Из коробки капало масло, правда, только при работающем двигле. На сервисе после этого мне коробку снимали и"герметезировали", после чего масло перестало капать. Долили масло (Dexron III, но не DiaQueen) почему-то выше уровня HOT. После этого накатал всего пару сотен км и заметил, что машина не едет на "D", пока педаль газа не нажму. Сейчас это прошло, но остался шум, не громкий, а похожий на шелест, как будто трение металла. Слышен этот звук только на трёх первых передачах и только когда жму на газ.

Никаких гарантий в сервисе не осталось, т.к. прошло больше месяца:( Подскажите, что делать, а то наш автомат не везде знают, а снятие/установка/переборка обойдутся, видимо, не дешевле контрактной АКПП.

высокий уровень АКПП более вредный чем низкий.
что с ней?? а х.з, тут нет рентгенологов...

Сливай излишек: масло пенится - это очень вредно.
Было на атмосферном: залили жижи больше нормы.
Поехал в СПб и и обратно, на трассе, когда ехал обратно случился капец: масло вспенивалось, авто начинало жутко дергаться. Останавливался на полчаса каждый час пути.

А чё Dexron III и SP III одно***ственные жидкости??

<div class='quotetop'>Цитата(Roma27 @ 25.3.2008, 7:08) [snapback]33445[/snapback]</div>по моему нет)

<div class='quotetop'>Цитата(rem-online @ 25.3.2008, 11:12) [snapback]33446[/snapback]</div>Когда у меня был GDI галант, туда залил DEXRON III, около года отъездил, с коробкой было все нормально, когда его продал, новый хозяин где-то через неделю сказал, что умерла коробка (как он ее убил для меня тайна). И когда ее разобрали почти все фрикционы были пожены...

<div class='quotetop'>Цитата(SashaGI @ 25.3.2008, 16:03) [snapback]33451[/snapback]</div>А если бы не продал, то коробас умер бы в твоих руках. Где-то через неделю. И вскрытие показало бы сожженные фрики. Повезло.

<div class='quotetop'>Цитата(Roma27 @ 25.3.2008, 13:10) [snapback]33461[/snapback]</div>Все из-за DEXRON III? Или он не мог так повлиять?

в полне! Заливать надо то что советует изготовитель! B)

<div class='quotetop'>Цитата(SashaGI @ 25.3.2008, 11:13) [snapback]33471[/snapback]</div>Из-за масла! Буксует коробка! Меняй жижу!

наивные...

<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 28.3.2008, 9:06) [snapback]33728[/snapback]</div>В каком смысле?

Возможно шум из-за того что когда ставили автомат на место бублик не правильно встал начали притягивать что-то внутри щелкнуло они сняли его опять воткнули на место бублик т.е. до конца и автомат сел как надо и болты закрутились как положено.
А жижу надо SP-III лучше поставь новый автомат (контрактный) декстрон убивает их.

ну кто мне скажет чем же этот сп3 так хорош, и что же он убивает ???
это маркетинговый ход митсубиси. просто нужно знать что можно лить, а что нельзя.
про бублик не осилил..........

Ну я скажу. Современные нашему митсубоновские автоматы "теплонагруженные", dexron для них не подходит. Льётся спецжижа поэтому. SP- III называется. У Вас в основном льют BP Autran, у нас MMC DIA Queen.

про теплонагруженность в точку!! умирает бублик:) а потм продуктами износа забивает фильтр, потом падает давление, и потом приходит конец коробке.
Но это не значит что лить можно только это. просто нужно узнать что можно лить.

Но мы то не знаем что ещл можно лить (или есть информация?), поэтому СП-3. А то, что третий декстрон не подходит - это давно было выяснено и не мной.
Офф: сезон скидок закончился? Или ещл можно деньгу копить?

есть у меня один манул митсувский....там есть табличка....с маслами...постараюсь выложить.
мой акппшник, что занимается коробками бог знает сколько лет..грит что это фигня, полная...как жижа в бмв...есть фирменная, 500 руб литр, а есть просто эссо по 250, и это одно и тоже.

Похоже, что вопрос даже не столько в марке жидкости, сколько в частоте и регулярности ее замены. Вот тот парень из НЗ, у которого 520 сильный Аиртрек с нашей коробкой, ездит на жиже серии II, но меняет ее раз в 10000км. И все живет :)

Так что, как кто-то уже писал здесь: Любишь кататься - плати и катайся :) А экономить на жидкости, нагружая коробку так, как это делаем мы и плакать потом, что короба кончилась и вообще - автоматы дерьмо - это для малолетних сопляков и блондинок ;)

Ничего личного, я понимаю что у нас свобода слова...но это оскорбление и черевато походом к стоматологу...;)
зы.сори за офф

Neo, ты бы разобрался, прежде чем быковать. Дядя Миша на автомате между прочим. Про это и пишет.

+1
Дядя Миша сам кому хочешь зубы подлечит.
Полегче с намеками, а то стоматология наверно в Алмате дорогая.

:)
Спасиб за защиту и поддержку, ребят :) Приятно, прямо-таки :)

Нео, ты прочитай ВНИМАТЕЛЬНО, что я написал, а потом кипятись.
Назвать иначе, чем соплячеством и тупоумием подход, при котором люди сначала не следят за железом, не ухаживают за ним ДОЛЖНЫМ образом, а потом начинают валить все на конструктивные особенности или марки производителей, не могу...
Хотя... Есть еще одно определение - жлобство :)

Ты ведь наверняка не станешь ездить на моторном масле 15ткм без замены? Или станешь?
А если после 14ткм пробега с тапкой в пол у тебя стуканет двигло, будешь ли ты валить все на то, что двигло дерьмовое? Али как? :)

Вот так-то.

После такого лечилова стоматолог не понадобиться. :) Скорее паталогоанатом. :D

Чво вы на новичка то накинулись) хотел вступицца за аффтоматы, но еще не научился вникать в хитросплетения мыслеформ обличенный в словобуквы местными форумчанами. А на счет стоматолога - правда зря, дядя Миша умет бензонасос от ваза в полевых условиях ставить в верку. А уж пару коренных то извлечь)))

по теме:
Дык что и нет возможности подобрать масло чтоб гарантированно ходило именно тот промежуток времени который рекомендует ммс?