Bee-R Rev Limiter
 

У кого есть опыт установки Bee-R Rev Limiter. Мануал то есть, но на японском. Может есть хороший перевод на русском у кого?

Установка bee r rev limiter на аглицком, но не думаю, что это создаёт трудности, аналогичные Японскому :D

Диман, спасибо. Но может кто-то из наших ставил эту приблуду себе

Хоть тема уже и старая может кому пригодиться. Установил Bee R Rev Limiter, прикольная игрушка. Но так как сейчас зима разницу старта не ощутил, т.к. букс и без неё был. Пока просто людей пугать можно:D\
Схема подключения к нашему компу
http://s017.radikal.ru/i410/1212/3d/5f085d23539a.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1212/ba/ee5dea4e8385.jpg

накуй нада, все в штатном мозге можно поправить, не ну если только садо-мазо извращенцам каким нить :bj:

выложи хоть видюху, как работает

catalan, Вадь ну это актуально Москвичам в основном... а переферии что делать?

4y8ak, ставить бир))

Speed Max, тебе не надо! у тебя есть

ребята привет!!! заинтересовала эта тема!!!! помогите купить и установить.. Видео ваших авто с REVом я бы посмотрел!!!

Так а нахрена? Если в штатный мозг ланч зашивается легко??? Никто гомосятину эту не ставит на митсу.

Я себе давно на GTO такую штуку ставил.
Бабахало зачётно, народ вокруг пугался и некоторые даже по тормозам били при этом ;)
Иероглифы с наименованиями цветов проводов пришлось расшифровывать, остальное понятно было.
На vr-4 нафиг не надо, всё прошивкой в мозге исправляется.

еще бы работал он, как надо

Да там настроек - кот наплакал (если правильно помню). Примитивно до безобразия.
- подключение к сигналу тахометра (с указанием через проводочки количества цилиндров).
- подключение к входам PTU (для "глушения" сигнала зажигания на катушки)
- подключение доп.проводочка к ручному тормозу
- 3 крутилки:
- две задают обороты начала "безобразничания" этой железки,
одна для опущенного ручника,
другая для поднятого
- третья крутилка задаёт "степень" этого отключения (16 градаций), на последней двигатель тупо глохнет нахрен :)

Как ланч работает без учёта скорости авто и передачи (тупо по оборотам).

Единственное, что позволяет сделать эта штука - заменить штатную отсечку по топливу на оборотах, отсечкой по зажиганию. Но при этом обороты этой отсечки будут меньше, чем штатной по топливу.

Кроме психоаккустического эффекта штуковина на самом деле не даёт _ничего_. Но может помочь быстро избавиться от штатного выпуска, да и при "умении" от турбин.

я этой хренью три турбы развалил,у всех трех одинаково,откручивался болтик, на холодной крыльчатке, одно чать в горячке клинет , холодная слетает с вала . потом ишеш этот болтик по всему впуску. теперь меняю турбы с закрытыми глазами :D вообще 6 менял слабенькие