![]() |
Помогите опять, пипец, а не город... Никто ниче не знает.
В общем при снятии/постановке коробки отломали волки датчик вращения входного вала АКПП. Симптомы: начинаем движение на D-1. Переключаемся на 2. Потом на 3, но уже с ударом. После 25 кмч еще нормально. После 30 кмч начинает мигать N. Сканер показал код ошибки 22. В общем на картинке1 отломанная часть от датчика, что на рисунке2. на рисунке3 штеккер, что одевается на датчик. Прошу прощение за длинное начало. Вопрос: какой провод куда подключать? один из трех - это питание. Хотя бы его куда втыкать? входы/выходы подписал. |
Помогите опять, пипец, а не город... Никто ниче не знает.
В общем при снятии/постановке коробки отломали волки датчик вращения входного вала АКПП. Симптомы: начинаем движение на D-1. Переключаемся на 2. Потом на 3, но уже с ударом. После 25 кмч еще нормально. После 30 кмч начинает мигать N. Сканер показал код ошибки 22. В общем на картинке1 отломанная часть от датчика, что на рисунке2. на рисунке3 штеккер, что одевается на датчик. Прошу прощение за длинное начало. Вопрос: какой провод куда подключать? один из трех - это питание. Хотя бы его куда втыкать? входы/выходы подписал. |
может кому понаобиться:
1 - питание 2 - выход 3 - масса вчера поменял своими руками. все работает. я снова ЕЗЖУ :) всем спасибо. |
может кому понаобиться:
1 - питание 2 - выход 3 - масса вчера поменял своими руками. все работает. я снова ЕЗЖУ :) всем спасибо. |
МОЛОДЕЦ! =)
|
МОЛОДЕЦ! =)
|
| Текущее время: 12:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru