Как проверить работоспособность актуаторов? Датчика буста нет

Элементарно, Ватсон!

Снимаешь с патрубка перед дросселем трубочку с красным ободком (ту, которая ближе к дросселю). Дуешь в нее чем-то, способным произвесть давление 0,5-1,0 атм и вдумчиво смотришь, как ведут себя актуаторы - оне должны двигаться :)