Пайпы и силикон... Надеюсь впоследствии в F.A.Q.
 

Вообщем вот есть какая идея, сделать фак по замене впуска для стандартного кулера.
То есть какие и сколько труб надо сколько надо силиконовых соединений и хомутов + вакумные шланги размеры и общий метраж.
Ни от кого на форуме я не смог добиться ответа на этот вопрос поэтому предлагаю скидывать сюда кому что известно по патрубкам и шлангам потом тему приведем в порядок и в фак.

Зашел человек прочитал сколько чего надо и заказал. А дальше сам колхозит.
Чуть позже выложу промеры стоковых патрубков.

кмк у каждого своя ситуация

чего добиваться - берёш и смотриш изгибы свои и меряеш углы
считаеш

costarika, Вот О чем я! только как это привести вот в такой вид:
Труба такая-то столько то...
Силиконовый фитинг такой то столько то...
Хомут такой то столько то...
Возможно это сделать?
Да бы упростить клубным людям жизнь...

дохрена там повоторов, т.е силикона, т.е т-хомутов
я отказался от такой схемы

А как тогда? Если не секрет. варить?

да, варить, просто есть поворы в разных плоскостях, был бы сраный dsm ужеб давно бы сделал

по порядку от рогатулины:

45г сликон -> 45г труба -> 90г силикон -> 90гтруба(только если отсутствует туманка) или 75г труба -> 0г силикон -> кулер_с_нижнем_расположением_входа_выхода -> 90г силикон -> 45г труба -> 0г силикон -> 45г труба -> 90г силикон
всё это влезет только если нет короба воздушного фильтра + некуда будет девать блоуофф/байпасс (нужно приваривать фланец в понравившемся месте).
Если хочется на стандартный кулер (странное желание), то нужно добавлять еще одну силиконину на 45г и трубу на 45г.

Добавлено через 1 минуту
варением тоже сильно лучше не увлекаться, кулер стоит на месте, а двигатель ходит взад-вперёт.

costarika, красиво всё на фото получилось ! Зачёт, это фото твоего подкапотного?

нет, я сток

силикон на радиатор, 11шт в комплекте
 

Кто-нибудь знает каталожный номер для заказа такого силиконового ремкомплекта как у Cepko? :)
И насколько выходит дороже если заказывать такой же комплект с ебея а ни у Cepko?

А ты думаешь что они где то еще продаются? Нету каталожных номеров, силикон этот делается исключительно на заказ и его делает только одна контора. На ебее или еще где то он не продается...

Cepko, на ебее продавать начни :D

Добавлено через 1 минуту
за идею с тя процент :bj:

Серег, а я находил в продаже) Не на eBay, конечно...

тоже видел в нете такой комплект в продаже...

где? на дроме? который на много дороже?))
Вадим, я бы с удовольствием и давно, но у меня пайпал сцуко на прием не активен :(

в каком-то инет магазине, цену не помню да и заказать там наверное уже нереально, но факт того что их кто-т о когда-то продавал :)

Добавлено через 39 секунд
а если сейчас и реально купить - то да, только у тебя ;)

Спасибо за ответы.
Значит покупать будем у Cepko раз других альтернатив нет :)

Может заменить чем то можно??? А не заказывать?? На дроме тоже видел, только их там два длинных. 1800 стоят.

Cepko, а у Рассеян пейпел на прием работает :ae:

да ну на оО?? не работал ведь, я же уточнял :( блин, точно к вам приехать придётся :D

вроде с весны работает, новость была даж рассылали

работает работает подтверждаю, до поры до времени пока опять кидать не начнут и опять не закроют :D

Cepko, не на дроме, конечно. Из Китая. Дешевле, но не в разы. Это я к тому, что реально купить не только у тебя)) Один лишь серьезный(для кого-то) плюс - цвета Blue/Black/Red/Green/Purple/Yellow/Orange/PINK/Orange-Yellow/Fluorescencegreen
Но это все лирика - мало кто знает это злачное место;)

Я знаю))
http://i037.radikal.ru/1002/bb/3b05624407d4.jpg

Делаю холодный впуск и новую подводку пайпов труб на забор воздуха на подачу на холодную часть турбины -задумался какой диаметр использовать труб ?Есть ли смысл внедрять диаметр трубы больше чем сам вход в холодную часть турбины или лучше подобрать такой же примерно диаметр

Полюбому большего диаметра! Делай на 63мм, влезает.

На 63 как раз и остановил выбор

А зочем большего то? Турбы самая затычка в 6а моторе, с них и надо начинать.

Константи, ну как посмотришь на картинках такие огроебенные трубы на заборе воздуха делают ,ну это понятно может у кого турбина большая,а у нас то на входе в холодную совсем не большой вход- у меня сантех труба спокойно налазила -не помню какой диаметр только ну не большая

Зачем? Поясни.

Schneider, с формулами и расчетами? :)

Можно на пальцах. Подуть в соломинку сначала короткую, а потом длинную. Диаметр один, а через длинную хер продавишь.

...иии окуенный впуск на 63мм уходит Валентину! :D

Так, где я могу забрать приз? :)

Добавлено через 1 минуту
А... Стоп... Этот я уже почти забрал :э

Глупость.
Зажми губами маленькое переходное кольцо, а на него уже натяни хоть соломинку, хоть рукав пожарный - что, есть разница? :D И дуй хоть до усрачки.

Ага, глупость. Ты сейчас написал.

спор ни о чем. диаметр труб зависит от турб.
какая макс мощность планируется такой и диаметр труб

http://www.gazprommash.ru/factory/ve...vestnik5_st12/
Внизу пример №1

Пример для нашего случая некорректен :)

В ненадутой части впуска пайпы большего сечения работают как ресивер. Если со штатным уж совсем житья нет, то 57-63мм

Почему?
Компрессор создаёт определённое давление газа - это для наддутой части впуска. Там именно такой случай.
А для ненаддутой части разве самая узкая часть трубы не будет определяющей для расчёта пропускной способности воздуховода, через который компрессор будет засасывать воздух? Она прямопропорциональна скорости потока газа при неизменном давлении снаружи. А на скорость потока влияет диаметр: больше диаметр - меньше скорость, и наоборот.

Есть понятие "жидкое трение". В узкой трубе больше скорость воздуха, больше трение, больше потери, ниже кпд.

Вот честно разговор ни о чем (не имею ввиду кого-то конкретно). Ставьте какую угодно трубу! Разве вы ограничены каким-то регламентом? Или выжимаете каждый сотый ньютонметр на заданных оборотах? Нет!
Ну и не парьтесь))

У прос был 80мм (расходомер) в две по 60мм... Силикон с 60 на сток пипетки.
На машинах с расходомером есть разница. Это все посчитанный объем воздуха.

Видел я большие трубы на впуске-владелец сего чуда жаловался на появившийся лаг с нашими пипетками TD-03 после установки. Сам езжу на штатной рогатке с TD-04.Выход с турбы по диаметру совпадает с нашей рогаткой.Без выдумок и выдает как надо по наддуву.

BRIAN, а какая разница с расходомером? Если его проходное сечение не изменилось

linebacker, ресивер однако.
Есть пример, вычитал у эвоводов , на эво,гофру штатную меняют от расходомера до ултки и верха оживают, забедняется смесь. А всего-то увеличили объем от расходомера до турбины.
Вообщем хз, но сильно больше стока смысла не вижу.
А те,что после турбин так 76мм труба зло и глупость, дроссель самый большой 68мм ;) затычка однако.

Надо на пылесосе проверить - трубу большую и поменьше где проходимость лучше будет :)

Тут уже озвучили, кроме проходимости есть скорость потока и прочие нюансы впускной системы.
Я не шарю, но предполагаю, что что не все так прм линейно и просто, если гонишься за вышестоковой эффективностью под определенный конфиг.