Отчет о свершившемся приезде Лехи (kapralchik) в Алматы.
 

В первую очередь еще раз спасибо тебе Леха за терпение, понимание, и самое главное за твою профессиональную работу.

Настройка заняла в общем полтора дня.

День 1.
Утром встретили Леху ваэропорту, решили захать попить чайку и сразу к делу.
Погода в Алматы слегка подвела с приездом Лехи пошел снег и производить настройку на дороге было невозможно, пока Леха производил первоначальную подготовку договорились со стендом. Потом у Лехи немного отказался работать компьютер и началась война ума с железом, через полтора часа стараний компьютер согласился помочь настроить мою машину и мы пообедав поехали на стенд.

в процессе настройки на стенде выяснидлось что надо сделаь ревайр топливного насоса, что было на скорую руку произведено и настройка продолжилась.

В итоге были прописаны карты до буста 1.8, сдвинуты отсечки, изменен алгоритм включения вентиляторов, зашит ланч контроль.

Дополнительные настройки решено было произвести на дороге на следующий день.

День 2.
Начали с отстройки ланча,
и поехали на дорогу (благо дороги подсохли), тутже сорвало патрубок, (единставенный который не был развальцован), после устранения проблемы внесли окончательные изменения, и завершили процесс настройки машины.

Еще несколько слов благодарности терпению и безграничным восможностям по правке нашего мозга. Ходе общения с Лехой получили много информации для общего развития и о важный принципах работы наших и не только машин.

Теперь предстоит устранить замечания которые оставил Леха, и радоваться жизни!

Также огромное спасибо за помошь web_larri, Diz_White, и EvoDen (за предоставленый стенд), ну и всем кто поддерживал морально и так просто переживал.

:ay::ay::ay:
Поздравляю! с отстройкой!!

Теперь есть кому не Пес-м заниматься, а делом доказывать как Вр-4 едет!
Молодца Андрюх!

ТачкО валит НИРИАЛЬНО:D

Спасибо ребят, это все Леха, если б не он!!!

Везет вам... :ay: Молодцы!

Красавчики! Поздры!

D. Jur,
и тебе поскорее найти нормальный сервис и доделать машинкО :-)

не сыпь мне соль на рану... (с)

Добавлено через 22 секунды
кстати, а л.с. замеряли на стенде, сколько получилось?

стенд у нас один и тот древнее некуда, с дикими погрешностями, так что все приблизительно - 400 с большим плюсом, я думаю Андрей ответит более развернуто

Да стенд у нас еще тот :D,
Андрюх, по мощам не скажу, но Леха сказал что 400 с большим плюсом! :)
доделывай машину поскорее, и тоже начинай наслаждаться жизнью!

Андрюха молодца - захотел, сделал, настроили))))
Думали что машинка будет резвая, но не думали что в нее поселиться дьявол))) На тесте присел на заднее сиденье, после первого старта рывок адреналина такой, что зашкаливают эмоции...)))

Большое спасибо Леше - за настройку и за направления курса достижения))))
КрАсАвЦи!!!!!!!

Молодцы все!
off чет, я смотрю в Алматы все машины белые:)

поздравляю, пацаны!

немного завидую ;)

kabuto_san, наверное у нас модный цвет!

Auditor, спасибо Макс!

поздры Андрей...
Леха да,голова.и отличный человек

Да такого образованного и знающего все, абсолютно в любой области общения человека никогда не встречал!

Красавцы!

ЕЕЕЕЕ !!!! Маладцы !!! :)

Поздравляю! :) Замерь расход, ради интереса)

На стенде расход составил 50 литров на 60 км, на дороге проверю!!!:D

дастиш фантастиш))))))))))
надеюсь это только во время отстройки
Андрей такой вопросик kapralchik-у как наш бензин? сильно плох относительно их или не все так плохо! и чьим кормишь

Стенд не допотопный,а лишь самый простейший из возможных.Что в свою очередь то же неплохо для нашго удаленного от всех и вся региона.
Стенд показал не приблизительно ,а очень точно 305 л.с. с колес!
Выводы делайте сами...

А сток "с колёс" не замеряли?

Именно VR-4 нет,не мерили стоковый.Мерили Эвики7-8-9-10.В стоке выдают от 200 до 220 колесных,что при приблизительных мех потерях в трансмиссии Эво 25%,составляет 250-275 л.с с маховика(чуть меньше чем по паспорту,но это нормально с учетом нашего бенза и атмосферного давлния).