Извини за нескомный вопрос. А приехать на 2-3 недели в Россию и починить твою ебущую голову машину для тебя не варик?:) Ну если в ваших европах все так хреново и дорого. Можно к нам в Питер. Можно в мск (но наверное дороже будет, все ж Москва)

Добавлено через 36 секунд
Мы если че в евро тоже берем :D

И запчастей у нас как говна за баней.

Спасибо за приглашение, буду иметь ввиду :)

Если бы я знал что именно голову ебёт, давно бы уже починил. Менять одно за другим методом тыка, пока не найдешь то самое будет долго и дорого даже в России. Потом 500€ на дорогу, времени кучу убить. Ничего я не сэкономлю, разве что познакомиться приехать, потусить, да Питер посмотреть. :)

Поменял и так уже всё что вращается снаружи. Привода, ступицы, Брембы в круг, колёса миллион раз. Сейчас резину старую дотру чутка, поменяю и тогда точно всё! А тут ещё сцепа совсем дошла, коробку скидывать так и так. А тут ещё конртакт на работу заканчивается, по условиям которого компенсация полагается при продаже машины. А тут ещё дырки в брызговиках и в пороге обнаружил. Короче слить, получить компенсацию, чтоб не сильно на бабки попасть, а в идеале выдрать из нее всё что мне надо для свапа. Хоть какой то толк, б...ь с неё.

Red Alert, возьми свап комплект с России или Японии, и перекинь в автоматную машину, а эту просто продай как есть

Ну тоже варик. Поезжу на автомате, пока соберу комплект, не переломлюсь, зато торопиться не надо будет.

Оппа, а я думал у меня руки не туда заточены! Так значит все же не тольео у меня возникли вопросы к четкости включения 3-й и 4й!!

синхороны это, кривые руки не попадали в третью.

Т.е все же есть износ синхронизаторов? НА месте все ок, на ходу 4ю очень тудно воткнуть без каких то ощущуений доп сопротивления. Мне в принципе МКПП *** ненужна я буду на АКПП переходить, протсо интересно.

И еще, Кулиса стоит немного диагонально, не вдоль тоннеля а чуть повернута к рулу как бы) не сразу это заметил, как стал учитывать стало легче.