провалы. всю голову сломал
 

Началось всё месяца 3 назад. Симптомы: слегка нажимаешь газ - набирает до 1200-1500 и отсекает, если педаль не отпустить, то глохнет, отпускаешь - скидывает почти до нуля, выравнивает и ровно работает на холостых. Либо начинаешь топить, на 4-5 тыс.об. отсекает на долю секунды и дальше набирает. И так на каждой передаче. Грешил на впуск дырявый, либо насос мёртвый. Сейчас- впуск из алюминя, насос с контракта, мотор контракт, фильтры поменены. Регулятор поставили заведомо рабочий - картина та же. Свечи ik22 пробежали тысяч 7-8. Катушки, провода тоже заведомо рабочие. Остался только дмрв... Вот его не переставляли. И ещё... Что может издавать писк под капотом при выходе на буст? Именно писк, а не свист.
Так вот.. у кого какие идеи? Может есть у кого в москве-области комп, чтоб прокатиться глянуть на данные? Или хотя бы механический датчик давки топлива дабы проверить насос. Всю голову сломали( ездить нормально не могу, проблема то появляется, то исчезает. Достало уже. Парни, помогите

Переставь МАФ или попробуй снять фишку вообще - по симптомам оч похоже что проблемы с сенсором расхода воздуха (когда его например пытаются помыть чем то не предназначенным для чистки такого плана датчиков)

Фишку снимал - вылетает чек, оборты плавают, пытаешься ехать - глохнет

Странно, при скинутой фишке с дмрв должна ехать..

Aleks_73, + много,мало того и без пайпов при снятом дмрв едет

А после чего началось? Не мойки двигателя часом?

Такие же точ в точ симптомы были после того как помыл мотор с профаном тысячным,только еще с разряжением иногда была колбасня.... Через дня три само прошло..пришел к выводу что чего-то подмочил,просохло и все стало норм.

Мотор не мыл. Проблема возникла сама собой. Ездил нормально и хлоп... При чём проблема с началом движения - плавающая. То есть, то нет. Лечится "вставлением люлей" на прямой, просерается и норм. А вот на оборотах отсечки не лечатся никак

Добавлено через 3 часа 52 минуты
Идей больше нет?(

Вода в бензобаке

Кхм... А это интересная версия... Варианты удаления кроме как снятие, промывка и просушка есть?

Снять площадку насоса, соснуть шприцом большим всю воду и гуано. Всё дерьмо всегда в противоотливном стакане находится. Для профилактики налить поллитра ацетона. Он очень хорошо связывает воду, по сравнению со спиртом.

Neos, надо будет попробовать

Madman88, свечи выкрути и все станет ясно, а то так можно пол машины поменять без толку. У меня провалы и рывки были из-за умерших свечей, как раз в турбояме и на бусте ближе к 5 тысячам оборотов. Хотя по внешнему виду были свечи заипцом.

xmit, свечам тысяч 8-10 максимум. По внешнему виду всё отлично. Что мне в этом случае должно стать ясно с ними?)
Есть проверенные магазы с нормальными свечами под нас? Заказывал свои через emex.

Madman88, я тоже думал что у меня свечи хорошие, купил новые самые дешевые свечи, поставил и машина стала урчать как кошка, никаких провалов и дергатни, а по замерам и виду свечи были в хорошем состоянии старые.

Тоже попадались бракованные свечи Денсо .Так же голову ломал что это может быть-пока не поменял.

Так где в москве свечи нормальные можно достать в наличии? Интересуют именно денсо или нжк

Madman88, да нигде, просто поменяй свечи и все :)

Madman88, купи по 70 рублей да посмотри как работают, сразу будет ясно, и сумма не особо большая, конечно не для каждого замена свечей на нашем пихле это удовольствие, но я уже навострился и почему то решил для себя что лучше дишман поставить и менять его раз в полгода, чем купить дорогие и поменять их так же раз в полгода :)

шутка? ацетон с водой вообще буторится?

Какие шутки. Ацетон можно мешать с водой и пить, на глаз не определишь, только на вкус и запах:D

Roma27, а еще ацетоном октан число повышают ;)

норм присадка, 50р бутылка. Хай гировский осушитель по моему под 2 сотни стоит.

вот честно - не знал. считал, что спирт лучше связывает.

Добавлено через 39 секунд
мне интересно было в плане смешиваемости с водой.

А это...а откуда в баках вода берется?:ah: