Буст-контроллер АКПП
 

моть уже было , но всеже к то нить юзал такой девайс на VRке
http://www.importperformancetrans.com/inve...5leCN7AIqSSs0CQ
если да то как это. спс

<div class='quotetop'>Цитата(Den_Zv @ 18.7.2007, 12:38) [snapback]14627[/snapback]</div>с урлами копипаст не проходит :(

<div class='quotetop'>Цитата(neureal @ 18.7.2007, 16:45) [snapback]14628[/snapback]</div>
а по русски ??

<div class='quotetop'>Цитата(Den_Zv @ 18.7.2007, 12:48) [snapback]14630[/snapback]</div>сам попробуй на линк кликнуть

<div class='quotetop'>Цитата(neureal @ 18.7.2007, 16:51) [snapback]14631[/snapback]</div>http://www.importperformancetrans.com/inve...5leCN7AIqSSs0CQ


<div class='quotetop'>Цитата(Den_Zv @ 18.7.2007, 17:00) [snapback]14634[/snapback]</div>сорь. косяг. пробуй

А чё эта ботва делает не вкурил?
Передачу ставит какую нужно?

<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 18.7.2007, 17:08) [snapback]14635[/snapback]</div>взял с DSM клуба
дословна))


>> изменяйте жесткость переключений одним поворотом! Буст-контроллер АКПП перехватывает сигнал, идущий от мозгов АКПП к самой коробке, позволяя таким образом водителю выбирать качество переключений, подходящее для конкретных условий вождения. Эта коробочка размером 3х4 дюйма, которую можно разместить как в салоне, так и под капотом, дает водителю возможность выбора 4 различных режимов переключения. Сей девайс может работать вкупе с шифт-китом, тюненой трансмиссией или просто сам по себе без каких-либо дополнительных модификаций железа.

ценнег: сто семьдесят пять долларов соединенных штатов американии

<div class='quotetop'>Цитата(Den_Zv @ 19.7.2007, 0:16) [snapback]14636[/snapback]</div>
Сути не пойму, зачем??? У нас типтроник, не тормознутый, едь как хочешь, включай какую хочешь.... и крути до скольки хочешь... а вот с жесткостью лучше не играть... Хотя купи попробуй, если что у меня два автомата есть.. :)

Поясняю:) я главный мучитель АКПП был на ДСМ, все плевались а я дул 1.4 и он жил,жил,пережил сотню стартов с 3100 больше не раскручивался:(
Смысл этой фигни в том, что изменить время переключения,т.е они каким то образом меняют давление на пакеты, но как х.з:(

<div class='quotetop'>Цитата(Тем @ 18.7.2007, 18:21) [snapback]14640[/snapback]</div>"Если че" - один автомат резервирую :D (3 x тьфу)

как я понял без мазы этот девайс ставить. а то что типтроник у нас это понятно, но задержка при переключении все равно большая.

<div class='quotetop'>Цитата(Den_Zv @ 19.7.2007, 9:50) [snapback]14693[/snapback]</div>это полумера. либо переходить на механику либо так и ездить на автомате.

<div class='quotetop'>Цитата(Dimitr-VR4 @ 19.7.2007, 9:52) [snapback]14694[/snapback]</div>

заподло эже по пробкам толкаться на ручке (возраст уже не позволяет) :D

а автомат переключает медленей чем я хочу (иногда когда зажечь оч.надо)
http://www.cryon.ru/sv_a0019.mp4. как здесь (исполнение моё)

моть есть какой компрамис.

ХАРВЕСТ - компромис наш...