Масляный дым из трубы на хх
 

Заметил, что после некоторого времени работы на хх из трубы начинает дымить, чувствуется отчётливый запах масла, после даже очень небольшой прогазовки (например до 3500 в течении 1 секунды) полностью пропадает и дым и запах. Масло не уходит не капли.
Вопрос на что больше похоже:
1. колпачки
2. турбы гонят
3. ещё варианты?

если пробег турбин большой то они скорее всего - у меня их проверяли так - скидываешь пайпы сразу после холодной части турбин, чтобы крыльчатки были видны, потом кто-то газует ты смотришь. у меня были характерные масляные спиралевидные следы, но и масла кушает нормально. времени на это 15 минут - и все ясно

1. :al:

улитки... и могут подтекать в горячую часть....

есть такая загадачная проблема, у меня она была при включении кондея
а без кондея нормалек

я тоже не понял откуда масло, не уходило

Yuri_vr4, Кат выбит? Просто такая же хня появилась после удаления ката. Пару раз газанешь и усе норм. Проявляется только при прогреве мотора с холодного. Визуально неприятно конечно.

Sergey F, с холодного у тя влага испаряецо

catalan, Это понятно, но есть и запах масла, чутка правда.

клопачки если при нажатии на газ клуб дыма, а потом он спадает; кольца- постоянный дым на всех режимах. С турбами хз, если из холодной сосёт, то пайпы мокрые изнутри будут и из пшикалки (если есть) дезодорировать будет. С попадением в горячую часть- есть что-то в этой версии.

Вот очень похоже на это. Ката нет. Проблема вылазит только на очень прогретой машине. Дым конкретно масляный. Кстати, перещёл недавно с шелла на мобил.

такая же хрень была,но только при холодном пуске,дым повалил.Прогрелась-хоть дыши из выхлопухи.
Кольца -замковые зазоры-0.35.Колпаки и полугода не отходили еще.До этого сопливила задняя турбина,заменил.По ощущениям,ездил на молле,после капиталки,все в норме было,300 км откатал,заменил на шелл...мож тут собака порылась?