GALANT VR-4 на TD-05
 

Чистокровный VR4 на механике. В ПТС 140л. с. покрашен в круг, не битый. Контрактный ДВС проехал около 1000км. Последние 5лет зимой не ездил. 402м квотер, выходит из 12сек. Разгон до 100км/ч в среднем 3.7сек. На спирте и 98м бензине. Желательно звонить или писать в watsap.
+7 914-413-47-16
Торг. Либо позже в разбор. Машину буду в сток делать, по этому детали в продаже такие как брембо, блока, сцепа, метанол, двигатель, подушки,турбокит, выпуск, впуск и т.д.
Мотор целиком не заберу то тогда форсы провода тоже в продажу.
Позже весь список сделаю.
Датчики Depo температура масла, антифриза Давление масла, топлива, турбины.
Датчик егт Greddy
Датчик шлз innovate (новая)
Подрамник перед алюминь.
Кастом холодный впуск
Подушки двс protname ( красный полеуретан)

Тюнинг: Турбины TD05-16G пробег около 1000 (китай)
Инжектора 550сс (sti)
Свечи 8ки denso (пробег около 1000)
Бронепровода ngk power cable
Топливный насос AEM
Регулятор SARD japan
Впуск 63мм в 76мм
Blouoff TIAL
Алюминиевый радиатор
Интеркуллер
Холодный термостат
Масло куллер с выносным термостатом
Равно длинный даунпайп, трасса 76 мм сток банка с прямоточным ответвлением на правую сторону, управление с салона.
Зад редуктор чугун + дисковая блока с EVO.
Стойки TEIN (регулировка высоты и жесткости)
Тормоза brembo
Сцепление ACT усиленная керамика, один диск 6 лепестков (покупал новой, ланчи держит)
Литье от EVO enkei
Полуслики китай sport RS пробег 1000км
Бустконтроллер blitz id и powermeter
Система впрыска метанола AEM
Акустика

ЦЕНА 540.000р

http://s1.radikali.ru/uploads/2017/1...6f3c3-full.jpg

http://s1.radikali.ru/uploads/2017/1...6fd38-full.jpg

http://s1.radikali.ru/uploads/2017/1...dc2de-full.jpg

http://s1.radikali.ru/uploads/2017/1...43d3a-full.jpg

А нет случаем видео, как едет?

Есть немного, в основном еще когда на 04х турбинах ездил. Но только на вацап могу кинуть.

кто настраивал?
и есть ли графики реальные? или замеры

Настраивал сам. Графиков и замеров нет.

Итить-колыхать... :ai:Типа UP!

Интересная машиненка, но ценник......Теме аппппп

Добавлено через 1 минуту
По ходу дела скоро в разбор пойдет))))

gura, Да ты прикалываешься? Цена огонь!

Bartin, Расскажи 0.0-0.5 бар на третей передаче ко скольки оборотам надувает?

Цена норм, типа АП....., но продаваться будет долго имхо, в разбор жалко :af:

Маскоффские бизнесмены за такой вариант миллиона 1,5 бы запросили, 100%)

Ну это смотря что там в ПТС. Откуда 140 сил?

140 сил с тех времен когда конструктора возили под доки и можно было сделать как будто у тебя атмо…
До 0.5 бара точно не скажу. Полный буст где то 4500 что ли.
Если в городе надо ускорится то передачу ниже и норм…))
Разница да есть с 04ми)) чуть позже дует но и приход лучше.

Добавлено через 39 секунд
Написал сюда перед разбором, вдруг надо кому-то))

А какой кузов в документах?

Полный привод,1.8 скорей всего.

Например?

собери сам все это и посмотриш на ценник.

я свою собрал для души
10000 юсд машина сток ,когда то давно брал.

И за многие года потихому ,последнее что помню в нее уже легло 10000 юсд ,и еще поплескиваю в кувшин финансов.

а в разбор пойдет потому что ,галант на любителя,у которого нет денег.
а дубасить ,примерно в эту цену ,берут эво5 или 6 и рулится и дубасит.

поэтому свою и не думаю продавать ,денег не верну а разбирать,уйдет несколько ничтяков ,а остальные зависнут на года и всем будет дорого.

пусть лучше сгниет у меня на руках.

В доках все нормально. ЕС5А. И мотор 6а13.

Огонь) только 140 лс косячная цифра

чем??????????????????

8тр в год вместо 42000

да там даже не 8,а 5))


косяк в ом,что мотор 6а13 по факту,в доках тоже,но по силам не совпадает,могут докопаться,если шибко умный будет гаишник. в остальном всё хорошо.

пля ,вы как не от мира сего.
так ,на авось ,такие птсы не переоформляют,переоформляют как в старые добрые времена ,чтоб никто не читал и вопросов не задавал.

а то какой у тебя там номер на моторе ,щаз вообще никто не смотрит и не вникает вообще,какой мотор стоит.
это запчасть и все.

как кпп,всем пох что у тебя акпп или мкп и что до этого стояло.

Добавлено через 3 минуты
реально зачетный аппарат ,для поклонников сего стайла и модели авто.
сохраняющий кучу бабла,если все толково сделано,в будушем, владельцу на тюнинг хотелки.

по сути получаешь все и сразу.

может кайф канеш не в этом,а в том чтобы потихоньку все сделать самому :D:D:ay:
но это выйдет дороже и дольше.

sega1263, наивный)) ты форум то почитай,сколько народу уже попалось на том,что мотор не тот. Смотрят на номер ещё как,только не на циферки,а на модель.

Davinchy, у тебя что записано в птс? веер 280лс?

6а13 записано.

По мотору конеш могут докопаться тем более не сток. Под капотом то видно что не сток не вооруженным глазом, это либо лояльный гаишник нужен либо знакомые либо плотить мимо кассы. чтоб лошади остались. Ну у нас в городе так…
А с 280 на 140 намного сложнее).