В Авторифе на Волгоградке, где я обычно обслуживаюсь, сказали, что шрус закис намертво (пробег 146, ни разу не менялся), и не испортив шрус, ступицу снять нельзя. (речь о задней ступице, в передней, как известно, подшипник меняется, и это я уже проходил).

Я им в общем-то верю, ребята грамотные. Но все таки. Это так или не так? Шрусы менять до кучи?

Номерок шруса не подкините, а то у меня КАПС на другом компе (EC5W-0200697).

Спасибо.

Может быть и такое. У меня также было, только спереди. Ступицу сняли, слегка запортив резьбу (некритично с точки зрения крепления).

Снимается ступица со шрусом, ступица распиливается пополам и достается шрус.. в челобитьево проходили не раз..

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 29.10.2007, 18:01) [snapback]22479[/snapback]</div>Понял, спасибо за идею.

вэлкам..

<div class='quotetop'>Цитата(kaipa @ 29.10.2007, 8:00) [snapback]22422[/snapback]</div>Снимаешь задний диск тормозной, берешь трехлапный съемник, закручиваешь и снимаешь, если не снимается со съемником. Откручиваешь всю ступицу, вынимаешь шрус из редуктора, едешь в сервис где есть гидравлический прес и выпресовываешь, ничего пилить и ломать не нужно...

Такая же проблема. Пока езжу на гудящем. Собирался покупать уже шрус. Спасибо за идею!

таже хрень была, при замене,
травил вэдэ-хой две недели,
каждый день через заранее снятый колпачек (диски стоковые)
помогло :)

а я прослаблял гайку на 1-2 оборота, вставлял шплинт, поливал ВД и ездил, (в течении нескольких дней отошел) характерный бряк, и о-па отошло. :)