и всётаки, как лучше давить на газ? )))
 

есть задача - интенсивный набор требуемых оборотов (тобишь интенсивный разгон)

Итак, как давить педаль лучше?
и в чем преимущества и недостатки следующих вариантов:
вариант 1: надавить педаль в пол и держать до достижения требуемых оборотов
вариант 2: постепенно нажимать педаль, опережая на определенный угол (или %) требуемое значение TPS для текущих оборотов - и так далее до достижения требуемых оборотов

надеюсь понятно, что я имею ввиду )))

Х.З. но я никогда не давлю тапку в пол, вначале плавно, а потом в пол. Ну как то так.

разгон с места?

без разницы. допустим какие-то усредненные условия

я давлю в пол когда нужен макс перфоманс, причем резка :D c 3000-3500 оборотов очень помогает :d

Тапку в пол.

я тоже в пол если с места
а если с накату то постепенно в прогрессии.

а у когонить есть пауза после того как в пол надавил и до подрыва? или это особенность автомата?

у всех есть,но у меня и у преторианца уже нет:D
прошиты мозги короба на джаз:ay:

По всякому бывает, но чаще если нужно с левого ряда допустим съепнуть в следствие того что неожиданно ктото встал на поворот, то тупо в пол и пошла родимая.

sega1263, так так... а можно по подробнее про "прошивку джаззззз" я как то думал что прошивка у нас заключается в повароте болтика...

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1850&page=53
с поста 728 начнеш ,а в конце я отзыв написал.

все описано и подитожено,были бы деньги.
мозг только пластик!!!!!!!
прошивка у капральчика,мозг отправляеш и 5тр и будет тебе счастье.
рулит бодро при пол дросселя и выше при спокойной езде тоже все комфортно на Д ,на тронике порезче.
я доволен.
в идеале можно под себя настроить но увы мы не в москве живем.
болтик это детсад,его вообще можно нетрогать.
по сравнению с прошивкой болта вообще нечувствуеш.

ногой лучше давить на газ :D

Колеса - это твои ноги. Чувствуй приемистость, чувствуй трансмиссию, чувствуй куда и как "наступают" колеса и открывай газ плавно, интенсивно и на столько, на сколько нужно.

З.Ы. Для общего развития посмотри, например, как работают раллисты ногами.