форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Черно-Белый Список (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=29)
-   -   Evil Mivec - отзывы (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=32371)

Dimitr 26.05.2017 11:55

Evil Mivec - отзывы
 
Evil Mivec, Андрей
расписывать нет времени, заявляю официально, ты -рукожоп и делитант, то что ты творил - это называется ******.
Все что ты натворил - пришлось переделывать. Ребята из TurboPro ржали за что ты хочешь оплаты.
Угробил фирменные уплотнители форсунок injector dynamics id1000, пришлось опять снимать топл рейку и ставить фирменные ибо на 1,8 бара стоковые ссались.
резистор пак тоже удалили- о котором ты был ни сном ни духом.
Твое б/у говно под названием 3х портовый соленойд верну при первой же возможности, пока ребята из турбо-про его не выкинули *** как мусор.
Прописали мне эти форсы за 2 минуты, ты же полная никчемность 2 дня убил моего личного времени и еще хотел ехать настривать мотор лишь по детону:D:ay:
С тебя еще бабло за сломаный короб воздухана-3500р, работы по оживлению кронштейна радиатора (деятель погнул так, что вентилятор стал херачить по турбине), оплата эвакуатора от твоей чудо прошивки - 2700р и оплата моих рабочих поездок- 4800р на такси из-за того что ты сломал мой авто своим рукожопыми действимями. Это все не считая заново установленного 3х портовика и топл. рейки.
О какой, блиать оплате и чего может идти речь? Ты епнулся об сосну чтоли?
Оплату произвожу когда есть результат и сделано все от и до. От тебя один ущерб по факту.

Никому не советую связываться с Андреем Evil Mivec, полная некомпитентность и рукожопство.
Спускать ситуацию на тормозах не надо, предъявишь мне все при встрече, когда забиру эво с настройки и соответсвенно возьму из багажника твой соленойд, что бы тебе его отдать.

p/s/
времени сидеть и отписывать тут нет, есть вопросы/предъявы звони на мой тел, он у тебя есть!

Всем хорошего дня и лютого валилова!:D:ay:

podverus 26.05.2017 12:49

Ну понеслась жара.
Мне Андрей делал много чего по электрике. Отмечу что все сделано очень добротно, проложено, аккуратно перемотано, ничего после вмешательства не глючило.
По поводу прошивки ничего не скажу, тачка ехала неплохо, и это был тестовый вариант. Да и проехал я мало, один или два раза заправился за полгода))) Сколько прошивальщиков столько и мнений.
Топливный соленоид за 500р прекрасно работает, да говорят он медленнее срабатывает мака и прочих брендовых соленоидов, но на настройке это не влияет.
Был косяк с потерянной флейтой из глушака, но обещали сварить новую.Тут уже я не могу до него полгода доехать))).

BOBAH 27.05.2017 19:12

всегда всё отлично было с Андреем, приём в любое время, часто услуги для меня халявные:ay:

Вадим29 27.05.2017 21:22

Всегда помогал, все отлично делал.

evil_mivec 30.05.2017 11:33

Спасибо братцы, всегда знал что на этом форуме адекватных людей подавляющее большинство, в отличии от топикстартера. Даже написать по человечески не может, просто копипаст с другой темы - http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=167
Просто некрасиво, как ребенок... Одно слово - невежда.

Dimitr, зачем тему создавал, если ничего нового написать не можешь? Самолюбие свое побаловать? :D

Dimitr 30.05.2017 11:36

Цитата:

Сообщение от evil_mivec (Сообщение 795595)
Спасибо братцы, всегда знал что на этом форуме адекватных людей подавляющее большинство, в отличии от топикстартера. Даже написать по человечески не может, просто копипаст с другой темы - http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=167
Просто некрасиво, как ребенок... Одно слово - невежда.

Dimitr, зачем тему создавал, если ничего нового написать не можешь? Самолюбие свое побаловать? :D

Слышь, невежда, нахрена мне одно и тоже по сто раз формулировать? Рукожопство и незнания твои, сформулировал точно и емко, дополнений не требует более! :D:ay:
Самолюбие баловать по причине твоей персоны -слишком много чести:D:bj:
Написал для того,что бы народ знал отца турбостроения :D:D:D, его знания, а точнее их отсутвие, подходы и методы его работы:bj::bj::bj:

evil_mivec 30.05.2017 14:03

Комментировать не вижу даже смысла. Картина как день ясна, любые доводы - что камень в пропасть...
Ваш жаргон явно характеризует личность именно тем термином который я использовал.

Dimitr 30.05.2017 14:52

Ну слава Богу, твой бред закончился!:ay:
На этом и договоримся!:D
Я тоже о тебе вполне низкого мнения, поверь:D

evil_mivec 30.05.2017 15:33

Бред здесь только твой, и оскорбления и жаргон.
Я оперирую лишь фактами, что здесь, что в соседней теме, а у тебя своего мнения вообще быть не может по определению и ничего оно не стоит. Точка.

Dimitr 30.05.2017 15:54

Факт один - ты рукожоп и это не оскорбленние, а диагноз, что б ты там не тявкал!
По поводу моего мнения - это 5 баллов !:D:ay: Корона не давит?:D

evil_mivec 31.05.2017 12:20

Пусть здесь тоже висит, что бы людям было понятно о чем собственно речь и чьи мнения на чем построены.


Почитал тему http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11448, действительно моральный облик данного товарища просматривается сразу, как жаль что я не прочитал ее раньше, прежде чем связался с этим Господином(в дальнейшем повествовании данный товарищ будет обозначаться именно так)

Суть дела такова:
Господин обратился установить на его Эво8 и прописать форсунки ID1000 с фишками от Газели, на что я согласился и сразу обговорил что если форсунки высокоомные нужно будет удалить или перемкнуть резистор-пак.

В процессе добавилась установка 3х-портового соленоида, на что я предложил поставить стоковый топливный, ибо на нем отстроенна масса автомобилей и не только на просторах нашей родины. Господин с удовольствием согласился, ибо был обозначен ценник соленоида в 500 рыночных рублей.

Все работы проводились в гараже, мимо сервиса в котором я работаю, в вечернее время с 19 часов - учитывая что Господину так удобно.

Господин привез форсунки, они оказались бу(что в принципе обсуждалось) и в коробочке в обыном зип-локе китайского производства лежали такого же китайского производства резинки, судя по виду обычные водопроводные, примерно такие:
Это уменьшенное изображение. Оригинальный размер: 981x743.

Попытавшись установить их в коллектор сразу же стало ясно, что нормально они туда не встают и задираются в любом случае независимо от того как их смазывать. Однако Господин настоял на установке именно новых резинок, не смотря на то что стоковые имеют фаску и принципиально отличаются по качеству изготовления:

Даже то, что на родных картинках с сайта производителя форсунок стоят другие резинки:
Это уменьшенное изображение. Оригинальный размер: 950x543.

Это уменьшенное изображение. Оригинальный размер: 1036x845.

Господина никапельки не смутило - в силу некомпетентности в данном вопросе.

Естественно после установки с матами-перематами и притяжкой рейки болтами, форсунки нормально не встали и разряжение было крайне хреновым, мотор работал не стабильно на ХХ, на бусте естественно практически пофигу, топливо не текло и запаха не было.
Прописали корректные параметры для форсунок 812сс и тайминги по рекомендации изготовителя с оригинального сайта. На том и разъехались в 1:00 ночи договорившись завтра все доделать.
Фишки были переделаны пайкой с герметизацией термоусадкой в два слоя, обмотаны по полной текстильной изолентой Tesa с китайской гофрой от Газели, которая была установлена по просьбе Господина.

На следующий день встретились в 16

Заново переставили форсунки на стоковые резинки, после чего опрессовали впуск, убедившись что он полностью герметичен - Господин все время стоял рядом и весь процесс наблюдал лично.
Установили 3х-портовый топливный в прекрасном месте на корпусе КПП в не используемом отверстии с резьбой под М6, в максимальном удалении от турбины, термостата и прочих горячих мест двигателя при этом в минимальном удалении от точек подключения вакуумных трубок и проводки соленоида. Задействовали вакуумные трубки Gates 3,2мм из моих личных запасов. Естественно разобрали весь впуск, для того что бы его поставить и проложить проводку и новые вакуумные трубки.

В процессе всего этого действа образовались следующие косяки:
1) Надломил корпус воздушного фильтра когда пытался вытащить его из расходомера, эвоводы наверняка знают о чем речь, ибо в 15-летнем ведре это плевое дело, пластик рассохся и он там изначально не такой мягкий как на веере например(хз почему). Косяк был в верхней части короба, то есть до расходомера и резинки фильтра, устранен на месте при помощи поксипола.
2) Неудачно оперся на радиатор Autobahn, который в два раза толще стока и на нем стоят голимые сток вентиляторы вместо slim. В итоге погнулось нижнее крепление и вся конструкция сдвинулась чуть вниз - при этом стоквентиль начал слегка задевать корпус турбины и пайпинг. Пайпинг сразу же подвинул, радиатор притянул через крепление проволокой как временное решение. Цена устранения такого косяка, на мой взгляд 200р при замене масла, при снятой защите просто стойкой подогнуть крепление обратно
3) Завели мотор - на прогреве работал идеально, после прогрева его начало потряхивать, создалось впечатление что троит. Выкрутил свечки, проверил их состояние, проверил насколько интенсивно поступает топливо из обратки. Все в норме. Сказывалась усталость и позднее время около 12 ночи - совсем забыл про гребаный резистор-пак, не проверил просто перемкнув его.
Тачан при этом ехал абсолютно нормально, дул стоковые 0,9 на 3х-портовом как и было зашито в прошивке.

Договорились встретиться на следующий день, устранить косяк с радиатором и разобраться в чем проблема с мотором, проверить метки ГРМ. Отдельно хочу отметить что ШПЛ нет, ЕГТ нет, ничего нет, а хочется дуть 2 бара. Разъехались в час ночи.

Далее произошел просто тупо кидок, Господин решил нарушить все наши договоренности и поехал на ЭВАКУАТОРЕ в сервис в котором его доят уже судя по всему много лет… ПОЛНОСТЬЮ отказался платить за выполненные работы, и даже не оплатил расходники в 1000р.

По факту сделаны следующие работы: установка форсунок 2 раза, установка 3х-портового соленоида, опрессовка впуска, проверка состояния всех свечей. ДЕНЕГ получено 0 - мотивировано тем что надо устранять все косяки которые я наделал + эвакуатор, и это я Господину еще должен.

Сори за многобукв - изложил все детально и по порядку, как было, исключительно по факту. Господин ни на секунду не отходил от авто и все работы наблюдал воочию, стараясь подсказывать как можно больше под руку.

У меня один единственный вопрос - почему такое существо является администратором форума технических маньяков?)) В чем его заслуга? В бесконечном пафосе, надменности, самопиаре или в чем? Господин абсолютно не разбирается в машинах, двигателях и всем что с этим связано. Господин - Гонщег, пилот, он умеет только крутить руль и жать на педали, о чем он постоянно надменно рассказывает…. хотя даже в этом совершенно не понятно какие у него есть РЕАЛЬНЫЕ достижения кроме его слов про картинг и то что на дороге он может объехать кого угодно? Где чемпионаты? Соревнования? Кубки? РЕЗУЛЬТАТЫ???

P.S. Таких пафосных нахалов я давненько не встречал. Зачем было вообще приезжать в гараж что либо делать если ты любишь что бы тебе кофе подносили и жопу лизали и ценник драли конский? Езжал бы сразу в Атомик, там таких сладких очень любят.
Ребята бродяги сервисмены, никогда не имейте дела с такой породой - всегда себе дороже выйдет. Личный опыт извлек. Всем спасибо за внимание.
evil_mivec на форуме Пожаловаться на это сообщение

Dimitr 31.05.2017 12:43

evil_mivec, я тебе все при встрече растолкую, при передаче тебе твоего шикарного соленойда. кто, почему и зачем. до сих пор жду информации, когда и где пересечемся.
с моей стороны дебаты закончены.
до встречи!

Вадим29 31.05.2017 13:13

Dimitr, чтож ты сам за рукажоп что не можешь поменять резинки на форсунках, соленоид и свечи....:af::D:D

Dimitr 31.05.2017 13:19

Вложений: 1
А пропишет мне установленные форсы А.С. Пушкин?:D

Dimitr 31.05.2017 13:29

Да и вообще, я уже по этой ситуации с Андреем Мивеком плюнул и растер:D
Эво настроен без малого на 400 л.с, валит люто, я щастлив:D:ay:
Жизнь прекрасна, кругом заепок!:D:D:D:ay:
Всем удачи!:D

Вадим29 31.05.2017 13:44

Dimitr, на эво....... где все в шаговой доступности... обленились совсем

BOBAH 01.06.2017 00:43

Вадим29, если чел привык ввалить бабло ,попить кофе ... этож не нормально стоять рядом и вникать в невникаемое :D типо а накуя, если можно сесть на лавку ,услышать говно про предидущего мастера,с которым договорился,бросить(кинуть) его на 2 дня работы и быть огурцом,а заодно обосрать,чтоб самому быть обиженным ? :D а кули, он же "тренерр":bj::bj::bj:
(ИМХО) дима, ты хуже жида......

зы: валящий эво на 400 =это аншлаг !!!


Добавлено через 14 минут
evil_mivec, учат тебя(скажи спс)
, теперь ты будешь за каждый час своей работы брать деньги и по-боку , что те ссут в уши, тогда ты станешь офигительным:ay:

Dimitr 01.06.2017 11:10

Мнение Вована для меня бесценно!:D:bj::bj::bj:

evil_mivec 14.03.2019 23:42

В общем, время покажет... и оно показало. Люди едут, машины ремонтируются, прошивки валят и пользуются спросом.

Недовольный только один - самый классный парень на планете Земля :af:

Ex_Xenus 10.04.2019 19:57

Сегодня забрал у Андрея машину, отдавал на установку 3х портового соленоида и прошивку, попутно был опрессован впуск. Проделанной работой крайне доволен, в дальнейшем по электрике планирую обращаться к нему. В общем, всячески рекомендую!

GreatTj 21.08.2019 23:25

Приобрёл у Андрея прошивку под 3х портовый соленойд. Объяснил все как подключать. Тачка едет отлично, прям очень отлично! И расход на трассе снизился. Видно, что грамотный человек и грамотная прошивка! Рекомендую к покупке!

Valera 30.10.2020 14:42

Всем привет! Вот и мне «посчастливилось» стать клиентом уважаемого ЭвилМивека (в миру Андрей Белик). Для тех, кто любит коротко и по делу – обращаться к данному гражданину не советую! Это из разряда отдал деньги вперед, а потом бегай за ним, дергай за рукав, «дядь, ну сделай». И не факт, что сделает. Мне, например, с 8 июля до сих пор оговоренная услуга (30 октября если что сегодня) в полном объеме не оказана. Деньги соответственно тоже никто не вернул.
Подробнее: есть у нас в городе небольшая группа товарищей на ВРах. И прошивальщик есть, хороший, только ооооочень востребованный. Прождав половину сезона, решил обратиться к ЭвилМивеку. Как первопроходец, а товарищи мои ждали, какой будет результат, чтобы в случае чего тоже обратиться. Начитался форума, вроде шарит. Списались. Договорился о прошивке, удаленно. Он заранее попросил оплату – без вопросов перевел, т.к. 1. Старый клубень обмануть не должен. 2. Пойду навстречу человеку – ему будет приятно мое доверие. 3. Привык доверять людям (знаю, что лошара, но на нас мир еще хоть немного держится).
В итоге, вопрос подвис в том, что у меня не было OpenPort, я его заказал с Алишки и ждал.
Самое интересное началось потом – стали появляться неожиданности, которые он «ой, забыл», «не говорили об этом» и т.д.
1. Я: Как что куда подключать? Объясни
Он: Иди пока форум почитай, мне курсы по использованию ЭкуФлеш тебе проводить совсем неудобно
Я: Ты обещал скинуть скриншоты, что куда тыкать (за деньги само собой).
Он: Ну ладно (так уж и быть) скину.
До сих пор не скинул.
2. Перед самой прошивкой вдруг вспоминает, что не хватает еще одного провода. При том очень хитрого. Кто сталкивался, знает, на бут пин идет типа миниджека, только тонкий. Где вот, б…ть, его найти??? При этом, пока я ждал опенпорт из китая, была куча времени. Распиздяйство? Наплевательское отношение? Думаю, да.
3. Он: Я тебе скину прошивку, сам зальешь.
Я (немного в ахуе): эээээ, а как жэ ШЛЗ? Прокатиться там в разных режимах? Настроить смесь, углы зажигания и т.д. Разве не в этом настройка?
Он: нет, я написал охренительную прошивку, которая подходит под любой околосток.
Я: Но как же настройка под конкретно мой автос?
Он: В чем он уникален? Все как у всех. Хочешь индивидуальную настройку – приезжай (ага, с Красноярска в МСК). И вообще, мне некогда с тобой дискутировать.
Я: Уровень! А что мешало скачать готовую прошивку, которые соклубники выкидывают в интернет и залить? В чем тогда разница? (подумал я про себя).
4. С горем пополам залил его супер-пупер прошивку (к слову сказать, договорились о переключаемых режимах под разный бенз и давку). Пропал лаунч.
Я: А лаунч-контроль как теперь включить? Раньше просто в пол жмешь и А-ТА-ТА-ТА-ТА!!
Он: А на переключаемой прошивке не будет.
Я (в ПОЛНОМ АХУЕ): как так? А зачем тогда это все мы делаем?
Он: ну есть там вариант пожертвовать одним режимом, ради ланча
Я: конечно, давай! Жду!
Спустя 4 дня прислал прошивку с лаунчем. Но он так и не заработал (9 августа). И обещанных 1,3 бара я не увидел на датчике буста. Были попытку с его стороны полечить на расстоянии, типа у тебя дырки во впуске, байпас там плохой. Все устранил, все проверил. А воз и ныне там. До сих пор маэстро ищет, куда пропал лаунч, почему нет буста и т.д. Тем временем, сезон уже сильно давно кончился. Парни, которые, как и я питали надежды, тоже как то не горят желанием у него «настраиваться». Да, возможно, сумма в 11 т.р. за все покажется несерьезной. Но мы ее обговаривали на берегу. Он согласился. Я ни разу не клянчил скидку и не просил подешевле. Он озвучил – я оплатил. Кстати этот одиннадцатый косарь как раз за скриншоты, как работать с программой)) Да и если бы мне все прошились, сумма получилась бы как минимум в 5 раз больше.
Я уже не говорю о том, что он тупо пропадал и гасился по 2 дня, не отвечая ни на звонки, ни на сообщения в ВА. Было смешно набирать с другого номера и слышать растерянный голос «эээ, да я тут на даче, не слышу (сугубо твой номер, другие слышу)))))
Не описываю, как каждый вопрос приходилось решать так, как будто я его забесплатно мучаю, бедолагу, а он нехотя отвечает.
Ну и как итог: лето в проебе. Тачка едет хуже, т.к. ланча нет.
Всем буста!

Андрей_GTO 30.10.2020 15:05

ПОзволю себе прокомментировать...

Цитата:

Сообщение от Valera (Сообщение 877574)
1. Я: Как что куда подключать? Объясни

Действительно, разъём воткнуть - это очень сложно.

Цитата:

Сообщение от Valera (Сообщение 877574)
2. Перед самой прошивкой вдруг вспоминает, что не хватает еще одного провода

К нормальному (родному) openport весь необходимый набор шнурков идёт в коробке. Единственное неудобство - это то, что при прошивке мозгов акпп приходится этот пин из разъема вынимать и переставлять в соседний.

Цитата:

Сообщение от Valera (Сообщение 877574)
3. Он: Я тебе скину прошивку, сам зальешь.

Под типовой конфиг уже всё отстроено давно. Всё остальное - только стенд, на дороге всё идеально не сделать. Можно попытаться близко к идеалу, но это довольно долго и сложно.

Цитата:

Сообщение от Valera (Сообщение 877574)
И обещанных 1,3 бара я не увидел на датчике буста.

Настраивать удалённо - это вообще неразумно. Хотя моторы недорогие пока. В любом случае желаю успеха.

Valera 30.10.2020 16:02

1. Разъем воткнуть не сложно. Но нужно знать про бутпин, как запустить ЕкуФлеш, как подключиться, как скачать/залить прошивку. Я за это заплатил - вопрос в этом.
2. Нормальных, как ты выражаешься не было. Скорей всего и до сих пор нет. Нигде. Никак.
3. Ок. Возможно. Поэтому нужно мозги ***** за мои деньги?
4. Не смеши. Весь мир шьется. Главное иметь обратную связь. По крайне мере внести кое-какие изменения можно спокойно имея доступ к логам и ШЛЗ.
А про то, что неразумно - ну по мнению настройщика разумно. Значит ты тоже согласен в том, что он просто кинул меня?)) Или к чему твой ответ?

G_Mike 30.10.2020 17:36

мдээээээээ,кой кто просто зажрался слишком много ест :D

Добавлено через 37 секунд
Андрей_GTO, Андрюх,ты не прав,так то.....

Добавлено через 1 минуту
Тоже периодически раньше отправлял клиентов к Андрею,как к грамотному электрику. Частенько люди негативили на сей счет потом, говорят "чёт оxyeвший он конечно,электроник твой",не придавал значения,прост перестал советовать. А тут вон оно как :D


Текущее время: 12:42. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru