|
ACD от эво 7-9 в VR-4 (железо, электрика)
Экспресс-анализ показал высокую вероятность успеха создания гибридной раздатки -- корпус и ГП от веера с АЦД и винтовой блокой в переднюю ось.
https://a.d-cd.net/3715fb5s-960.jpg На фото видно, что шляпа раздатки от 7-9 по внешним габаритам очень похожа на нашу, а глазомер говорит, что и болты расположены идентично. Но это ещё не все. На просторах драйва нашёл отчёт по успешной сборке такого гибрида. https://www.drive2.ru/b/487208996504076804/ Но ещё говорят, что для успешной работы мозгов ацд нужна рестайловая верная АБС. У меня овощная, буду ковырять различия. |
И что получается на выходе?Машина быстрее поедет?
|
Ну, есть шанс, что в поворотах будет быстрее. Рулиться должно интереснее, ну и динамика (особенно на скользком покрытии) должна возрасти.
|
про гибрид трансфера все давно понятно, собирается и с небольшими переделками все подходит, с редектором аяк и супераяк, тоже делается гибрид в наш корпус,вопросов к мех части нет, все переделывается, другой вопрос как сканектить электронику,вот в чем проблема ? ,и есть отдельно однаконтурный носос асд, и есть 3 контурный аяк + асд, что проще добавить к нашему одноконтурный асд или поставить 3 контурный....
|
https://www.drive2.ru/l/492391819439505982/
Цитата:
Цитата:
|
у меня был дорестай, блок абс ,был с грушей, я переделал все от рестайла я так понимаю, что было поменяно - блок абс, блок управления аяком, и тсл, датчик положения руля, и на тойнеделе ,пришла каса абс, с рестайла, главное отличие ее в том что на ней есть переходник с фишками, и одна из 2 ух релюшок а коробочке, на управление мотором авс,идет не реле, а транзисторная сборка ,но работает и с релюхой, но 2 недели и сгарают контакты, вот номер пучка mr260849 буду менять на сл неделе . могу отфотать все номера блоков ,которые ставил, авто с а яком и тсл, хотя по ходу нет, пробил номер, пучек на легу ставился ,с 96 по 97 год не фига это не рестайловый значит я собрал все дорестайловое , но просто блок абс без груши.......а тот который у меня стоял с грушей по номеру не бился не в одном котологе......
|
Нихера не понял...
Но отфоткай, плиз, чего у тебя там и как. Нашёл схему проводки. Блок управления ацд коннектится к tps, abs, датчикам колёс и руля. Ну и ещё кнопка переключения режимов и лампы индикации, но это наименее сложное. Добавлено через 12 часов 9 минут В крайнем случае на ардуине можно слабать контроллер, зажимающий дифф по кнопке, чисто, что б из говна вылезать. |
сделал пост в ФАКЕ по АВС вроде все написал что нужно.......я переделал и поставил все от рестайла, по схемам я тоже смотрел, мой вариант переделки наверно не подойдет под асд надо блок абс с мозгами внутри , и другую косу , у Alexvr4 есть фотки блоков ,его надо попросить отфотать все . просто тот который я ставил с рестайла , он ставился с 96 по 2002 год,как на рестайл так и на дорестайл,скорее всего надо комплектацию, без тсл но с аяком, и чтоб с блока абс выходила большая фишка , а не как у меня под 4 фишки, не знаю есть такие или нет, может на мехе были , ну и косу под него и разбираться ....... просто по эво проводке такого блока авс как мой нет по разЪемам , там разьем большой и мозги в блоке
|
А зачем нужен блок АБС с мозгами?
|
я смотрел по эво проводке , там вроде как все с абс берется,это предположение могу и ошибаться, не силен в проводах вот к стати проводка по эво 7 на эво клубе есть мануал по электрике, очень хорошо все расписано, там авс-ecu и 4wd-ecu управляют аяком и асд
http://www.tuningevo.club/page/view/...ncer_evolution |
ACD в VR-4
Раз есть большой спрос на инфу, по мере дела буду отчитываться.
