можно даже ,не править. Но можно и добиться лучшего результата если подправить. |
sega1263, понял. Благодарю за развёрнутый ответ.
|
Цитата:
banal с французского - "обычный, обыкновенный, простой". Прошу отнестись с пониманием - уже подзатрахивает. Любите свой язык. Доходит ведь уже до нелепицы. Недавно в сообщении - "маховик без винца". Всем добра! |
Цитата:
|
Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru