|
в погоне за весом - что снимаем ?
хочется обсудить у кого какие идеи:
и так имеем цель облегчить тачку type S по максимуму список: 1) музыку - балалайки + все колонки 2) люк с управлением -16кг 3) центральный тоннель 4) датчики ускорений 5) задний диван 6) компрессор кондея с кронштейном + трубки + радиатор кондея в салоне 7) мозг AYC, часть проводки AYC вырезаем, если она не снимаемая получается 8) бардачек 9) руль спортивный без подушки ставим 10) общивку салона + обшивку потолка 11) багажник из пластика на спорт застежках, вместо стока 12) зеркала меняем на сракерские 13) шкив колена замена на облегченный 14) ABS модулятор 15) замена аккума на маленький спортивный 16) замена выпускной системы на титан 17) демонтаж заднего дворника с мотором стейдж 2 (необратимое) 1) вырезаем кусок кузова где запаска 2) обрезаем часть телевизора где замок капота + ставим растяжку алюминий там 3) задние двери разбираем, завариваем, или делаем их открываемыми с одной стороны (внешней), вынимаем все механизмы, стекло клеим или меняем на поликарбонат 4) демонтаж тросика открывания багажника с замком 5) удаление ручника, и колодок с механизмами, тросиков .... всего стейдж 3 (жесть) 1) срезать надписи на резине 2) деинсталяция тросика открывания люка бензобака 3) снятие и удаление торпеды, оптитрон 4) снятие и удаление всей системы SRS в общем если есть идеи - велкам |
Корч собираешь?
|
нет, пока хочу понимать с чем расстаться придется (может чтот завешу по отдельности, что валяется от старого галанта
|
Вадь болгарка разогрета.:D
Кондей Люк-16 кг Обивку дверей Диван Ковролин Остальное много не даст, если резать то усилители дверей, но уже поставишь каркас 40 кг и все на смарку но жесткость будет на ура :) |
не я пока не решился, просто хочу прикинуть вес, надо ещё завесится, хотяб выйти на 1400 кг хочу
|
Шкив колена облегченный и меньшего диаметра, аккум как можно меньше, лысая резина, тонкие калиоса. Около 30 думаю можно на этом скинуть ну и сил на раскручивание меньше потребуется
|
victor, машин для кольца, резина и так лысая, тонкие колеса не принимаются :D , шкив и так облегченный, но я запишу
спасиб |
не есть три дня:)
|
kabuto_san, сил руль крутить небудет, глупо
Добавлено через 20 секунд тюнинг своего веса тоже после нг начну :D Добавлено через 1 минуту ну вот с люком решено, мне он точно ненужен |
тогда машину помыть.
колпачки с нипелей уже скрутил? |
kabuto_san, я мою перед мячем, колпачки это не сурьездно, там пластик
|
Я думаю стоит добавить:
1. АБС также надо снимать 2. Ну и потом помимо багажника можно и капот и крылья сделать пластиковыми (а так же крышу) 3. Насколько я знаю можно же рычаги под заказ сделать, заменить наши тяжелые на легкие алюм-е. Вроде все мои познания :) |
MMC,
1) пока не готов, нее тот уровень пилотирования, но запишу 2) капот пластик, крылья думаю не дадут бонуса 3) очень дорого кмк будет такое удовольствие резать из цельного куска люминия рычаг, да и боюсь сломает его. |
ну тогда пока идеи кончились :)
нам сейчас самим предстоит облегчать раллийный корч |
ничего не сломает, легкосплавная подвеска - самая гоночная тема.
Если АБС штатный - выкидывай, не бойсо. А вообще все снять (ну, крылья, бампера и крышки всякие) регламент не позволяет? |
регламента нет, но есть аэродинамика :)
|
нет ее там. максимальная скорость трассы? средняя скорость трассы?
Если есть, то пару дефлекторов легеньких впендюрь и будет переднюю ось прижимать. |
kabuto_san, трассы разные будут, мячик не сильно ходовая, а остальные пободрее
Добавлено через 16 секунд смоленск я думаю будет 200+ |
Стёкла поменяй на поликарбонат, титановый выпуск,кардан, на время заезда ставить только лёгкое водительское сиденье и маленький лёгкий аккумулятор
|
ну тогда надо серьезно "думать" передний бампер. антикрыло взад и спойлер снизу, чтоб диффузор организовать.
но, это не самое главное. имхо серьезно управляемостью нада заняться (т.е. подвеской и тормозами), а как похудеть - второй вопрос. |
подвеска и тормоза уже есть, пока не жалуюсь на них, по управляемости много сделано, на нее жалоб нет пока
|
Быстроесъемные:
зеркало азднего вида боковые зеркала солнцезащтные козырьки топливный бак в салон и короче топливопровод снять механизм дворников жеееесть |
shootNICK, c баком в салон перебор, никто никода баки в салон не ставит :D даже магистрали нельзя кидать по салону
Добавлено через 1 минуту дворники нужны, нельзя снимать, не всегда же по суху едешь |
взвесь разобраный кузов Demon далее примерно поймешь что останется.
|
К размышлению.
-Задний бампер усилители этого же. -Все сиденья кроме я,свое на угли пластик ковш -весь пластик -вся обшифка -метал крыши на пластик -было уже сказано (кусок кузова где запаска) на пластик -частично торпедо и тонель *** 3№ твой пункт двери все *** полностью монолит пластик без открывания только оставить свою,и то можно вместо стекла сетка-вход -Прямоток из под порога меньшая длинна меньше вес, трубы титан Может хоть что то пригодится |
Текущее время: 14:26. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru