Не могу снять Датчик Скорости(Спидометра)
 

День Добрый!:snoozer017:

Подскажите, может кто сталкивался с таким - не могу вытащить Датчик скорости с МКП.

Появилась такая проблема - перестал работать спидометр, а так же машина едет только до 4 000(так на 4000 у меня настроен Lunch).
После разборок и проверок была выявлена причина - Датчик скорости!!!
Но вот не простая эта затея оказалась :bh: .

Я конечно заранее всех уже опросил как снять, все говорят хором, что потяни просто вверх.
Но вот как раз датчик выходит только до шестеренки - а дальше ни как. И покрутили, и пошатали, и помолились)))) - все равно не хочет зараза.

Есть конечно радикальный метод - снять МКП, разобрать и с громким матом выдернуть датчик - пусть лучше до этого не дойдет.

Если у кого была похожая ситуация - подскажите пожалуйста!

Добавлено через 4 минуты
Сорри, не уточнил детали.
Все это делается не снимая коробки с двигателем с машины. Для удобства снял: короб фильтра, вдох на турбины, кранштейн тросов, крепление задней подушки(предварительно сняв лыжу).

Заранее спасибо!

Да должен он выниматься...
Если он с крутилкой, попробуйте провернуть вал немного, с которым она в зацепе.

Сегодня меня "обрадовали" тем, что надо будет снимать коробку.

Говорят что на Мехе просто так датчик не выходит, мешает шестерня - и что бы вытащить датчик, нужно открутить колокол, приподнять и тогда датчик выйдит.
А вот на автомате снимать ни чего не надо, просто дернуть вверх.(

Настроение конечно не очень, теперь ищу мануал по коробасу - есть у кого?

ой чую тебя наёпывают! как так чтобы снять датчик , нужно коробку снимать???:ai:
какая такая там шестерня мешает? колокол открутить, приподнять??? что приподнять? может валы с шестернями в сторону раздвинуть??
на подвешенной машине попробуй на один за колесо "туда сюда" а другой в это время датчик "туда сюда" должен выйти!!

+1, п.здёж и провокация.

Убедительно объяснил)))) Попробую...

лично доставал у себя на мехе легко и непринужденно... снимать мкпп для того чтобы чнять датчик скорости это просто если поржать...

он там просто очень пролничком проходит пластиковой шестерней по дырке колокола, единственное если он у тебя не работает может его там перекосило тады хз...

Ну чего парни, на выходных решил попробовать еще раз снять датчик - и хрен там плавал.

Уже все для удобства лишнее сняли, машину подняли.
- Для начало крутили колеса по движению вперед и пытались выдернуть датчик - хрен.
- Потом ради интереса включили первую передачу и крутили вручную двигу - тоже хрен.

Настроение на ноль, аж курить захотелось - хотя я человек не курящий.
Видать придется все таки скидывать МКПП и смотреть что да как.

Может у кого еще советы есть?
Есть и у кого манула по коробке?

Что в итоге получиться, пофотаю.

Всё-таки, коль надумал снимать - попробуй сперва газовым ключом выломать его, один хрен...

тожк так кажется, ломай ему йух!

Тоже снимал у ся, плотно но всё вышло нормально. Тоже перестал работать, то работает то нет. Попал туда антифриз еще и контакты окислились, почистил и всё ок.

Ну в общем парни - разобрались с этой проблемой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:bo:

Перед тем как снять коробку, решил выдернуть любым путем датчик.
Взяли ключик побольше(на 24-рогатый :laie057: ) - залезли под датчик, и рывком вытащили.
В итоге, датчик вылез но без "головки" - шестеренки.

После 5-ти минутного обдумывания было решено скидывать коробку и перебирать.
На следующий день, набравшись позитива, поехал в гараж на яму к CrazyD.
За первый вечер разобрали все до коробки, осталось открутить подушку и 2 болта крепления с двигой - огромное спасибо в помощи Kamikatze.
Через день скинули коробку (спасибо CrazyD, вытащили наружу примерно за час, не больше ) - придумав оригинальное крепление двигателя без коробки)))))) (фото скину все).
Самому перебирать было ссыкотно, отвез коробку к мудрому человеку, тот раскидал ее за 30 минут.
Увидев в чем была причина, у меня возникло много вопросов. Оказывается, на датчике скорости "головка" сама по себе была больше чем выходное отверстие - это не зависимо от того что ее малость поюзало. Но проблема была не в этом, датчик скорости рабочий.
Встречная шестеренка в виде кольца на дифиренциале ПЛАСТИКОВАЯ и крепилось оно просто одевшись на посадочное место, удерживал его на месте подшипник.

Видимо из-за того, что шестеренка датчика была больше, со временем стерлось крепление пластикого "кольца".
После поисков был найден дифиренциал от автомата - внешне, он один один. Но поставив два дифиренциала рядом, было видно не сходство размеров самой рабочей части(на мехе она больше), а так же на "платформе" был шаг резьбы другой.
Срезав подшипник с автоматного дифиренциала было снято "кольцо". На механический дифиренциал "кольцо" встало идеально. Так же был взят датчик с "головкой" от автомата.
В остальном коробка была идеальна - собрав коробку, проверили на работоспособность - вроде все гут.
На днях буду ставить коробку на место!!!...

Все фото выложу чуть позже...

Хмм...интересно.