замки и ключи от японца на европу
 

вообщем вопрос в том что на японских галантах есть ключи с кнопками закрывания стекол и зеркал так вот как это дело внедрить на европейский галант,что для этого нужно помимо ключа замков,какие блоки отвечают за это?может кто уже переделывал?

Офигеть!!! О_о Не знал, что такие бывают!!!
На япе обычно кнопки дистанционного открытия замков дверей. Всё остальное делает сига. ИМХО.
А переставить нужно ETACS, блок дистанц. закр. дверей, проводку и замки :)

Вот здесь посмотри - http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=20176
З.Ы. Кстати, на европе тоже есть функция дистанционного управления замками, только реализована чере брелок.

я делал, ставишь на европу ЕТАК и блок приемника ключа от японца, немного изменяешь схему подключения приемника(на доресте, на рестайле все норм)...

Dimitriy, да бывают, на рестайлах точно, то есть как у меня:D На ключе две кнопки, открыть/закрыть центральный замок, повторное нажатие и удержание кнопки приводит к подъему всех незакрытых окон или опусканию передних:ay: это же Галант...

nick, у меня есть блоки с одной машины и ключи с личинками с другой, прошить ключи реально?

Так уже более понятно стало.только еще воопрос что делать если у меня ключь с чипом другим ключем не заведешь проверено.как его отключить?

pashok, реально, вопрос только где:D

Вот какая хрень отвечает за чип,ух я бы её выдрал с радостью :D

выдери сам чип из ключа и засунь в район личинки на двусторонний скотч...

Идея конечно ниче такая.но может кто еще идею даст,что отвечает за это фигню.не в мозгах же она,значит удалить её можно.

У меня кулибин с СТО в ульяновске из мозгов удалил имобилайзер по Русски - кудата там напрямую подав плюс

Так че выходит эта хрень в мозгах?мне то как бы один хрен мозги менять,значит она и пропадет?

666.panya, вроде в районе центральной консоли где приходят разъемы там есть радио модуль
коробочка с сигаретную пачку

ты про приёмник от ключа?

эта "хрень" в мозгах, поэтому на европу обычно ключи продаются вместе с мозгами. При замене мозга на веерный иммо перестает работать

потому как на всех япах иммобилайзера нет.

Если и то и то от японца то без проблем

о отлично!всем спасибо за дельные ответы.но я думаю вопросы по управлению цз и стекол думаю еще будут.

Ключи и блоки от японцев - разных(( Как их подружить?

Паш, повесить на машину блок и прошить ключ....методику я где-то выкладывал, даже ролик снимал
Во, нашел...
http://video.yandex.ru/users/nicknsk/view/1/

что-то не показывает, поясни в двух словах

Добавлено через 9 часов 20 минут
Посмотрел.

Митя предалагал весь комплект от веера за 5р.
Меня привлекает складывание зеркал и доводчик стекл, при чем стекла возвращаются в исходную позицию, на сколько я помню.
Хочу себе поставить, но денег пока нет на это дело.

Кто вникал, что нужно для реализации всего функционала на европу ?

Добавлено через 2 минуты
nick, видос отлично, спасибо.

Для внедрения нужен япо-ETACS, япо-ключ, правильно повесить на родную проводку.Появляется штатный ЦЗ, открывание стекол.Складывания зеркал в данной конфигурации невозможен.Насколь глубоко курил эту тему, складывание зеркал это у паджеро, Делик и Грандисов и япо-лансеров вроде.На Галантах нет такой фичи.

nick, хм ... значит приснилось мне про зеркала.
Хотял видел лоты зеркал с леги + джойстик и + блок управления !

Штатный ЦЗ уже есть, можешь в каком-либо виде дать опыт

?

abez, Я не встречал леги со складыванием с ключа...видел у америкосов такую тему.
Насчет проводки:
на дорестайл европе разъем другой, на рестайле так же как и на японце :)