Сегодня -- анализ электрики. Питание ACD на эво https://a.d-cd.net/7d7c56ds-960.jpg Эво-АБС и датчики колес https://a.d-cd.net/d57c56ds-960.jpg Подключение датчика давления https://a.d-cd.net/b57c56ds-960.jpg Датчики продольного и поперечного ускорений https://a.d-cd.net/d7c56ds-960.jpg Подключение датчика TPS https://a.d-cd.net/6d7c56ds-960.jpg Подключение датчика руля https://a.d-cd.net/9d7c56ds-960.jpg Управление клапаном ACD https://a.d-cd.net/2d7c56ds-960.jpg Интерконнект ABS-ACD https://a.d-cd.net/808256ds-960.jpg У меня изначально евроовощь с ABS и TCL. Это хорошо, т.к. сразу есть датчик положения руля. Галантовская ABS и датчики https://a.d-cd.net/aac256ds-960.jpg Интерконнект ABS и TCL https://a.d-cd.net/eac256ds-960.jpg Датчик положения руля и TCL https://a.d-cd.net/ac256ds-960.jpg Итого. В плюс: - идентичный датчик положения руля; - идентичная схема подключения ABS к TCL и ACD; - легкость подключения датчика TPS. В минусе: - отсутсвуют датчики ускорений; - протоколы обмена ABS с TCL и ACD могут различаться. Первый минус решается легко. Второй -- сложнее, т.к. может потребоваться замена модулятора, но надеюсь, что все обойдется. |
Цитата:
|
|
acd
Раздатка с ACD нужна с 6го Ево.Там выход ьхвостовика нижний.
|
eclipse199, только там АСД нет, а так да,все хорошо ;)
Как у нас. ;) |
У шестерки есть винтовая блока передней оси. И это круто :ay:
Проверил на себе :) |
Передней? Судя по спекам там межось LSD
|
Нет, межось там виска как у нас, а на передней оси стоит торсен (правда не во всех, были и свободные). Инфа -- 146%.
|
То есть ACD не дождаться?
|
eclipse199, почему это? Нужно просто из раздатки 7-9 вынуть ACD и вставить в родной корпус.
Ну и надо немного повозиться с электрикой. Хотя, возможно потребуется замнена модулятора АБС, но это не точно. |
все верно, Эво 4,5 были открытые, как наши, как спереди, так и сзади, 6ки шли с червяком спереди и ЛСД сзади. Межось у всех одинаковая наших поколений.
|
Раздобыл моторную косу это эвика. На выходных буду ее дезинтегрировать, с целью достать проводку на ACD и ABS.
|
Если что, блок АБС от эво 9 гта.
|
Спасибо!
Канал на з/ч от эво по разумным ценам есть. |
Цитата:
нет смысла париться c гибридом, если есть S-AYC: снимаешь рычаг с нашего AYC, крепишь на S-AYC. Там только болты придётся поменять на более длинные. Есть тема по установке, но там фото слетели: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=2512 Вот я ставил: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....3294#post73294 (в этой же теме) |
Очень жду инфы по мех части. По электрике проблем не виду. У меня например аяк работает, а к абс даже трубки не подведен. И в целом кулаки/ привода/ датчики- солянка разных мицубиси - все работает
|
Механика встает как родная кроме одного болта.
http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...6&postcount=39 Добавлено через 1 час 13 минут Цитата:
|
sir_valentine, аяк без датчиков абс работать не будет. У меня блок абс только поэтому и висит. В него приходят провода с датчиков , а с него уже к мозгу аяка. У эво 6 была версия с аяком без абс и возможно можно датчики напрямую подключить, но я не пробовал.
Тема очень интересная, может к зиме и стоит заморочиться |
Надо осцилографом поснимать сигнал с проводов.
И как вариант хочу взять модулятор от эвика для опытов "на столе". |
Цитата:
|
Еще немного поспойлерю.
Это родная ведущая шестерня ГП от VR-4. Точно такие же габариты шестерни у Эво 4-6 и РВР. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2390.jpg А это -- Эво 7-9. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2391.jpg Это родная "шляпа" VR-4. Идентична опять Эво 4-6 и РВР. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2394.jpg Ну и "шляпа" от Эво 7-9. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2395.jpg Четко прослеживается разница в пару мм. Дырку в шестерне парни раздрачивать не взялись, вместо это оброчили "шляпу" от 7-9 под размер размер родной шестерни. Но при этом утратилась совместимость по какой-то "бабитовой вставке для дифференциала" (я ваще ХЗ, что это). Для возврата совместимости потребовалась тонкостенная втулка: https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2396.jpg На сим пока все. В качестве бонуса фотки чугуна с EMCD. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2397.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2392.jpg |
Еще апдейт.
Зачистили https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2400.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2401.jpg Наварили https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2404.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2406.jpg Нарезали резьбу и вкрутили резьбовую вставку https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2403.jpg Ну и самый сок -- АЦД с шестерней ГП от VR-4 https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2399.jpg |
Не останавливайся.
|
В смысле "О да! Еще! Еще!"? :D
Забрал в пн раздатку, но еще не фоток не успел наделать. Кстати за эти лютые работы по сварке-болгарке-фрезеровке взяли всего 3 тыр. И за выставление пятна в ГП -- еще 10. При этом корпус о*****или кислотой и керхером. Стало очень похоже на новую :) |
А за что 10р? Там бугели новые точили?
|
Я ХЗ, но трансмиссии ребятя собирают очень хорошо.
Сейчас езжу на перебранной ими МКПП, раздатке и чугуне с блокой. |
Цитата:
Как и говорил ранее, если есть некие изыскания, с сомнительным результатом, но интересными перспективами - готов финансово поучаствовать. |
Забрал чудо техники.
https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2419.jpg Надеюсь, что на неделе получится установить. |
Помолимся богу аяка
|
shootNICK, а что с ним должно случиться?
Я так понимаю, в режиме "снег" на заднюю ось идёт больший момент, нежели при распределении 50:50. Если момент не бешенный (не больше 600-т), и не пытаться постоянно ехать боком в силовой манере, должен жить: у владельцев Эво же живёт. (а так то убить можно всё, что угодно) |
Эд, АЦД момент не перекидывает, а дает разный процент блокировки в зависимости от режима.
|
sir_valentine, блин, да: он же блокировкой рулит.
Лучше бы поставить S-AYC, конечно: он больший момент переваривает (= проживёт дольше). И остаться на АКПП (чтобы смягчать удары в трансмиссии при переключениях). |
Эд, после установки АЦД, до аяка один шаг -- замена редуктора.
Но сначала надо центр запустить. Добавлено через 56 секунд В принципе, чугун с блокой и приводами эвоводы с радостью обменяют на S-AYC, еще и доплатят :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вот вам hd-порно он-лайн.
|
Стародавний русский инструмент в помощь) пара сверхточных ударов и пайп не будет упираться в раздатку))))
|
Ну этр суперчип. Думаю, что надо звать жену болгарину. Пара отводов, 4-5 сварных швов.
Добавлено через 5 часов 6 минут Краткий отчет о проделанной за сегодня работе. В целом получается почти болт-он. Но мешается вот эта шпилька. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2429.jpg След от шпильки на раздатке. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2426.jpg Но если ее выкруитить, то все ОК. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2432.jpg Привода встают как родные. https://content.foto.my.mail.ru/mail...255/h-2433.jpg Теперь надо варить даунпайп, тянуть шланг в багажник и разбираться с электрикой. |
Даунпайп теперь такой.
https://a.d-cd.net/hIAAAgMWoOA-960.jpg И стоит он как-то так. https://a.d-cd.net/6IAAAgMWoOA-960.jpg Остается электрика... |
Не слабая печка для поддона. Обматывать планируешь?
|
| Текущее время: 22:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru