форум VR-4 Клуб - Обсуждение: Asconis: VR-4, EC5A, Type S, АКП, LHD, 2001. "Спортмобиль".

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)

- Обсуждение БЖ (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=45)

- - Обсуждение: Asconis: VR-4, EC5A, Type S, АКП, LHD, 2001. "Спортмобиль". (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12501)

catalan

29.05.2011 20:24

Обсуждение: Asconis: VR-4, EC5A, Type S, АКП, LHD, 2001. "Спортмобиль".

Источник:http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12500

Edward

29.05.2011 23:49

Цитата:

Сообщение от Asconis (Сообщение 273464)

Второй раз с тазом 2114. Какой то он злючий оказался. Но проехал я намного лучше - 13,6, у него 13,3.

АКПП, TD-03 турбины и 13.6? Тюненная отсечка?

А так-то поздравляю!

Чёрный ронин

30.05.2011 00:11

Тоже интересно - что сделали с автоматным ВР, что бы он практически в стоке 13,6 проехал? Да и хозяин явно в тяжелом весе может выступать - что усложняет задачу. Хвались - как дул и чем меряли.

muradon

30.05.2011 02:45

А в чем юмор?:)

sega1263

30.05.2011 04:22

14 и нуль еще поверю на сток надуве и нормальной телеметрии
а так нормальный тачан, у самого такой ,черненький.
вэл коме ту зэ клаб

D. Jur

30.05.2011 09:51

чот бж ниочем имхо. Что делал, как, нихера непонятно.

foksha

30.05.2011 11:00

Офф: Ну и рожа у мя на фотке последней:D

catalan

30.05.2011 11:01

D. Jur, так ничего и не делал - он же купил его таким

D. Jur

30.05.2011 11:24

написано просто LHD я думал это свап ихний поехал...

Asconis

31.05.2011 00:07

По поводу бж мб я и погорячился, сорри как говорится за оффтом. Надо было где то в другой ветке писать. А насчет времени слышал что при свапе рост макс скорости - 260 и типа как следствие небольшой рост кобыл. Как чел сказал что в родной панели какие то отсечки еще стоят.
Ну и что с двух педалей стартовал мб повлияло.

Dimitr

31.05.2011 07:05

хоть с трех. сток так не поедит.

MMC	01.06.2011 10:59

ниче так челы нагрузили про отсечки под панелями и рост кобыл в следствии этого

Текущее время: 14:21. Часовой пояс GMT +3.