Ага. Но резиновый таётовский встает огонь.

Прошу прощения, что в фак пишу, но не могу найти инфу, про которую уже несколько раз слышал, что вместо прорезиненных шайб, которые уплотняют болты клапанной крышки (их там по 9шт на каждой крышке), подходят какие-то шайбы от УАЗа.
Может кто-нибудь знает какие именно прорезиненные шайбы подходят от УАЗа? Куда они там ставятся или номерок? Когда я пытался в магазине объяснить - продавец сказал, что у УАЗа нет таких шайб и ничего не нашёл.

А что никаких аналогов по нашим уплотнениям нет?
Не слышал, что за шайбы используют. Возможно от ЗМЗ 406, артикул 4061007243. В крышке их там 8 штук, под болт М8. Наши крышки наверное М6 затянуты? А так суть одна и та же конечно. Болт - резиновая втулка - стальная шайба выгнутая.

я когда-то брал аналоги,они не такие ,резина у них не как у нас и не заходит в дырку и не уплотняет Сажать только на герметик и то мутное решение ,рискованое,как засопливят и че потом.

Нет аналогов нормальных,только ориг или старые мазать герметосом и того лучше.

https://baza.drom.ru/novosibirsk/sel...-78392515.html

9021006010


Что скажете?

Добавлено через 36 минут
AWA030006

Еще их надо проверить.

они не как у нас,наши с резиновым носиком во внутрь дырки.
эти или будут ссать,или их мазать под низ герметосом и надеяться на чудо

Всем привет, подскажите номера прокладок (желательно аналог) для замены даунпайпа стокового?!

Антон86, MB687002 (2) и MB687004(1)

Вчера заменил плавающие сайлентблоки на веерном заднем рычаге схождения (который с 40 мм ШС).
Подошел отлично Jikiu BH23110B . Плавающий сайлентблок на 40мм диаметр, только втулка короче - 50мм, подложил шайбы м12.
Плюс этот вариант по размерам идеально подойдет как ШС в передний прямой рычаг куда стойка упирается, по длине втулки прям збс.

Остался только вопрос по шаровой на этом рычаге и его пыльнике. Что есть на замену?

В переднем рычаге будут ударные нагрузки большие. Шар быстро разобъет. Ну и шумнее ехать будет.

Себе я ШС на перед по стойку ставить не планирую. Кто то же хотел из местных ставить для лучшей управляемости, для них информация. Я максимум со стороны крепления к подрамнику поставлю.

Для управляемости ШС надо в точках крепления к кузову.

Колы ставишь жесть и получаешь управляемость, такую, что очко раскроется. Только смелость, опыт, безумие и отвага водителя начинают работать... у галанта охуи№ельная подвеска в стоке. Просто топ, по сути SSS(гугл). Лучше только на двойной поперечный рычаг.

Андрюх, колы стоят года с 2010-го. В 11 поставил полиуретан. Разница заметна.

Где-то на форуме натыкался на обсуждение криво работающего датчика температуры двухконтакного и возможной замены на Хёндаевский. Hyundai / KIA 39220 35710 НЕ БРАТЬ, хотя кроссируется, он трёхконтактый оказался :(

Топливные шланги метражом где купить? Качественные, чтобы не разбухали. Вот как на веере - двадцать лет и хоть бы хны - держат.
Желательно с артикулом, чтоб через магаз запчастей заказать можно было. Вроде у вагов есть что то подобное.
Диаметр 8мм интересен. Но можно ещё 6мм и 10мм.

egyptyanin, шланги Gates посмотри.
3225-00053 - 8мм, 3225-00054 - 10мм, 3225-00052 - 6мм. В интернете легко ищутся и другие артикулы на другие диаметры.

Во, уже не плохо! А опыт использования есть? Нужно именно под бенз. Ну и на галант под ATF бы прикрутил.
Мб у кого то есть ещё варианты?

egyptyanin, они и идут как маслобензостойкие. Опыт по ним есть, но не 20-летний. У меня лично на практике нареканий не было...

с 2009ого года активно их использую везде, шикарные шланги

evil_mivec, неистово плюсую. Колы все эти в опу, стенс туда же. Я б еще и колесья 16е со сток вылетом поставил, но не готов брембами жертвовать, без них тоска. Лучше управляемости, чем на полном стоке, никогда не было.

Auditor, зачем 16-е, они мелкие и не смотрятся. Я себе 17 с резиной 225/50 поставил - норм. А несколько больший наружу вылет улучшает рулёжку по ощущениям.

16 рулится лучше - это факт. Подвеска наша не рассчитана на 17 и они никогда не ставились на вр4
К слову, любое ралли и ЭвоРС - это всегда 16 и мелкие тормоза.... ну там правда тормозить *** не нужно, в основном мотором

вы тут сейчас договоритесь :D каждый о своем сердечном расскажет ))))

есть разные дисцыплины, в стоке на гале хорошо по городу ездить и все ...
для остальных дел нужен напильник, и тут уж в какую кому сторону нужно

+ в понятие управляемость каждый складывает свои критерии, тут вобщем поконкретнее обсуждать лучше

а в чем мерило лучшей управляемости? Рулится лучше - часто пишут, а лучше это как?