форсунки х2 :D

Наверное.... Всегда хотел два фильтра....

Пишет не удалось настроить адекватно, вернулись на схему с 1м дмрв на обе турбы

что логично!

Имхо либо два дмрв и контроллер который все суммирует, а в мозг отсылает уже готовый стандартняй сигнал, либо усредненна на два все множить.

Там все не так просто. Маф сильно нелинеен. В два раза больше частота -- воздуха больше не в два раза.

Я и говорю-надо коробочку, которая дает готовый сигнал мозгу. С учетом всехпередаточных функций мафов и правильного их сложения.

МАР надо... И обратная связь по шлз...

Две ночи изучал эту тему, так и не понял, есть решения по МАП сенсору с нашим мозгом?
Последние сообщения по этой теме прерваны в недалеком 17-м году...и как бы все...кто-то что-то пытался, а результатах не написали

Просто парнишка кто действительно довёл до ума эту тему продал гала в 2017г. и пропал из нашего сообщества. А тема конечно огонь ща все современные тачки на МАПах т.к. они намного надёжнее

Все современные тачки на МАФах, так как они гораздо точнее. И только иногда бывает схема МАФ+МАП

Они не сколько точнее, сколько гибче ;)
С мапом же почти любое изменение требует корректировки.

Как раз таки мап считает более точно и надежно.
На Мапе мотор более эластичен и отзывчив.
Не требует никаких корректировок после изменений, того же впуска к примеру.

Мне вот в том году сваяли, поставил только вот месяц назад :)
Доступ к свечам есть, трасса укоротилась, приход по замерам жопы есть.

https://c.radikal.ru/c37/1904/b6/ce7abe84a447t.jpg

https://b.radikal.ru/b36/1904/3f/50798ee586c1t.jpg

https://a.radikal.ru/a29/1904/27/34d2eb9c9725t.jpg

https://a.radikal.ru/a31/1904/cb/dcfc582e28e8t.jpg

Красиво.
А где ДМРВ?

классно.. а кто такие варит?? почем?

красиво и по "правильному" сделано

точняк не в надутой части)
а где будет ненадутая часть еще не придумали... ибо на фото ее вообще нет)

Да с дмрв все хорошо, живет за фарой вместе с фильтром :)
По инфе на счет коллектора вот https://www.drive2.ru/l/527824681156217767/