|
ооо, ну тогда ненада,у самого такое щасте есть.
береги тачан,клевый он. салон покажи,интересно рекаро как сделано,и мъюзик пионерчик как встал |
Сексуальный авто:) фонари под прерсс, сток рулит. Литье красивое, но в плане эксплуатации гавно полное. Колется на раз... Я два космплекта на металл сдал. Бампер передний нравится, скм на такой теребонькаю... Мир!
|
А мне не нра (пер.бампер, решотка, диски, зад.фонари). На акулу совсем теперь не похож.
|
sega1263, вторую табуретку поставлю, сделаю полный отчет. Под нее салазки еще едут. А так, я Рекаро не перешивал, в родной красной алькантарке меня устраивают. В целом салон с Легнума комплектации American custom, в отличном состоянии, красная кожа, частично перфорирована в районе спины и задницы, карты тоже от него, красные кожаные в складочку, пол от Супера тоже красный. Руль, ручник, кпп уже сам перетягивал под все это дело. Диван соответственно теперь складной, за ним Пластиковая окантовка проема багажника от Европы. А ну и коврики, тоже фэншуй, красная клетка из Япии.
Madman, тьфутьфутьфу! Третий год на них, без происшествий. Ездил даже на 35 профиле, оч жестко, сейчас на 40. |
ничтяк,буду ждать фотосет салона
Добавлено через 21 секунду удобно в ср3 сидеть |
Цитата:
Добавлено через 2 часа 14 минут А решётка радиатора эта, как называется, никто не в курсе? |
Egorka, вряд ли кто в курсе, надо искать что за контора ее в Япии клепала, редко на фото японских проскакивает. Случайно наткнулся и с мыслями "ну эта точно встанет хорошо и с бампером и Сиби" взял. Изнутри просто иероглифы были...
sega1263, удобно, мне нравится. Садиться по началу непривычно, назад сдавать, потом быстро привыкаешь и ловишь кайф:D про то как держат и говорить нечего...:ay: |
Красивый редкий зверь!
Я то же брал машину с этими стопами, выкинул и поставил сток Рестаил! Я вот визуально смотрю, бампер выше на 30 мм где то, чем Долфин , так?? |
Basil, не знаю про Долфин, не было никогда.:bn:
|
Tundirma, респект мужик! Симпотный вышел гал, индивидуальный так сказать:D
Катки зачет, у самого раньше были такие 17шки. Главное что тебе авто нравится самому! А если чисто на морду смотреть, то прямь очень похож на evo6. |
valente, спасибо:) очень нравится
Цитата:
|
Цитата:
|
гаражное фото, с соответствующим качеством
https://imagizer.imageshack.us/v2/85...538/U1cjgE.jpg все в сборе https://imagizer.imageshack.us/v2/85...901/4VlJry.jpg |
Денис а за расположение знака под козырьком проблем не создает??
|
Он там и должен стоять по правилам.
Добавлено через 56 секунд Транзиты же) |
Тренировочная сессия на Казаньринг Каньон Высокая гора
#winter #track #day #mitsubishi #galant #vr4 #twinturbo #4wd #evo #kazanring #canyon Добавлено через 1 минуту На зимнем треке впервые. Снимала супруга. Претензии не принимаются :D |
Продолжу свой мини журнал
Поучаствовал в выставке машин в честь открытия сезона КазанРинг Каньон https://cs7050.userapi.com/c837628/v...GjuZULwxTo.jpg https://cs7050.userapi.com/c837628/v...IE9SRoGP04.jpg https://cs7050.userapi.com/c837628/v...yV0A8846b8.jpg https://cs7050.userapi.com/c837628/v...hClnn4DqQU.jpg Вечером-ночером по случаю открытия был нелегал. Поехал. Принял вызов от Audi A7 3.0 tdi DSG в последнем кузове с со Stage 1, как потом оказалось в ней 320 hp и суровых 650 Nm... нех*ево так:bw: График немца со стенда https://a.d-cd.net/7d2b091s-480.jpg https://a.d-cd.net/432b091s-480.jpg Едет 0-100 стабильные 4,9 https://a.d-cd.net/32b091s-480.jpg С его слов это на холодном асфальте с буксом, так типа все 4,7 Пох, поехали-посмотрим! Старт я выигрываю, с ланча ухожу бодрее (у него тоже лаунч, но вялый какой то или мои блоки перед/зад делают свое дело, гребут все 4), далее слышу сзади смачные хлопки глушителя немца на четких и быстрых переключениях ДСГ. На моих переключениях он нагоняет. Я не ДСГ, к сожалению, хоть и передачи не путаю, и довольно бескомпромиссно отщелкиваю не жалея коробки (слава богу состояние позволяет быстро и без хрустов), но так быстро, как они, просто нереально:( итог - привез ему полкорпуса. Вторая попытка, все тоже, но нагоняет, опережает на переключениях на те же полкорпуса и идем вровень. Че сказать?! Едут они практически вровень. Я ухожу со старта, но на переключениях немец шустрее, настигает за счет них. Но на длинной четвертой, Веер начинает уезжать, правда дорога заканчивается и страшно:D Замечу, ехал на ЭБУ Джема и бусте 1-1,2. У меня сток ЧВН. Думаю могу быстрее, накрутив буст еще. Поставлю Майнс и попробую с ним для сравнения, по ощущениям мозг по злее. 17 летний Веер отстоял честь перед 4 лямной Ауди и показал, что есть еще порох. Старички не сдаются :) |
а хотел же на майнсе ехать :( , а сколько метров трасса,что ты на 4й ехал?
|
Да хотел... Поленился вечером махнуть. Подумал - и так сойдёт! Надо было. По длинне ХЗ, четвёртой совсем немного, дорога кончается. Если сократить переключения, то Веер быстрее будет. Нтлс наверное поможет. Ну или тупо буст накрутить. Вот сейчас думаю, надо было накрутить на второй заезд... Но, хорошая мысля приходит опосля, как говорится:D да и так, вполне норм для стока ЧВН, не уступил. Веер едет!
|
Ты красавчик! Настоящий the spirit of competition! :)
|
Ден, TD04..... И авуди в жопэээээ!!!!
|
Весёлый молочник, неее, колхоза много. Да и ЧВН неплохо едет. Максимум, если сподвигнусь с турбинами, то гибриды. Чтобы минимум изменений, сохранить впуск и выпуск японский.
|
Tundirma, А я уже ввязался ......будит ГОНКО :D;)
|
Удачи;)
|
| Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru