форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   шаровые (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10661)

Dima_VR-4 23.11.2010 15:30

шаровые
 
у нас в передней подввеске, нижний прямой и нижний еривой рычагт идут в сборе с шаровыми.. можно ли выпресовать с него шаровую и поставить новую? либо из за сдохшей шаровой покупать целый рычаг??

ЮрийLegnum 23.11.2010 15:36

скорей всего предется покупать рычаги о ток оригинал,можно вроде и так но г... получиться.

Zond 23.11.2010 18:24

Тут дело такое, что лучше не рисковать и не экономить

Auditor 23.11.2010 18:26

на нижних рычагах шаровую поменять нельзя, она выполнена одним куском с рычагом. В верхних - можно.

WATER STRIDER 23.11.2010 19:21

шаровую можно восстановить, но стоит ли игра свеч...

BRIAN 23.11.2010 19:28

при цене оригинала прямого около штуки...нахер эксперементы?

Добавлено через 23 секунды
вот кривой,сука дорого стоит:( но и живёт долго....:)

flasss 24.11.2010 10:20

у Юры аполло пара прямых за полтора рубля, на кривые все таки нужно раскошелиться на оригиналы от греха...

Neos 24.11.2010 17:53

Цитата:

Сообщение от WATER STRIDER (Сообщение 227824)
шаровую можно восстановить, но стоит ли игра свеч...

Личное дело каждого, конечно. Я на восстановленном кривом езжу, с другой стороны тоже шаровая залюфтила-тоже на восстановление отдам. Цена 500 руб.

Ну а прямые можно и новые взять...

BRIAN 24.11.2010 19:18

чёт я описался выше и написал неоригинала, а на самом деле оригинал стоит около штуки, нафига эксперементы?

muradon 24.11.2010 19:34

Чего то нем понял.. Всегда слышал отзывы что прямые нижние лучше брать оригинал и не за 1тыс рублей. А вот про кривые без разницы.. А Алексей пишет, что на кривые.. В случаи обрыва разве кривой влияет на безопасность так как нижний прямой ?

34rus 24.11.2010 19:46

оба нижних хороши.
обрыв прямого - соотвественно колесо уходит вверх и упирается в арку крыла, а там как пойдет
обрыв кривого - колесо с кулаком разворачивается вокруг продольной оси вынося при этом крыло и переднюю стойку.
при обоих обрывах потеря управляемости

другой вопрос что кривой рвет раз в пятилетку

BRIAN 24.11.2010 19:51

кривой ненагруженный просто,вот и живёт долго.
а оригинал по рублю у пол клуба с ДСМ стоит и у меня и у Николая... и вроде всё пучком.

muradon 25.11.2010 00:22

А меня кажется развели в эксисте.. При полной замене подвески брал те, что за 3.500 оба прямых нижних, когда пришли были похожи по описанию как те, что по 1тыс., снизу шаровая белым герметиком или клюенкой какой то сделано. А на номерах рычага простая бумажка мицу на скотче с номером детали:)

Vitala 25.11.2010 00:40

один одноклубник купил машину с реставрацией рычагов прямый,вот через пару месяцев ехал себе ехал и бабах машина упалаи пошла влево,короче оборвало его реставрированный рычаг с шаровой.Попадос на замену крыла,когда рычаг оборвало колесо ушло вверх и во внутрь,потом бампер и так по мелочи ещё.Это ему повезло,что небыло встречки и не влетел в машину.Вот и думайте оригинал или реставрация.

Neos 25.11.2010 08:22

Ещё ни один новый рычаг не переходил восстановленный. У нас не один я на восстановленных катаюсь. Восстанавливать можно тоже по разному. Токарь, что делает сие пол городу сначала вытачивает новую фторопластовую часть, где шаровая ходит, промеряет шарик шаровой и если износ в допуске, то только после этого берётся за восстановление. Ответственность за это сами знаете... Токарит для всех, от свежих БеМеВе до древних тазов, от восстановления шаровых и проточки дисков до изготовления сложнозадачных деталей.
На вопрос "были ли случаи поломки или возврата" ответил немного с юмором "никто не жаловался":D. Я тоже доволен.

Так что берите новый оригинал;).

abez 30.11.2010 12:30

Цитата:

А меня кажется развели в эксисте.. При полной замене подвески брал те, что за 3.500 оба прямых нижних, когда пришли были похожи по описанию как те, что по 1тыс., снизу шаровая белым герметиком или клюенкой какой то сделано. А на номерах рычага простая бумажка мицу на скотче с номером детали
С эмиратов тоже ЭТО приходит.
Посмотрим сколько пройдет.
Палец очень легко ходит, но не люфтит.

Reiteral 19.02.2011 14:44

Что скажете про прямые рычаги фирмы CTR, кто-нибудь брал такие!?! Как ходят!? Или лучше взять контрактный, или восстановить шаровые?!! Оригинала чё то у нас нет, а заказывать как то дорого получается!!

Тамерлан 19.02.2011 16:32

КУПИ ЗА 1000 РУБ. ОРИГИНАЛ!!!!!

Reiteral 19.02.2011 16:48

где вы его такой нашли? оригинал за 1000!! на экзисте таких цен нет, у нас в городе тем более!!!

BRIAN 19.02.2011 20:02

загялни в подпись....были

PsiHoZX 19.02.2011 22:05

я вобще по 500 взял оригинльных два рычага. полет нормальный) на экзисте

TOM 826 15.04.2011 09:46

Всем привет поставил полтора года назад все четыре нижних предних рычага шаровые! на правом перднем прямом рычаге появился люфт не больше мелиметра!в эзисте отдал за это добро 19,200. вот скажите мне ктонибудь вот вы ставити оригинал по 1000 рублей и на сколько их хватает?

shumatbaev 19.04.2011 00:06

Восстановил на прямых и кривых,15 тыщ и полет как новые,туго ходят,люфта нет,недавно проверял.

qazar 19.04.2011 00:58

а почему в экзисте пишет 472 р. прямой рычаг http://www.exist.ru/price.aspx?pid=04600E06&sr=79

Vitala 19.04.2011 01:37

qazar,они в четыре раза дешевле оригинала,но различить их от тех,что дорогие нельзя,они идентичны по шаровым и внешне...хз где какие


Текущее время: 08:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru