форум VR-4 Клуб - проводка

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)

- Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=39)

- - проводка (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=32712)

проводка

привет братцы.

поиском не нагуглил=(

к сути. Капотная проводка идет в салон, и в салоне соединяется с салонной и подторпедной. Машин, заводится, ездит, основные агрегаты работают, у меня свап, моторная вр-4, салонная и торпедная возможно от овоща, имеется куча лишних фишек и разъемов как и у той так и у другой. Вопрос, есть у кого цветные схемы? или фотки своих соеденений? потому что по книге я так и не вкурил что от чего если честно.

Цветные схемы есть в мурзилке, но её надо уметь готовить. Лишние разъемы это нормально.
Что конкретно у тебя не работает?

Валь, не работает наверное только абс, остальное все, я просто хотел разобраться от чего столько фишек и разъемов много.

Цитата:

Сообщение от sir_valentine (Сообщение 802807)

Лишние разъемы это нормально.

на овоще да ,а вот на веере лишних особо нет... на вскидку , что помню - одна пустая фишка там где кнопка откл. тисиЭля и обогрева лба стоит...еще помню одну под седлом водятла и одну возле левого штатного сигнала.;)

На овоще рейстайле их лишних тоже полно

На овоще - да (сам был впечатлён "нерациоанальностью" моторной косы), на веере почти все вариатны уже озвучены, затрудняюсь добавить.
А вообще толковый электрик может помочь. Либо вариант - самому сделаться на время электриком. :)

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 802843)

Либо вариант - самому сделаться на время электриком.

склонен думать,что если все работает - то лучше не трогать:) ...а то как бы не получилось * как всегда*:D

да меня напрягают кучи фишек)) буду переставлять салонную косу))

Цитата:

Сообщение от Андрей_GTO (Сообщение 802843)

Как то вместе с Костей сращивали резаную косу еще на предыдущем моем легнуме - подкапотка 6а13, салон овощной джедаевский.
Я электронщик по образованию и схемы читать умею. Сначала пробовали каждый провод выискивать и к соответствующему паять. Хватило на 3 проводочка. Поняли, что так можно неделю одну косу паять. Затем пошли по простому пути - соединили все по цветам.
Заработало с первого раза почти все, только АКПП была в аварийном режиме. Итого внимательно посмотрев допаяли питание на акпп 1 провод.

Автору рекомендую посмотреть цвета проводов "лишних" и посмотреть по схемам для чего они. У джедая схема местами позамороченней, чем у 6а13.
Когда убедишься, что провода эти тебе не нужны, срезай. Только обязательно изолируй потом каждый обрубок.