Продам ММС Эво 5 купе! Красивый, быстрый, злой!
Продам свой болид!
Lancer Evo 5 Coupe «Evogreen» Двигатель -блок цилиндров 4G93 -кованные шатуны К1 -кованные поршни WISECO -стальная прокладка ГБЦ COMETIC -вкладыши колен. вала ACL Race -гидрокомпенсаторы RED LINE с увеличенным отверстием выхода масла. -болты шатунов, маховика, коренных крышек и крепления ГБЦ фирмы ARP -пружины клапанов HKS -титановые тарелки пружин клапанов -шестерни распредвалов HKS -алюминиевый шкив коленвала -полиуретановые опоры ДВС -кастом выпускной коллектор (изготавливал известный человек!) -турбина GARRETT GTX3582R (оригинал. покупал весной 2013года) -west-gate D 48 Greddy - кастом впускной коллектор с дроссельной заслонкой от 80мм -интеркуллер no name 700*300*70мм -масл. радиатор 300*200*40(не китай) -радиатор охлаждения алюминиевый от Honda - 60мм.(+спец.вентилятор) -две топливных магистрали подачи топлива и одна обратка - радиатор охлаждения топлива, стоит на обратной магистрали. -сертифицированный алюминиевый топливный бак на 20 литров -два выносных топливных насоса BOSCH - однопортовая система подачи мокрой закиси азота Edelbrock на 75 л.с.(включается автоматичски при каждом переключении передач для раскрутки турбины) - 4-х портовая система закиси азота на 150 л.с.(включается по желанию.) - Автоматическая система подогрева баллона при падении давления. Электрическая часть: - компьютер ДВС- AEM EMS4 (ноут и варианты программ в комплекте) -проводка, сенсора и саленоиды АЕМ(оригинал) -ШПЗ АЕМ -форсунки 1000мл. Денсо -индивидуальные катушки зажигания АЕМ на каждый цилинр -провода зажигания MSD - свечи HKS 9 -маленький гелиевый аккумулятор Линейка приборов Defi 1. температура выхлопных газов 2. давление топлива в топливной магистрали 3. давление турбины 4. температура ОЖ 5. тахометр 115мм до 12 тыс.об/мин + шифт лампа Дефи Приборы Greddy 1. температура масла ДВС 2. давление масла в ДВС Трансмиссия: -легкие кованные диски R 16 Wolk TE 37 шириной 7 дюймов -драговые слики Hoosier 26/9.5/16(износ 10%) -3-х дисковое карбоновое сцепление Carbonetic(есть диски на запас) -кулачковая МКПП Шептранс от ЭВО3 (год назад сделан ребилд работает отлично) -модифицированный рычаг переключения передач -чугунный задний редуктор Ево 3 -чугунный трансфер ЭВО 3 -блокировка переднего дифференциала 1,5 way -блокировка заднего дифференциала 1,5 way -главные пары переднего и заднего редутора от Galant VR4(3.86) -усиленные привода Подвеска: -стойки ZEAL от Эво 6 все степени регулировок -тормозные механизмы Эво 3 Кузов: -6-ти точечный болтовой каркас безопасности от Ево 6 - двери, капот, пер.крылья и крышка багажника сделаны из стеклопластика - боковые стекла – поликарбонат 4мм - спортивное сиденье UNP - 4 точечные ремни безопасности Sparco - Омологированная система пожаротушения Mag с двумя баллонами в моторном отсеке и одним в районе топливного бака. Автомобиль подготовлен согласно регламента РАФ для участия в классе FSB в соревнованиях на 402 метра (DRAG RACING). С небольшими изменениями можно использовать под кольцевые гонки. Все сделано своими руками. Сил, времени и денег потрачено очень много. Стабильное время на квотере низкие десять секунд. Лучшее время 10.086сек. Способен ехать еще быстрее в данной конфигурации, но лето подошло к концу… К месту проведения соревнований доставляется на прицепе. По городу не эксплуатируется, но имеются все докумены. С учета снят. В ПТС 80 л.с. Цена 850т.р. Снизил цену 700т.р. !!!!!! http://www.24auto.ru/board/cars/3058672/ https://www.youtube.com/watch?v=_9Le...e_gdata_player http://savepic.org/4594260.jpg http://savepic.org/4647511.jpg http://savepic.org/4649559.jpg http://savepic.org/4640343.jpg http://savepic.org/4637271.jpg http://savepic.org/4638295.jpg |
Огонь!!!
Такие кузова шли с завода? Или это кастом? |
Это мираж
|
:ai: Красавец :ay: !!! Теме_up
|
Up ну !!! ))) Молодцом !!!
|
Красавец!=))тачка реально зло!
у тебя в подписи вр-4 едет 10.03,расскажи по подробней что там у тебя за зверя зделали из веера??-)) |
Доцент, вроде уже было. там 4ж63 был, если не вру.
|
Цитата:
Отвечаю с телефона. Фото галанта здесь http://forums.drom.ru//albums/5878/ Описание где то здесь на форуме было Не могу найти. Мотор был 4g63 с турбиной greddy t78. |
Продам! Рассмотрю варианты обмена!
|
машинка очень очень злая. не раз видел как она рвет в своем классе все подрят. и спокайно с таким временем может идти на класс выше
Добавлено через 1 минуту а кузов это мираж асти Добавлено через 13 минут http://www.youtube.com/watch?v=YiWqH7v3wBU Добавлено через 9 минут http://www.youtube.com/watch?v=XysRioM64Zo |
Цитата:
Добавлено через 37 часов 43 минуты Цена снижена 700 т.р. за деньги!!!! |
продам! теме ап!
|
торг до слез!
|
поднимем снова!
|
ЖАРА.
|
Внесен задаток. Продажу приостановил....
|
Текущее время: 22:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru