Зато тезка передачи включаться хорошо наверное стали? ;)

скажу по своему опыту.

сцепа от 9-ки не для 04-х, она 03 не при всяких настройках переваривает. У меня ж буксует на 1.5 бар буста на 4-5 передачах. Новое прям сразу после установки буксовало. Так настроено, момента дохуа не там где надо, не вывозит сцепа.

вариант под сток маховик только один: усиливать корзину. Но ногу придется качать, либо ставить усилитель.

либо это уже двух- или трехдисковое сцепление. Но это очень дорого, брать б/у очень опасно (все из-под эвоводов усосаное, после лаунчей, синее жжоное), а новое стоит пздц.

Добавлено через 1 минуту
Я себе делаю двухдисковую органику. Но чет я медленно делаю ее... лень.

Эвоводы дают недорогой рецепт. Называется "присадка корзины". Смысл -- у токоря проточить маховик на 1.0-1.5 мм в месте крепления корзины.

sir_valentine, херасе.. и че? Работает?

Хз на счёт новое буксует. Эвоводы считают что эта сцепа держит 400 сил на 600 момента.
Дунуть 03 в 600 момента - не верю)
Вадик недавно гонял мою прошивку на стенд - 440-460 момент. Держак только в путь

Да, Андрюх, проверенная метода. Корзина просаживается, а рабочая поверхность остается. Прижим диска становится сильнее.

BRIAN,Сега не поверишь,но так же как и было с самого начала. И как мне сказали друзья покатавшись ,что то что у меня это нормальная работа эво коробки,оно так и есть .

А как насчет вариков типа стэйж 1 или 2 там и корзины усиленные и диски тоже.(у меня маховик 9 новый,неохота его гандошить проточками)

1)ACT Heavy Duty clutch kit EVO -
ACT HD + 4х лепестковый демпферный диск, держит 880Нм - 700 y.e.
ACT HD + 6х лепестковый демпферный диск, держит 880Нм - 720 y.e.
ACT HD + Органический диск, держит 690Нм - 700 y.e.

2)Exedy Evo 8/9 Stage 1 Clutch Kit

Усиленный комплект сцепления Exedy Stage 1 (MD14H + MC14T + BRG601) обеспечивает увеличенную прочнось сцепления на 40% в сравнении с заводским сцеплением. -35тр

эт вроде обычные кроссы на сток сцепу от екзеди, по сути сток и есть (причем сток 7-й или 8й, 9я сцепа самая крепкая)

да не это не кросс,это перфомансная тема от экседи,немного дороже чем,сток номера.
а вот насколько она рульнее от стока,мутный вопрос.

у меня корзина и диск не по ммс партам а именно кит от экседи и номера экседи.

покупал бу комплект маховик эво, диск MD14T, корзина MC14t. отьездил на этой сцепе два года (ежедневная эксплуатация, в тч и с пробками) и в принципе на диске можно было еще ездить. в итоге продал его здесь же на форуме. цена нового комплекта(диск корзина и выжимной вроде) была в районе 35-40к. мне кажется вполне неплохой вариант. проблем с эксплуатацией в городском режиме не испытывал.

это диск получается ,не органика а лепестковая керамика.

дорогое зараза ,еще 7тр и это АСТ уже.

ну да, керамика, 4 лепестка. к ней когда придрочишься, то и трогаться плавно можно, и переключаться без пинков. по поводу АСТ не скажу, не ездил)

понял спасибо,на керамике ,нужно переучиваться ездить.

Андрей, я не вдавался, что там считают эвоводы. Я о них вцелом невысокого мнения, слишком варварски они с машинами своими обходятся. На 63 моторе другая кривая момента и другие передаточные коробки. У меня буксует. Это печальный факт. Никаких иных причин, кроме недержания самой сцепы, точно нет (не замаслена и т.д.. Я рад, что у кого-то не буксует.

Добавлено через 5 минут
нет, не нужно.

Добавлено через 44 секунды
а, к этой да. Нужно. Но неплохая школа. Правда блевать тянет в пробках от такой сцепы. И коробке плохо.

Добавлено через 1 минуту
sir_valentine, блин надо себе запилить. У нас токарный станок есть и оснастки под маховики я делал из убитых коленвалов. Как мне раньше в голову не пришло, епт... Диск будет ходить до заклепок)

Добавлено через 4 минуты
А я сегодня очень сильно продвинулся в изготовлении двухдисковой органики. По сути осталось накладки к дискам приклепать и свинтить бутерброд воедино. Ну потом проверить на стенде выжим, т.к. проверять посредством установки на авто неохота, оч дофига делов туда-сюда коробас тасовать.

Что за гибрид Макс? Видимо тоже думать надо ;(

из куско двухдисковой

Добавлено через 1 минуту
но там все потроха кастом, все непросто. Даже диски гибридные из трех разных.

да вроде два года отъездил, бумажный пакет не пригодился)) сейчас вот на двухдисковой экседи езжу уже полтора года, тоже не тянет) на самом это все вопрос привычки. когда привыкаешь к такому сцеплению, то ездишь нормально, без дерготни, без перегазовок каких-то и прочего

Добавлено через 3 минуты
это если сцепа бездемпферная керамика, тогда да, тогда лучше вешаться... тогда и полукольца в шоке, и коробка, и все кто едут рядом с тобой в этот момент))

Огонь, желудок крепкий ;)

Отнял себе куско двух дисковую , с поношенными дисками.
Но говорят работало,просто коробка отрыгнула,собрали на всем новом.
Как проверить хз.

алматинцы ,ее на органике клепанной собирали.
не без токаря есесно

Да,сегодня обсуждали с хозяином... Три варианта решения есть. Это один из них.

я тебе даже готовую промежуточную плиту могу недорого запродать. Лазером резал себе. Делал две на всякий случай
Там родная увы в зрительный зал идет. Если надумаешь делать - я те все расскажу и зафоткаю и скажу что от чего брать для переделок

имху бездемпферная лучше, это как раз демпферная задрачивает тачло. если привык к бездемпферной то норм, другое дело что она на малом ходе берет и в пропках неудобно совсем, но дергатни с ней как раз нет почти

Добавлено через 27 секунд
испытай сначала ...

Добавлено через 52 секунды
а номинальные толщины померить не ?

поподробнее можно? интересно)

наверное речь идёт про бездемпферный многодиск, а не однодиск?

А где в Мск можно хорошо диск переклепать?

Auditor, конечно хочу! И фото тоже

Добавлено через 24 секунды
catalan, я толщин не знаю,не искал даже...