бенз вроде есть, но его тут же нет! :-)
 

Братцы помогайте, сил уже нет.
расход бешенный - от 20 до 30 литров при одном стиле езды по городу. причем стиль ближе к воджению бабушек.:D
что было сделано
помыт дросель
заменены свечи
заменены провода
заменены топливные фильтра
все поровну расход не меняется!
на данный момент стоит какой то КЫТАЙСКИЙ нулевик (на выхах буду ставить родной короб - уже куплен) из за него возможно?
бум проверять наддутую часть на дырки - но провалов нет
выхлоп девственно чистенький и невоняет.
обороты стабильны и неплавают
скажите шо делать - куда копать?
расходометр?
лямбда?
или еще чего?
на сегодняшний день - на полном баке 160км проехал - я вах*е

Топливная магистраль нигде не течет?

Скорей всего лямда.

нет не течет, все облазили на подьемнике - сухо
я думаю еслиб ЛЯМБДА сказала ПРЕВЕД то и выхлоп был бы черный, а так у меня выхлоп свеженький в глушаке конденсат, не воняет

Добавлено через 2 часа 47 минут
народ и шо больше мыслей ни у кого неть?

отключи расходомер и сравни

магия какая-то

Хочется пощупать твой авто

так чек же будет гореть епона мать, но всеравно попробую, а машин ехать нормально будет или через жопу?

Добавлено через 32 секунды
и я о том же.

Тоже к лямде склоняюсь.

лямбда даст забогащение на хх

будет вонючий выхлоп, плавающие холостые (слегка) и копоть в глушаке

нет ниодного такого симптома

машина не может жрать 30 литров бессимптомно

Она должна либо воздуха потреблять соответственно, либо выливать бенз наружу, либо выкидывать сажу от несгоревшего топлива в выпуск

может ли быть хорошая дыра в наддутой части и при этоб шоб ездила без провалов и плавающих оборотов???

есть единственный глюк - при отжеге на второй и третьей передаче обороты поднимаются как бы небольшими рывками с подергиванием авто, но это я грешу на забитую сеточку в баке, та что на насосе.

Добавлено через 2 часа 39 минут
это ППЦ какой то. еду щас после работы по развязке, скорость 60 на 4ой, давлю тапку в пол переключаемся на вторую. в районе 5500-6000 оборотов резко бросаю газ, и тут машина делает дикий клевок носом - я чуть необосрался от такого фокуса. мля шо это было ХЗ, но после этого при интенсивном разгоне стали более ощутимы толчки и обороты растут более большими рывками.
насос в топку? или шо?

Очень похоже на отсечку по топливу. У тебя датчика не стоит? Может ты на фрибусте ездишь?...

комп надо подключить и посмотреть... так ничего не скажешь, гадание на кофейной гуще

да вроде нет, носом клюнул когда газ бросил.
отсечку по топливу знаю на фрибусте. она намного раньше выплывает

офф. пока тема горяча спрошу - есть ли смысл ставить лямбду, которая по кроссам нам бьется (бошевская) стоит 2000 р. или ставить 133-ю за 1000 р. и не заморачиваться ???
п.с. расход тоже поднялся до 26... холостые гуляют чуть. дросель чистый

да 133-я встает без проблем

Auditor солидарен, у меня сканер подключили он сразу и сказал что к лямде пришел дедушка Кондратий :D

Очень интересно у меня тож расход около 25 щас стал! И это на МЕХАНИКЕ!!! Правда от машины бензом ваняет и затупы похоже на катушку иль провода. В вых посмотрю..................

да жесть... про вонь бензином тоже есть такое и воняет в районе дроселя, где та дырка. а вот расход у меня при смешанной езде 18-20 л и это учитывая прогрев.

маф заведомо исправный поставьте и попробуйте расход посмотреть.

мне предлагают и считалку и лямбду рабочие на проверку.
вот как лучше сделать, ставить сразу и то и то, или сначала считалку а потом лямбду?

По очереди, так хотя бы поймешь что именно дохлое!

что такое маф

WebLari обязательно отпишись как разберешься с данной проблемой! надо знать где какой трабл искать!