захлебываеться, троит при 4-6 тыс оборотов
 

Уважаемые, вопрос таков. С места резко разгоняясь, примерно около 4-6 тыс оборотов захлебывается (троит), ниже 5 тыс оборотов не троит. Есть дырка 4 см диаметром около второго резонатора на глушителе, возможно ли из-за этого? если нет то в чем причина. :)

дырка во впуске, заливает его

или с топливом чегось

а где это впуск... я новичок

это все что после считалки воздуха и до входа в дроссель - ищи дыру

Вот тут? http://i042.radikal.ru/1103/ea/0b8fe190a8bd.jpg

и там тоже, плюс над ним патрубок черный

проверю завтра, и отпишусь.

свечи,провода,катушки...

drao1983, ты как то на картинке согратил путь :d на всей длинне, но в принципе начало и финиш указаны правильно :D

Откуда там 2,5л то в 6А12?
По теме: сделай самодиагностику, мож ошибка какая висит в памяти, помимо всех вышеперечисленный советов.

возможно сеточка в баке забитая такие же симптомы были

Enzo
Я тоже заметил)


drao1983

"Galant 1994 E84A/6A12TT/4WD/VR-4/4-WS/МКПП/2.5L/Twinturbo/Intercooler/280л.с."

Че это ты характеристики следущего галанта приписал).
2л и 240 коней у тебя.

+10000

все кто смотрел сказали 2.5 литра. мастера сами удивлены были.

Добавлено через 1 минуту
сетку на бензонасосе заменили. ничего не изменилось..но она до ужаза была забита мусором.. думаем нужно промывку инжектора сделать.

Добавлено через 4 минуты
загоняли на стенд. после теста было 321 л.с. почему дакие данные мастера не смогли точно сказать.. так как двс точно не от него.

да не сбивай ты людей машина у тебя полный сток и нет там 321 там 240 коней и 2 литра... машину твою знаю... т.к. ездил на ней и разговаривал с твоим погибшим отцом (имя уже забыл)... машина на механике ведь??? она одна такая в городе (в старом кузове)