форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Атмо Galant & Legnum (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=47)
-   -   4G94 ---> 6a13TT (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9940)

Mioricio 16.09.2010 19:04

4G94 ---> 6a13TT (ФОТО! ТРАФИК!)
 
машина
EC7W, 4G94, АКПП, 4WD,2000г
стала EC7W, 6а13tt, МКПП, 4WD
Ну вот и закончилась эпопея моего второго свапа...
11.09.10 завёлся мой пылесос ))



ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ...
1. Своим пацанам (Илюха, Витёк, Шум, Борян, Кукрус)
2. Макс (Маркус) и его друзья
3. Ваня (Vans)
4. Ваня (34rus)
5. Игорёк (ГАЛАНТ)
6. Вадик (Catalan)
7. Серёга и Вован (Босозоки)
8. Никита (запчасти)
9. Коля (Строгино)

И ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ...
зы. если кого то забыл, не злитесь, торопился када писал...



пока такие недоделки...
как я понимаю, проблемы все из-за электрики, а именно распиновки...

1. не работают вентиляторы (примерно понятно что да как, но всё таки вопрос остаётся в силе) (РЕШЕНО) (ПОСТ #13)
2. в пол накала горит лампочка (!) Собственно такая же проблема у меня была уже... (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4244) тока не помню решение проблемы... (РЕШЕНО) (ПОСТ #61)
3. холостой ход высокий (РЕШЕНО) (ПОСТ #13)
4. какие то пробелы в работе мотора (слышно на видео, када я выезжаю из гаража) (РЕШЕНО) (ПОСТ #13)
5. Выяснилось, что есть проблемы с работой кондиционера. А именно в датчике давления фриона... У GDI косы стоит 3ёх контактный... А надо вместо него поставить 2ух контактный. (РЕШЕНО) (ПОСТ #61)
6. Не правильная Работа Датчика Положения Дроссельной Заслонки (РЕШЕНО) (ПОСТ #40)
7. не работает люк (РЕШЕНО) (ПОСТ #61)
8. не работает абс (РЕШЕНО) (ПОСТ #61)
9. не работают часы (РЕШЕНО) (ПОСТ #78)
10. не складываются и не регулируются боковые зеркала (РЕШЕНО) (ПОСТ #78)
11. не работает спидометр и одометр (РЕШЕНО) (пост 62)
12. не горит лампочка масленки (РЕШЕНО) (ПОСТ #89)


Ну и самое приятное... Фото и Видео Отчет!

[YOUTUBE]IzqGxpyvjkI[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]sJ-1NpoZi_k[/YOUTUBE]
[YOUTUBE]A0vifEp-qDI[/YOUTUBE]


Собственно начало разбора...
http://s51.radikal.ru/i131/1010/b6/bff6eb3cc319t.jpg

сливаем все жидкости, отсоединяем все патрубки, отключаем все фишки от моторной косы...
http://s003.radikal.ru/i204/1010/62/4a2c682fe0e7t.jpg

откручиваем нижние рычаги для удобства..
http://s49.radikal.ru/i125/1010/7b/8fea994efb31t.jpg

откручиваем подушки, откручиваем кардан от раздатки... и... поднимаем автомобиль...
http://s39.radikal.ru/i083/1010/7d/2ddfab7eac60t.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1010/28/7c29d0ec432ft.jpg

всё, машина без мотора...
http://s03.radikal.ru/i176/1010/f5/ca8e5f79565at.jpg

4g94, акпп
http://s39.radikal.ru/i086/1010/0e/062f9f3f5d66t.jpg

машина без мотора заметно поднялась и смотрит вверх...
http://s60.radikal.ru/i170/1010/78/6d18fde2be34t.jpg

разбираем торпеду для удобства отключения моторной косы и и подготовку к снятию кулисы акпп...
http://s005.radikal.ru/i211/1010/ff/3fa882d5c730t.jpg

снимаем фары и бампер для удобства...
http://s57.radikal.ru/i157/1010/d1/4cab46e0d750t.jpg

снимаем кулису акпп с тросами, не забываем отсоединить тросик от акпп до замка зажигания...
http://s004.radikal.ru/i205/1010/df/7eba7d80e1c4t.jpg

тут будут проходить троса мкпп...
http://s39.radikal.ru/i083/1010/d1/a2f6d1286f37t.jpg

обязательно затыкаем все патрубки, что бы во избежать попадания грязи внутрь всех агрегатов...
Устанавливаем троса мкпп...

http://s001.radikal.ru/i194/1010/8b/8a409545d169t.jpg

решил не много обновить морду, покрасил низ антигравием...
http://s43.radikal.ru/i101/1010/07/fcf1d9b69096t.jpg

ну вот собственно зачинщик свапа ))...
http://s51.radikal.ru/i133/1010/40/e2d366fc44e8t.jpg
http://i078.radikal.ru/1010/d1/09be7da4e4f7t.jpg

шлак с моторной косы...
http://s54.radikal.ru/i145/1010/af/aca983ceb4a1t.jpg

очищенная коса...
http://s005.radikal.ru/i211/1010/50/5e2c2c97254dt.jpg

обновил моторную косу, новыми гофрами...
http://s50.radikal.ru/i129/1010/39/7b2dacaa9e45t.jpg

протягиваем моторную косу в салон...
http://s51.radikal.ru/i134/1010/b7/29a3e19cfbc8t.jpg

овощной адсорбер в итоге не подойдёт... (слишком большой)...
http://s08.radikal.ru/i181/1010/21/72969e3a2f7dt.jpg

устанавливаем все рэлюхи на моторный щит...
http://s004.radikal.ru/i208/1010/e2/d7b53ebe21b2t.jpg

подключаем новую косу под торпедой...
http://s42.radikal.ru/i095/1010/c1/9e57f3ccd5b0t.jpg



установил насос walbro... Встал как родной
http://s40.radikal.ru/i089/1010/60/f7dceb7099d7t.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/1010/9e/43c3675aa2b7t.jpg



Далее с педалями...

педали от ево 6 тме...
http://s58.radikal.ru/i161/1010/2a/8fa0ee5f7d48t.jpg

без всяких проблем, открутив 4 гайки, 1 болта сверху и фиксатора педали с цилиндром, снимаем автоматную педаль тормоза и устанавливаем педаль тормоза мкпп...
http://s46.radikal.ru/i111/1010/8b/95c5e1f11457t.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/1010/a2/da4080822a68t.jpg

т.к. ранее стояла электро педаль... что бы протянуть трос газа, необходимо по капотом найти заглушку пот тросик, прикрученную 2я болтиками...
http://s45.radikal.ru/i109/1010/74/4b29db9592d2t.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/1010/5d/60329fc19c3bt.jpg
http://s05.radikal.ru/i178/1010/fd/9a6cf31b028bt.jpg
http://i066.radikal.ru/1010/01/a9ed728b3bf6t.jpg

педаль сцепления...
http://s41.radikal.ru/i091/1010/0e/743915aafc55t.jpg
http://s54.radikal.ru/i146/1010/6a/9c53c085203et.jpg

вырезаем 3 дырки под цилиндр сцепления и педаль сцепления...
http://s43.radikal.ru/i101/1010/05/b94753e81034t.jpg
http://i060.radikal.ru/1010/6f/449f766383a8t.jpg

педаль сцепления наживляем болтом сверху...
http://s002.radikal.ru/i197/1010/5d/2e6c110c4482t.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/1010/5b/59a52b2bfc28t.jpg
http://s55.radikal.ru/i148/1010/06/3e27329acf5dt.jpg

в принципе, педали на одном уровне...
http://s58.radikal.ru/i162/1010/b3/7fdd5024756at.jpg



Цилиндр сцепления от Эво 5...
http://s45.radikal.ru/i107/1010/07/3fbb76e847fet.jpg

из того что мешают тормозные трубки, при установки цилиндра от эво5, пришлось немного под колхозить его...
удлинить шток и поменять бочек...

http://s53.radikal.ru/i139/1010/86/a019a9bfc542t.jpg

устанавливаем цилиндр сцепления...
мне пришлось не много под колхозить, а именно...
сделать прокладку 8 мм (между цилиндром и моторным щитком), удлинить болты, прикручивающих цилиндр к моторному щетку...
протягиваем тормозную медную трубку к мкпп...

http://i076.radikal.ru/1010/d4/c2e38bd02927t.jpg

доводим и прикручиваем тормозную трубку для сцепления к мкпп...
http://s59.radikal.ru/i165/1010/ec/4fced57e6ea9t.jpg




СМОТРИМ НИЖЕ,,,!!!

Vans 16.09.2010 19:05

Молодца! Медаль надо "дважды свопер" полюбас!

На 4-шпилечных колесах и тормозах быстрее разгоняться будет ))) поставишь брэмбо и катки большие - хрен поедет. Я разницу почувствовал )))
про вентили седня обещаю сфоткать как у меня сделано )))

Mioricio 16.09.2010 19:07

Далее история с кулисой...

Кулиса от Эво 5...
http://s46.radikal.ru/i114/1010/0a/d76c48607a09t.jpg

кулиса от эво 5 немного не сходится по верхней и нижней дырки на кузове, но это в принципе не проблема, решить её можно путём сверления 2 новых дырок...
http://s44.radikal.ru/i103/1010/09/01e8317e784ft.jpg
http://s07.radikal.ru/i180/1010/3f/b2588da93e4dt.jpg
http://s07.radikal.ru/i180/1010/b2/b5bd2097011dt.jpg

Но я решил не заморачиваться... мне дали кулису от Галанта и она подошла без проблем...
Кулиса от Галанта...

http://s45.radikal.ru/i108/1010/a5/0954384342b8t.jpg



Троса от Эво короче см на 5... но это тоже поправимо, путем переделки кронштейна тросов на мкпп...
Троса от эво5...

http://s45.radikal.ru/i110/1010/81/f32edb1a304et.jpg

Находим нормальный троса от Галанта и протягиваем их из салона в моторный отсек...
http://s57.radikal.ru/i157/1010/7c/86c7a098a6a4t.jpg



Ну собственно роковой день... Установка мотора...
Собираем и ставим сцепление и мкпп...

http://s48.radikal.ru/i119/1010/54/e8cb29c5e3eft.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/1010/49/975d6f38ff13t.jpg

Немного пришлось доработать овощную пластину между мотором и мкпп...

http://i081.radikal.ru/1010/08/af9eb9c90aeet.jpg

мкпп, раздатка, мотор...
http://i064.radikal.ru/1010/9e/7d597a7b359dt.jpg

поднимаем машину, откручиваем колёса и нижние рычаги для удобства установки мотора...
http://s005.radikal.ru/i212/1010/a3/633c965cccdft.jpg

...и с Нецензурной лексикой ставим мотор...
http://s51.radikal.ru/i134/1010/a0/235da850a5b9t.jpg

ну вот и всё...
http://s47.radikal.ru/i115/1010/6a/67b84653d174t.jpg



Далее подключаем, присоединяем, прикручиваем всё...

вставляем привода, закручиваем все рычаги...
http://s44.radikal.ru/i103/1010/dd/fcbc87b29ba8t.jpg
http://s53.radikal.ru/i139/1010/d5/5e1d0d044f99t.jpg

вставляем кардан в раздатку и прикручиваем его к остальной части кардана...
http://s51.radikal.ru/i131/1010/67/53db0758c67ft.jpg

устанавливаем радиатор кондиционера...
http://s46.radikal.ru/i111/1010/b2/6e419661642dt.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/1010/5b/ad2c3f10c9a9t.jpg
http://i078.radikal.ru/1010/c6/f803976b99b1t.jpg

устанавливаем кулер...
http://i062.radikal.ru/1010/2a/d1077cdc81det.jpg

для установки трубки охлаждения гура, надо будет немного удлинить от него резиновые шланги...
http://i064.radikal.ru/1010/81/8d6ea49cd01bt.jpg

Устанавливаем патрубки кулера...
http://s49.radikal.ru/i125/1010/24/a5484b032864t.jpg

Накидываем супер капот...
http://s40.radikal.ru/i089/1010/8b/9081825e60b9t.jpg

Накидываем фары, заливаем все жидкости, надеваем все патрубки на впуск...
http://s55.radikal.ru/i147/1010/1c/e28fc39adb9ct.jpg



при установке одной из трубок кондиционера, будет заминочка...
эта трубка будет упираться об корпус вентилятора радиатора, что может привести к перетиранию самой трубки...
надо будет вытащить вентилятор и немного подточить болгаркой. (как на фото)
http://s45.radikal.ru/i108/1010/ef/59527eb9df4bt.jpg



Была заменена большая гофра.
Размеры гофры 64х250
http://s007.radikal.ru/i300/1010/92/362fff722d8bt.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1010/cb/9c872dfa2fe8t.jpg

costarika 16.09.2010 19:08

поздры
звук с 20 секунды радует ;)

[YOUTUBE]A0vifEp-qDI[/YOUTUBE]

Mioricio 16.09.2010 19:10

Пока машина разобрана, решил почистить испаритель кондиционера ...
откручиваем под капотом, 2е трубки идущие в сам испаритель...

http://savepic.org/2950165.jpg


затыкаем все трубки...
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0316/...493c885cd9.jpg


разбираем торпеду дальше...
снимаем сам бордачек, открутив 2 болтика на 10.

http://i53.fastpic.ru/big/2013/0316/...68972dce13.jpg


слева от бордачка, снимаем вот этот кусочек торпеды...
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0316/...8cdb5f9e5f.jpg
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0316/...772c72251c.jpg


откручиваем железную перекладину...
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0316/...1564d2cf68.jpg
http://i51.fastpic.ru/big/2013/0316/...1a5ae1c1be.jpg


сверху короба с испарителем, откручиваем 2 болта...
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0316/...03f0252b30.jpg

снизу короба с испарителем, откручиваем 1 гайку...
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0316/...d169b9eafa.jpg


и аккуратно вытаскиваем короб с испарителем...
http://i53.fastpic.ru/big/2013/0316/...0780e8870d.jpg


снимаем железные скобы по кругу и аккуратно разделяем короб по полам...
http://i54.fastpic.ru/big/2013/0316/...9fa4ca3403.jpg

и видим то, чем мы дышим...
http://i54.fastpic.ru/big/2013/0316/...bb3a1ca40e.jpg


помыл на мойке... с химией
Ну и собираем всё обратно...

http://i54.fastpic.ru/big/2013/0316/...5e3c962b3f.jpg

fifadoc 16.09.2010 22:36

Миха ты крут! я хочу от тебя детей!:D

34rus 17.09.2010 08:35

без фильтра не хорошо ездить. расходомер и турбины быстро на помойку полетят. двигатель чуть потерпит, но не долго.
без глушителя как?) мне понравилось. салон не скрипит, подвеска не гремит, музыки только не слышно.

Mioricio 17.09.2010 09:25

Вань, да я пока пробный выезд по гаражам сделал без фильтра, в дальнейшем буду обязательно ставить сток фильтр...
без глушителя прикольно, но быстро зае..т))

Goshin 17.09.2010 09:56

Миша, на овощкоме чувак ищет 94й мотор, здесь глянь: http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=61833
По теме: поздравляю, респект тебе!

Goshin 17.09.2010 10:36

Про вентиляторы смотри тему Вани 34рус http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7947
лампочка завязана с возбуждением генератора, схемой на веер хвастался BRIAN
холостые - может надо выставить положение заслонки, ТПС и обучить холостой ход (заслонка после свапа должна быть чистой))))

Mioricio 17.09.2010 10:44

с вентиляторами пока точного решения нету...
с лампочкой... если вспомнить прошлый мой свап, там была проблема с распиновкой...
собственно, она горит в пол накала... если посмотреть предохеры под рулём, я найду один лопнувший предохер, как я его поменяю, лампочка (!) сразу полностью тухнет. НО! Как только я подниму ручник, предохер лопается и лампочка (!) сново горит в пол накала...

Добавлено через 1 минуту
и вся эта проблема из за того что моя машина без всяких TCL, ASC... а вот коса от мотора с этим всем ((
т.е. у меня по идее щас даже АБС не работает...

sir_valentine 18.09.2010 22:20

С вентиляторами все просто. В моторной косе нет провода, что идет на управляющее реле вентиляторов. Если вместо реле поставить жучка -- при заведенном моторе будет работать как надо. но если заглушить и вынуть ключ -- будут молотить по-полной. Решение вскрыть коробку с предохранителями и на реле вентиляторов пробросить +12 с красного серо-полосатого провода (к нему можно зацепиться у ДМРВ). Данное решение подсказанно Ильей watcher'ом. Им же и опробованно. Так же опробованного и мной. Кстати Илью тоже можно включить в список сваперов.

Но описанное решение можно улучшить. Если поглять вниматьельно проводку в коробке с предохранителями, то можно проследить, откуда управляющий плюс приходит на реле вентиляторов. А приходит он с большого пятиугольного разъема под коробкой. Если не ошибаюсь, то это крайний нижний контакт в разъеме. А вот в ответной части япоской косы провода в данном месте нет. Т.е. плюс с красно-серо-полосатого достаточно пробросить до разъема. Но быстрого способа внедрить в фишку новый контакт я не нашел и воспользовался советом Ильи :)

Mioricio 20.09.2010 09:31

Вообщем с вентиляторами всё окончено...
Вообщем в подкапотной коробке есть чёрная фишка, в ней вроде 3 ряда проводов, в верхнем ряду вставлено 4 провода, один из них, крайний, красный (с какой то полоской) он как раз идёт на релюшку вентиляторов... А в ответной фишке, которая от косы мотора вставляется в выше упомянутую фишку, в этом же ряду проводов, вставлено 3 провода, т.е. иными словами на реле вентиляторов ничего не приходит...
Я что сделал... В эту ответную фишку, та что в моторной косе, вставил провод и потянул в салон... Далее, нашел тот самый "+", который нам нужен, а нужен нам "+", который появляется при включении зажигания... Этот "+" я взял от замка зажигания (толстый провод синего цвета с красной полоской) И всё! Всё арбайтэн))
фотки чуть позже положу...

(фото)
http://s41.radikal.ru/i093/1010/e4/2362f1760c03t.jpg
Спасибо за наводку Ване 34рус и Ване Vans

А так же пунkты...
3. холостой ход высокий
4. какие то пробелы в работе мотора (слышно на видео, када я выезжаю из гаража)

Проблема оказалась в мозгах... поставили мозги с рабочей машины и всё работало как надо...

По электрике пока остаётся проблема с абс, лампочкой (!), кондеем...

И пока не известно реальных размеров длинной гофры на даун пайп...

34rus 21.09.2010 01:53

Валь, спасибо, но я нашел раньше. т.к. предстоял пробег в 1000 км в одну сторону.
ты не во всем прав. про перемычку все правильно.
короче отыскал я различия о которых ты говоришь. завер провод в фишку и сразу затащил в салом его. т.к. если кинуть на времянку все так и останется.
а шоибку твоя в том что в салоне свободное место в фишку всегда под напряжением и я получил тоже что и с перемычкой. нашел + при включеном зажигании на одной из ног 2-х черных релешек которые живут под магнитолой.

про ручник. короче не работала индикация ручникано при этом верно работал аварийный уровень тормозухи. на концевике ручника нету +. короче ручник евро и вз заведен на одну и туже фишку но в разных местах - нодо лишь переставить этот проводок. в пол накала у меня не горела)
лампы тсл у меня нету. лампу масла выковырнул.
есть мысль замутить тсл, но вроде ЭБУ двс не умеет с мею работать. как пробить вопрос?


сломал лампу генератора - теперь не горит. куда копать не знаю.

sir_valentine 21.09.2010 08:14

У меня индикация ручника нормально работала некоторое время. Потом на ровной дороге лампочка моргнула и перестала гореть при поднятом ручнике. Подозреваю "науку о контактах". Надо разбираться, но лень :)

34rus 21.09.2010 09:30

ну тогда не понятно.
у Mioricio видимо тут и горит предохранитель. концевик ручника это коротыш не в ту цепь.

Mioricio 21.09.2010 09:40

с ручником вот какая ситуация...
Ручник опущен, горит лампочка (!) в пол накала, если поднять его, то лампочка (!) горит как надо... Если посмотреть в предохранительной коробке предохеры, то я найду лопнутый предохер... Заменив его, лампочка (!) тухнет полностью (на опущенный ручник), если поднять ручкий, то слышно как лопается предохранитель и лампочка (!) начинает гореть так же... в пол накала...
Сегодня посмотрю, какой именно предохер лопается...

Добавлено через 3 минуты
повторюсь... у меня была такая же проблема с прошлым свапом (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4244)... но блин не помню как мы это вылечили... и у моего специалиста (Саша dll) времени нет посмотреть.

Mioricio 27.09.2010 09:50

Цитата:

Сообщение от Mioricio (Сообщение 211901)
с ручником вот какая ситуация...
Ручник опущен, горит лампочка (!) в пол накала, если поднять его, то лампочка (!) горит как надо... Если посмотреть в предохранительной коробке предохеры, то я найду лопнутый предохер... Заменив его, лампочка (!) тухнет полностью (на опущенный ручник), если поднять ручкий, то слышно как лопается предохранитель и лампочка (!) начинает гореть так же... в пол накала...
Сегодня посмотрю, какой именно предохер лопается...

Добавлено через 3 минуты
повторюсь... у меня была такая же проблема с прошлым свапом (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4244)... но блин не помню как мы это вылечили... и у моего специалиста (Саша dll) времени нет посмотреть.


в общем лопается предохер в правом верхнем углу, в предохранительной коробке, которая под рулём... На крышке вроде ABS написано...

Добавлено через 12 минут
А так же есть ошибки... 61, 71, 72

34rus 27.09.2010 13:10

странно. мне казалось что зонд у меня 15х. бумажку так и не нашел. по кросам выдает 0 258 986 602 бошевскую.

Добавлено через 13 минут
61. шина данных с эбу акпп.
дефект проводки или разъема. неисправен эбу кпп или двс
71. электромагнитный вакуумный клапан ТСЛ
дефект клапана, проводки, эбу двс - это можешь не смотреть т.к. видимо у тебя не подключены клапана тсл.
72. электромагнитный атмосферный клапан ТСЛ
тоже самое.

где-то было как обойти тсл. ну или просто подключи клапана.

Mioricio 27.09.2010 15:40

71 и 72 ошибку можно решить, путём удаления ТСЛ с мозгов... (ехать к "Ёжику Пыху", он отключает в мозгах TCL. В общем ставит прошивку без трекшена). Фишки от клапанов TCL (на моторном щите) можно просто оставить. И обязательно заглушить, например болтиком, трубку на клапане, который находится на дросселе.

а вот 61 ошибка... я даже хз... может это из за того что просто их нету?

34rus 27.09.2010 15:43

ты думаешь как удалить тсл из мозга, а я как его туда вкрячить :) но все это потом.

может.

Mioricio 29.09.2010 09:52

вот еще какой вопросик...
по мимо предохера ABS (в правом, верхнем углу)... у меня еще почему то лопается предохер в нижнем, левом углу...
и почему то люк перестаёт работать, то ли от он завязан к абс, то ли к предохеру слева, внизу...
Кто подскажет в чём трабла?

http://s005.radikal.ru/i211/1009/af/0a2257de01c5t.jpg
http://i060.radikal.ru/1009/4c/d6ebcf387d9et.jpg

Goshin 29.09.2010 10:41

Ты неправильно обвёл обозначение, оно не предик означает, а типа "See owners Manual", что в вольном переводе значит - Кури мануал.
Этот предик сбоку вообще не обозначен у тебя на крышке, его надо искать в мануалах.
Это или обогрев зеркал, или щёток, короче, какой-то опцион.

34rus 29.09.2010 10:52

трабла в различии кос. надо курить старую и новую. на кой на вр много сделано иначе - не ясно.
при каком условии горит пред АБС?

Mioricio 29.09.2010 16:32

)) сорри, думал это обозначение предохера... )
Вань... это вопрос? ("при каком условии горит пред АБС?")

Добавлено через 3 часа 15 минут
судя по этой станице, понятно что тот предохер, который у меня лопается идёт на люк...

Вот только почему он стал лопаться??????

http://s41.radikal.ru/i093/1009/c8/eee0c8277756t.jpg


Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru