А-а-а! Лето пролетело, всё осталось позади,
Но мы-то знаем - лучшее, конечно, впереди!
Вот лето пролетело, нас оставив позади,
Но мы-то знаем - лучшее, конечно, впереди!

….Вот и пришла та пора, которую все называют начало спячки, морозов, и плохого настроения. Холод сменил жару и взял власть над нами.. Мы вспомнили про теплые вещи в далеком углу шкафа, и горячие напитки место льда… Пропали улыбки с лиц и появилась угрюмость.. НО мы не позволим править нами.. Мы молоды и полны горячей крови и оптимизма.. Мы сами создадим себе тепло и позитивное настроение…
Мы сами прогреем этот холодный воздух клубами горячего дыма резины и громких выхлопов наших автомобилей.. мы разогреем асфальт тысячами лошадиных сил под капотом… мы раскачаем тишину и спокойствие ночного города киловаттами звука… мы развеем встречный воздух на безумных скоростях,… а наши девушки назло всем прогнозам погоды будут зажигать в коротких маечках и юбчонках…Мы сами правим своим настроением и своей погодой… Мы любители быстрых и красивых автомобилей, безумной скорости, жесткого адреналина, и духа нелегальности…

8 Октября 2011 года Последнее крупное мероприятия 2011 года
Драгбитва
Абсолют. Самый быстрый автомобиль Москвы

http://urteam.ru/images/Anons_drag_bitva.jpg


Организаторы :
Urteam, Nightracing, Kokos Club

Тебя ждет :
Широкая и безопасная трасса
Заезды по Телеметрии (электронный замер времени)
Позитивная музыка
Зажигательная группа поддержки go-go
Ну и, конечно же
Самые быстрые и красивые авто Москвы
Адреналин… пАзитифф… и супер хорошее настроение.


Схема проведения мероприятия

http://urteam.ru/images/Ctnrf.png



К регистрации принимаются авто с 250+ л.с
Предварительная регистрация ТУТ ( обязательна)
Одобренные участники получат смс уведомление.
Внутри класса автомобили не делятся, а соперники выбираются только жеребьевкой, которая проходит перед началом мероприятия.
Максимально 20 автомобилей в каждом классе.
Все заезды происходят при помощи Телеметрии

Место собора:

Набережная Тараса Шевченко или Краснопресненская набережная. с 22-00 и до 00-00

тел. 764-94-61


Предлагаем ознакомится с правилами проведения на наших мероприятиях.

Добавлено через 10 секунд
Чуть чуть откроем карты. Из зарегистрированных машин: Subaru Impreza HP: 499, Ауди S4 HP: 450, EVO 9 HP: 500, porsche911 HP: 450, Toyota MR-2 HP: 400, Nissan Skyline GT-R HP: 666, Bmw 335xi HP: 425, Bmw m5 HP: 530, Audi RS6 HP: 580, MMC Legnum VR-4 HP: 400, Ауди S2 HP: 450, Toyota Supra HP: 500, Ваз-2108 HP: 386, Nissan GT-R Switzer P800 HP: 800, ваз 2108 HP: 450 и много других.
Походу будет жесткое рубилово

хахаха. ну ты поржал конечно. самые быстрые..

А че? Кто на палке и с субо-турбинами вполне

очень серьезных машин мало, а на драг наверно токо илюха

Вот это и хреново...

Дядьки, подскажите, а что за моторы сейчас ставят на 32-34 гэтэры на драге?

какой там драг... лучший автомобиль ...
обычные сракерские покаталки в выходные

Ну так сгоняйте покажите что такое VR-4, а то столько проектов а результатов нет.

Да Леха, грустно за Митсу... РБ с ДжейЗетами борются.... а наши все в 12ти секундах. :)

Cамые быстрые вроде на анлим ездят, не?

У нас кто нибудь ездит на анлим? Или кто то пересек 11 сек? 10 сек? 9? 8?

Я к тому, что самых быстрых на этом соревновании не будет. :)
Моё сообщение касается только мероприятия.

Ну да мероприятие действительно никакое

Зря вы так говорите. Либо вы не разу небыли на мероприятиях у юртим, либо заелись.

Я был.
"Тазы против всех!" или "Немцы против японцев"...что не помешало заехаться Ляньче)
Обычное ночное гонялово.

Я пас т.к. 9го утром рано уезжаю вдалеко

Ну и хочеш сказать что битва немцы против япов это обычное мероприятие? Обычное, я думаю, када просто гонки без всякой организации

Я до сих пор на водометаноле не отстроился.
Зато отапгрейдил музыку. Звук теперь такой, что никакие покатушки не интересны. :)

Пля, меня там подпись убила у чувака "Кто хочет стать модератором форума, нажмите alt+f4" минут пять валялся!:D

я думаю не для кого не секрет что vr-4 это не автомобиль для драга, это не автомобиль для дрифта. Это вообще не автомобиль для того что бы занимать первые места в каких то компетишинах. Это авто для комфортной езды с мощным зарядом под капотом.

что бы занимать первые места на драгах не нужен хороший автомобиль нужен ЛЕГКИЙ автомобиль. Либо нереально наворачивать так что потом по дорогам невозможно ездить из-за шума, каркаса отсутсвия сидушек и обшивки и ТД и ТП. Я думал для владельцев верок это все очевидно.

Не слушай дураков, жми Ctrl+w :D

Не, в принципе если отсечка была бы нормальной, то почему бы и не замериться?
И плевать, что одной шумки килло на 100 + "правильный" нелегкий саб + 2 усилка + куча требухи (ТВ, магнитола, телевизо и прочий скарб), слики не ставим, докатку не снимаем, бензин не сливаем, какать не ходим.

Вопрос именно в нормальности отсечки. А-то когда VR-4 сток и атмосферный хёндэ элантра едут низкие 12 секунд...
Хоть на ЧР по драгу заявляйся, чтобы понять, как авто едет квотер.

Edward, ты про какую отсечку. по бусту?

Это определение действительно для любого другого автомобиля. Просто у нас нет ни одного корча, чтобы представлять VR-4 на соревнованиях (хотя данное мероприятие соревноаниями назвать сложно).

Добавлено через 1 минуту
Отсечка это то что замеряет время прохождения дистанции.

Плять! Не знал :D