Рулевой механизм, регулировка ?
 

Народ, подскажите как долесть до регулировочного болта , дабы отрегулировать зазор между зубчатой рейкой и валом? Там фиг долезешь до него,подрамник мешает,

из салона не вариант?

В салоне находится рулевая колонка, а я про механизм!

Придется опускать подрамник вместе с рейкой, либо полностью снимать.

Вот и мне так кажется блин!

подрамник чуток опустить, не снимая, ослабь болты, если ключ не подлазит ( по моему как от девятки шестигранник на рулевую рейку подходит). тОЛЬКО СИЛЬНО НЕ УВЛЕКАЙСЯ...)))

по-хорошему подтяжка этого болта не есть хорошо, лучше ремкомплект (в идеале), т.к. разбиваются подшипники на валу червякя + втулки рейки.

Да нафиг рем комплект , если полтораху контракт механизм стоит!Весь гемор в том, чтобы снять механизм, нужно пол машины снизу разобрать!
Я на овоще подтягивал не много, стук ушёл! Стучит только на заглушенном, на ходу всё ок!

тогда вообще забей.

Контракт тоже не панацея, я поставил очень свежую с виду рейку - а она потекла... Тут как повезет.

Итаг,ничего не нужно откручивать!!!!!!!!!!!!!
у меня есть ключ который делал сам,единственно нужно тягу от рулевой откинуть!полоса шириной в 20 и толщиной в 4 мм + приваренный шестигранник.ВСЕ
Менять рулевую)) высылай мне ( а про рейку),я те за это волшебный ключиГ отдам

писал уже про это где-то в теме про рулевую, я ничего не снимал кроме рулевого наконечника. подтянул на четверть оборота через дырку где правая рулевая тяга выходит.
ключик тазовский, на него трубку (типа удлинителя надевал)
но как сказал Макс - забить, раз на заведенную тихо
http://img.picsa.ru/pictures/0/000/112/868/112868.jpg

Лёх, а наконечник с тягой в сборе снимать надо или тупо скинуть палец с кулака и всё?

ты к кому обращаешьс?))) ничего снимать не надо. у тебя все к подрамнику прикручено. Вот на фото кстати этим ключом подкручивать надо, тогда ничего мешать не будет.

Alexvr4, я Фласу чиркал, у него не много другой метод, проще.

именно так :) и вместе с тягой его в сторонку отодвинуть чтобы не мешал...

ок,спасибо!

а вот это можно в ФАК

Короче отрегулировал зазор, все ок! Сделал по методу Фласа, только не забываем про с опорную гайку, ее я откручивал длинным зубилом, ибо иначе без вариантов!