Сцепа
 

задался вопросом о замене сцепления! предлагают много вариантов. В факе нашёл парт номер, а вот диаметра нет? какой он в оригинале? предлагают 225, 240, и т.д. не хочется после разбора сцепы ещё и по базарам метаться менять! :D

240, только не все от диаметра зависит то :D

какие ещё есть нюансы?

ну блин) ты менять-то что собрался? корзину и диск? Если только диск, то варинтов масса. 240 мм и по-моему 23 шлица, на эвик есть неоригинал, а по коду неоригинала бьется куча всякого хлама, которое ставили на 80% фордов конца 70-х - начала 90-х, в т.ч. на транзит, эскорт, скорпио и прочее старье.

А вот по маховику и корзине вариантов нихт, либо и то и другое от эво (либо тюнь на эво), либо сток маховик и сток корзина. Причем насколько я знаю, корзина от эво на наш маховик не становится.

Auditor, эво разные и сцепы у них разные ... как ты всех под одну гребенку то

ну нам по-моему от 6-9 подходит, нет?

7-9 в идеале, не в идеале от 4-6

Серик есть в кар-сити, у него в наличии всегда Exadi. Все наши на таком ездят.23 или 24 тыр. тенге.

у меня это exedy сдохло, отходив с нуля 15 тыс км. И это при абсолютно овощной езде, без единого спортивного страта... Что-то больше не хочется покупать эти диски.

Мне скоро диск Exedy должен прийти, чтож будем сравнивать ходимость. Главное поставит правильно, и чтоб корзина с маховиком не убитые были.

блин екзеди выпускает сцеп 10 разных на эво ....

Я ставил сток вр4

после вчерашних стартов машина отказалась ехать и вонь в от сцепы! Походу умерла! И встаёт вопрос о его замены!
1) интересуюсь можно ли снять коробку на месте без ямы и подъёмника?
2) насколько оправдана замена exedy новая или EVO сцепу но б/У?

Добавлено через 1 минуту
это за комплект или только феридо?:D

Ну незнаю про эти Exedy, Ставил человек .. два старта и пипец.. разобрали его в клочья, думали может брак всякое бывает, купили такое же новое.. два старта писссдец опять , разобрали и снова в клочья... в итоге вернули прадаванам эти куски и забрали бабки проклепали родное и все хорошо стало )
Думаю без ямы не реально. Найди гараж с ямой, у Сани есть гидростойка.

по поводу проклепать тоже задавался вопросом. Мож. есть координаты? кто хорошо и проверенно клепает.

Вполне реально, просто нужен один большой домкрат и один маленький + подпорки и всё реально... Ну я по крайней мере во дворе поменял...

большой домкрат для того что бы машину поднять по выше или двигатель выдернуть? и коробку на пол бросали? или через вверх?

Дим, кто как делает, мне например проще в моем гараже двигатель скинуть вместе с коробом вверх чем отдельно короб выдергивать, а ктото коробку снимает, это вопрос религии!!! :)

У нас в городе есть конторка... что у вас - хз. себе кстати тоже буду переклепывать сейчас

гараж нашёл! вопрос:
1) надо ли снимать левую преднюю стойку и возможно выдернуть корабас с подвешенной машины?

+1 к вопросу. Тк скоро тоже предстоит замена, попрошу вкратце описать процедуру снятия МКПП. И какие трудности могут возникнуть?

Нет, не надо снимать левую стойку. Я вывешивал на раздвижных стойках перед, откручивал рычаги кривой и поперечный от кузова, вытаскивал привод левый и правый, лыжу, снимал раздатку (а то коробас не снять), заднюю подушку, подушку коробки, и на домкрате опускал двиг с коробкой, отвинчивал все болты и сдергивал коробку. Будут вопросы по деталям процесса - пишите в личку а то могу не отследить вопросы на форуме.

Снял коробас! не смог отщёлкнуть выжемной от корзины. Открутиль через маленькое отверстие все болты и скинул маховик и фередо. Но отвалилось какое то полукруглое кольцо, это от корзины??? или от выжемного?

в факе написанно как снимать выжимной, а отвалившееся полукруглое кольцо точно незнаю от чего, возможно от вилки, не помню просто уже т.к. снимал в августе ещё...

от корзины

одень на место его