Раздвоенный выхлоп и лямбда
 

Сваял я себе таки выпуск )))) 63 в 82 )))) на данный момент доделываю пайпы..далее не знаю что делать -хочу просто трубу до банки, но возникли сомнения нужен ли резонатор и пламегаситель? Кто-нибудь выхлоп раздваивал?реально иль не стоит? ...а вот еще вопросик-я в своем колхозе банку найти не могу((( можт подскажете где взять и какую(я хотел Фуджитсубо но незнаю где взять)...Заранее благодарю за помощ новичку)) ....

<div class='quotetop'>Цитата(a-c-i-d @ 14.3.2008, 17:46) [snapback]32752[/snapback]</div>пламягаситель юзают чтобы не выгорал катализатор
если оного нет - то его наличие вобщем то под сомнением

банку - иди на www.yourtube.com и ищи там записи банок разных
если какая то понравится - ту и заказывай из япы
в наличии с банками ооочень туго, да и зачем пайп тебе такой 82 ? у меня 76 с трудом везде пролазит, а тут ващи :blink:

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 14.3.2008, 18:03) [snapback]32754[/snapback]</div>ссылка странная-хде там искать-то?? насчет трубы -я соединение сделал за креплением пайпа к кузову-да и труб других(тонкостенных) небыло....а Шлямду пофиг куда врезать или есть какие-то особенности??

Вадик не кури:) катализатор всегда стоит первым::)
если уж на то пошло, то есть пламягасители и резонатры:)
я бы поставил один или два...во первых тише будет, а во вторых звук будет не дребезжащий(что возможно).....
вот где ты буш искать банки себе с диаметром входа/выхода 82мм это вот х.з.....

С разваиванием тож идея была. Только наверно смысл-то был бы с каждой турбы отдельно. А так.. 2 в 1 потом в 2 смысла нет.

выхлоп
 

как считаете, что может случиться плохого, если в леге сделать раздвоенный выхлоп от самых турбин? я про то что лямбда одна и получится что вкрутить её можно будет только в один ряд двигателя...

я думаю ничего не будет )))
что меряет лямбда? Лямбда-зонд (λ-зонд) — датчик кислорода в выпускном коллекторе двигателя. Позволяет оценивать количество оставшегося свободного кислорода в выхлопных газах.

Если считать что турбины дуют одинаково, то кол-во кислорода одинаково на каждой турбине, соответственно доля кислорода в общем объеме воздуха не изменится.

y- кол-во кислорода в N объеме воздуха 1 турбины.
y/N - в 1 турбине, соответственно в 2-х турбинах его доля 2y/2N=y/N

а вот если турбины работают ну не совсем одинаково, то эта доля будет очень сильно зависеть от работы турбины, за которой будет стоят этот лямбда.

В штатном режиме лямбда меряет среднее значение от 2=х турбин. Тока вот места там нету для 2-х выхлопов )))

место всегда найти можно, смущает да, то что турбины 2. либо делать перекрестье в выхлопе по примеру амеров. прост все думаю как бы сочинить тихий, басовитый выхлоп на легу, что бы он естественно был прямоточным...

много копий сломано было мной в этом русле....и такой вариант пробегал:)


надеюсь в эти выхи будем варить...труба и уголки куплены:)

Добавлено через 23 секунды
из чего подвесы делать? крючки для резинок....

Добавлено через 31 секунду
а по сабжу...думаю похрену будет...или х соединение всёже:)

Добавлено через 31 секунду
да и справа банка приличная не лезет всё равно..а так две стоковых....тема:)

Cepko, Серый, а в чем цимус? В производительности или во внешнем виде?

Серёг, кузов остался, буду корчевать, в случае если буду делать твинку, то хочется сделать выхлоп тихий, но производительный...

a-c-i-d, Фото бы не мешало для интереса!

Basil,
дату не заметил?)))

Сдвоенный впуск - полная безтолковая хрень.
Лучше правильный даунпайп.
Очень жаль что Victor с красноярска больше свои девайсы не делает... :(
Они точно стоили тех денег которые он за них просил.

Двухстволка 2х63
 

Привет всем кому интересно, Установив 04е дудки встал вопрос выхлопа, а точнее изготовление новых аутлетов, немного кривые руки. и китайский полуавтомат не позволили добиться фэншуйности, ну да бох с ним. как то так вышло

http://savepic.org/5543229.jpg

Y пайп хотел сделать, но потом психанул что то.

http://savepic.org/5542205.jpg

http://savepic.org/5531965.jpg

Места конечно крайне мало, местами зазоры 5мм, но ничего не цепляет.

http://savepic.org/5529917.jpg

Резонаторы родные

http://savepic.org/5530941.jpg

http://savepic.org/5536061.jpg

http://savepic.org/5537085.jpg

http://savepic.org/5534013.jpg

вторая труба легла чуть ниже, но это в районе задних колёс по этому ничего не торчит не цепляет. по городу нормуль.

http://savepic.org/5535037.jpg

http://savepic.org/5524797.jpg

http://savepic.org/5521725.jpg

В моём городе труб нержи не достать, а ждать с москоу сити долго. Зил 130 рулеzzz.

Добавлено через 2 минуты
Всё устраивает, но гайцов не устраивает звук 97,5 дб. Резонаторы ставить больше некуда, кто пробовал менять китайский прямоток на японский, тише японский звучит?

звук в студию

Я бы свел в одну трубу, а потом снова развел.
Давай звук.

ALEX 22, поддерживаю. Тоже считаю, что надо было объединить, а потом снова раздвоить.

Добавлено через 47 секунд
Можно было Х схождение сделать.

Ждем звук.

А лямбда где?

кроме веса это не дало ничего

Dimitr-VR4, тяжелее стока на 4кг. т.к. я по треку не гоняю по этому это пофиг;)

Виталий, она у меня давно не работал, ф топку её:D

Tundirma,
ALEX 22, и в чём соль от Х? в том то и прикол, хотелось послушать какой будет звук при такой компоновке. Но честно сказать особо он не изменился, только на холостых слегка похоже на зубару. видео вечером попробую замутить.

Добавлено через 3 минуты
Я прекрасно понимаю что это мне не даст +50 бобров, разве что к карме немного. но просто хотелось сделать и послушать.

Звук будет кашеобразный)))

пассанам понравился)

зато выхлопные газы не должны пересекаться :ay: