Вобщем поднял давление, и где то при одном баре произошел хлопок в моторе, и дым со всех щелей пошел. При вскрытии мотора, обнаружился сломанный пополам шатун, разрушенный поршень.
Вобщем я пришел к мнению что это была детонация. Хотя на улице было -25, и давление я бы не сказал что уж очень большое.
У кого какие предположения, от чего могло произойти разрушение мотора? И почему не сработала отсечка по датчикам детонации?

<div class='quotetop'>Цитата(Lord @ 28.1.2008, 12:59) [snapback]29377[/snapback]</div>сделай фотку поршня. очень похоже на тепловой прихват, из-за высокой температуры.

<div class='quotetop'>Цитата(alf tuning @ 28.1.2008, 18:06) [snapback]29378[/snapback]</div>От чего могло прихватить поршень? Только от большой температуры. А температура могла поднятся от нехватки топлева. Я правильно все понимаю?
Сегодня поеду на СТО сфоткаю. Мотор уже поменяли. Сегодня должны доделать.