Эксплуатация двухдисковой металлокерамики
 

Собственно обстоятельства складываются таким образом, что спустя 4 года, я снова возвращаюсь на механику с автомата.
Последний опыт езды на механике был 4 года назад, ещё на ваз 21099, с которого я пересел на первого своего галанта.
А теперь вот будет двух дисковая металлокерамика CUSCO от ММС Эволюшн в моём распоряжении.
Отвык уже от третьей педали, наверное придётся учиться "заново". Поэтому хочется учиться сразу правильно.
Подскажите какие аспекты есть в эксплуатации такой сцепы - чего нельзя делать, чего не желательно, как надо.. вообщем как ездить чтоб не загубить её в первый же день тупо по незнанию.
Вроде есть какие-то особенности в отпускании педали сцепления
Подскажите пожалуйста, через пару дней садиться за руль, да ещё и в Москве первый раз с её известными пробками, хочется быть хоть немного подготовленным к этому хотябы морально. Т.к. думается что это всёравно будет стресс для меня =)
Спасибо за понимание и грамотные советы всем кто откликнется ;)

Добавлено через 1 час 45 минут
Никто не юзал и не знает ничего ?
Я вот не юзал и не знаю ничего, поэтому и спрашиваю..
Хэлп !

не очкуй, нормальная сцепа, работает как и все остальные, убивается все теми же известными способами, перегрев ...

Жги!:D

Добавлено через 10 минут
Артем, я не юзал куську. Но если вдруг нужно имхо, то Вадос прав - не сцы и не нервничай. Это как велосипед - один раз научился, и потом не забудешь (если позвоночник цел)). Если ездил на автомате "на одной ноге", то проблем при пересадке на механику не будет. Жесткость и "момент" сцепления почувствуешь. Все, что надо в тебе уже есть;) Ну, может пару раз заглохнешь. Сначала только на площадке попробуй тронуться.

пасиб парни) обнадёжили

не сцы я на бездемфернай керамике даж низаглохла,а йа блондинго,все намана там:D

Да все гуд будет, ездил на субаре с керамой. Нормальная сцепа, такая же как и все остальные парни правильно говорят... Только чуть жестковатая...