форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Компрессор кондиционера (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=33505)

BRIAN 24.06.2018 17:48

Откуда ж мне знать, он имеет крос на митсубиси... По словам холодильщика все примерно одинаково

egyptyanin 24.06.2018 17:56

Ok, получишь +5,5°С на выходе - отпишись.

BRIAN 24.06.2018 19:49

Я тут одну штуку вычитал оказывается важно как установлен термобалон и чтоб воздух на него не дул..

Добавлено через 1 минуту
А так у вольво примерно такой же испаритель и стоит так же

Я шубу на термобалон маленькую нацепил, думал не важно

Добавлено через 22 секунды
Он вентилятором обдувается..

Добавлено через 35 минут
Дополнительно вот крысы этого клапана, ну не верю я что он по другому отрегулирован
Расширительный клапан кондиционера MR168189 MR250687

Датчик давления фреона Valve, a/c expansion SSA387B097AA

Резьбы: выпускной - 19мм, впускной - 16мм, капиллярный - 12мм
Клапан предохранительный кондиционера Клапан расширительный

Деталь применяется на автомобилях MITSUBISHI следующих моделей:

Модель Период выпуска

Mitsubishi Carisma DA1A, DA2A, DA4A, DA5A, DA6A 05/1995 - 12/2003

Mitsubishi Colt CN9A, CD3A, CB1A, CD5A, CB2A, CA1A, CC4A, CA2A, CC3A, CB3A, CB4A, CA3A, CA4A, CB6A, CD8A, CB8A, CE9A 12/1991 - 12/1996

Mitsubishi FTO DE3A, DE2A 09/1994 - 08/2000

Mitsubishi Lancer CN9A, CD3A, CB1A, CD5A, CB2A, CA1A, CC4A, CA2A, CC3A, CB3A, CB4A, CA3A, CA4A, CB6A, CD8A, CB8A, CE9A 06/1992 - 09/2000

Mitsubishi Libero, CB8V, CB2V, CD5W, CB4W, CB2W, CB1V, CD2V, CB8W, CD8V, CB5W, CD8W 04/1992 - 08/2002

Mitsubishi Mirage, CA3A, CE9A, CB4A, CB3A, CD8A, CA2A, CB6A, CC4A, CD5A, CA4A, CD3A, CC3A, CA1A, CB2A, CB1A, CB8A, CN9A, CJ2A, CJ5A, CK2A, CK5A 07/1991 - 05/2002

Mitsubishi Montero Sport K85W, K86W, K89W, K96W, K99W 09/1996 - 07/2004

Mitsubishi Pajero Sport K86W, K94W, K96W, K97W 08/1998 - 02/2009

egyptyanin 24.06.2018 20:23

Термобаллон - я так понимаю:

Зачищал алюминиевую трубку от окислов и сажал гильзу на термопасту (может борщ, хз)
Все шубы разрезал вдоль и садил при сборке обратно, на пластиковые хомуты, стяжки.


Добавлено через 8 минут
Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 824823)
не верю я что он по другому отрегулирован

Мб, поэтому сначала нужно разобраться со штатными компонентами системы кондиционирования, в частности с муфтой и компрессором. И не получив букварных значений - крутить ТРВ.
С муфтой более-менее понятно. Надо рыть инфу, как проверить компрессор. Желательно отдельно от авто..

Добавлено через 20 минут
Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 824823)

Деталь применяется на автомобилях MITSUBISHI следующих моделей:

Mitsubishi Carisma

Mitsubishi Colt

Mitsubishi FTO

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Libero

Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Montero Sport

Mitsubishi Pajero Sport

А мы то где?

BRIAN, не в твой адрес, а в целом: никому нельзя верить (даже мануалу), хотя может и хотелось бы. Вообще я оптимист :D

BRIAN 24.06.2018 23:09

Короче нашёл я данные по трв... Разные они.
Но вот парадокс,некоторые через другие коды бьются с нашим...
Короче тот,что я поставил
CapillaryLength 191
EqualizerLength 229
EqualizerPort 7/16"
Inlet No.5
MaxOperatingPressure 0.55±0.035
Outlet No.10
Superheat 5.3
Tonnage 1

А это данные,что типа должно быть

CapillaryLength 305
EqualizerLength 343
EqualizerPort 7/16"
Inlet No.5
InletThreads(inner) Yes
MaxOperatingPressure 0.55±0.035
Outlet No.10
Superheat 3.6
Tonnage 1.5

Добавлено через 4 минуты
По резьбам все оно.
По трубкам разные ;) но это пох думаю
А вот жиклер проводного сечения походу разный
И температура перегрева разная... Скорее в этом секрет.

rayst 25.06.2018 01:01

BRIAN,

для нашего компрессора
Количество масла [мл] 80
Компрессорное масло PAG 46

Reket 25.06.2018 09:39

Серёг так какой лучше охлаждать то будет? раз трубки и размер жиклёра разные!

BRIAN 25.06.2018 10:22

Reket, Вадик, а хрен его знает...
Думаю, из всего,что я вычитал этот мелкий слишком... Манометров у меня нет, повесить посмотреть что творится... Сейчас в машине комфортно, быстро охлаждает, но хочется большего ...

egyptyanin 25.06.2018 20:45


BRIAN 26.06.2018 17:34

Еще к нам подходит ех 2098с

Добавлено через 20 часов 43 минуты
Наверное для себя я вопрос закрою с кондеем.
Меня все более чем устраивает.
Сегодня у нас 29,через 5 минут уже прохладно,в режиме "авто" обороты уже на 3 деление опускаются...
Может и хочется лучше,но нужно ли?
Но на днях у меня ещё две машины, один галант, будем реанимировать кондей,что с ним хз.
План чистка испарителя, фильтр врезать, и осушитель новый.
Ну и завтра после завтра мерседес 140купэ ;) завтра должен новый конденсор приехать, трубку новую сделал, взамен старой,у них трубки стальные,а радик алюминиевый,неоткручиваются почти никогда... На гелентваген смог спасти, тут хрен, пришлось завандалить дырявый радиатор и все равно отломилась резьбовая часть в трубке ;)
Вообщем буду на галанте дальше наблюдать. Учится и пробовать ;)

МаксEC7A 07.07.2018 18:13

Во как холодит!!!
https://youtu.be/Oy-D9YvJL7U


Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru