Глюк температурной стрелки
 

прошу помощи:( с япы пришел легнум экспуотирую 4 месяца.Буквально два дня назад стала глючить стрелка температуры.Едешь на прогретой машине нажимаешь газ стрелка резко в красную зону,отпускаешь стрелка в привычное положение встает "что за бред"???(может повлиять установка блуофа вместо родного байпаса!???)

блоу тут непричем, у кого то уже была такая или похожая хрень, может отпишуться. Но с проводом, что на датчик где то косяк, например на массу коротит когда газу даешь.

у меня была такая хрень. покупай 4литра антифриза и доливай.

массу проверяй с моторного щита на двиг

Ага, тоже так накололся. :) Самое смешное, что об уровене антифриза думаешь в последнюю очередь, а надо в первую.

Не помогло:(В радиаторе жидкости норм (правда бочек пустой был)долил до уровня....Поведениие стрелки не поменялось...завтра полезу свечи менять перетресу все...

Выше же написали - проблема с массой. Зачисти клеммы от аккум/гена/двиг/кузов.
Стрелка "плящет" из-за изменения напряжения бортовой сети (обратным током её "поднимает").

всё верно.
ну и датчик наш загадочно умирает.

Имхо хрень про массу.. она бы тупо не заводилась даже.. не?

Нет. Все ключевые моменты (насос, форсунки, мозг, вентилятор охлаждения) запитаны иначе (через релюхи или схемы), это, во-первых, спасает их больших токов на управление, а во-вторых от обратных токов и прочей хрени. Габариты,повортники, стопы, стрелка температуры и другие маломощные, не влияющие на скорость приборы питаются "просто проводом".

Все норм...Спасибо за советы.. утром грам 200 в бачек антифриза долил и через 10км стрелка перестала жить своей жизнью..

а я же говорил=) :D