Свечи!! Нужна помощь!
 

Друзья, сегондя полез менять прокладки клапанных крыжек, снял свечи и офигел!( помоги те разобраться по фото что за фигня, свечи проехали ровно 11000км
Фото если смотреть на лобовое и считать свечи с лево на право


Фото с задней бошки
У первой нехватает кусочка внутри, вторая белая
http://s019.radikal.ru/i638/1401/fc/9372e68cd8de.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1401/6b/8fd01e231c9b.jpg

Фото передней бошки
http://s020.radikal.ru/i716/1401/6d/bd4b4bb5a6af.jpg
http://i011.radikal.ru/1401/ff/00705385c6d0.jpg

подозреваю там где черная заливает,форсунка плохо льет
а в остальном нормал .
качество бенза смутное возможно потому белые а не песочные.

еще расход масла есть? если да,сажа свойственна.
кусочек выгорел ,брак свечей.

ставь НЖК семерки иридий и делай зазор 0.6 и все будет хорошо.

многие на НЖК катают и не жалуются.

стоит denso ik22 (7ки)! стоит не сток прошивка, давка была в пике 1.5кг. расход масла был только когда просроченное залил дикви моли! сейчас его нет и до этого не было!

ну мой форсы и меняй свечи и в бой,а потом посмотреть.
ЕГТ хотябы поставь а в идеале ШПЛ.

судя по свечкам форсунки как минимум мыть, а может и менять. Бархатистый налет на юбке средней свечи это масло жрет циллиндр. Изолятор свечки могло отколоть от детонации. Давление топлива судя по белому налету не хвататет, от сюда и детонация.

КЛАПАНА И СЪЕМНЫЕ КОЛЬЦА...сорри за орание

а теперь попробуем ответить, куда он полетел после того как откололся

привет турбине на той бошке.......но могло тоже пронести.

согласен :)
но в общем повод задуматься над причинами

Тож было такое, с отвалившимся изолятором.


Еси сток то бедная смесь или бенз гавно, насос, регулятор, фильтр?

А если не сток, то для того "будильки" и нужны.

:)

Где-то я это слышал ;-)

ну машина ездиет отлично! просто вот обнаружил... Масло не жрет даже на высоком бусте. Прошивку свою отправил Джему, он подтвердил что меня нае**ли с прошивкой! а свеча отколовшиеся походу брак( или была трещина.

Задняя голова, средний цилиндр - если не ошибаюсь, по ободку сажа. Это перелив. На остальных по ободку кокс - остатки мвсла. За 11 тык могло нагореть. Или смотри колпачки.

господа знатоки знаний налета у меня мало по свечам поэтому будьте добры просветите, расход был 20-22 на сотню, был мертвый насос сейчас поменял насос вроде все в порядке стало ну и решил заглянуть в переднюю башку на предмет ревизии свечей после мертвого насоса, а знаний то нет, кто что скажет по свечам ?

http://i66.fastpic.ru/thumb/2014/071...c8beaacd2.jpeg http://i66.fastpic.ru/thumb/2014/071...a7d0d7b9d.jpeg

нормальные свечки, чуть беловатые, видимо насос не совсем помер и жизнь в нем теплилась)

ага теплилась 2.1 давка в любом режиме. Понял спс за инфу

Стоят ik 27 девятки . Больше полгода, полет нормальный.

wander, и бензин вроде качественный - мало серы.

на 95 (33-34 рубля) езжу уже года полтора, иногда в дальнюю дорогу заливаю 98 (35.20)

смысл экономии в 1,5-2 рубля с литра? 98 по идее и кушает чуть меньше,как раз нивелирует разницу. Я наоборот на трассу 95 лью,если еду куда то,а по городу 98,ибо тут основные старты и езда.

Окололся кусок от детонации -> искра плохая -> свеча черная... имхо
Остальные свечи бедные -> детонация

axe247 + 100

Добавлено через 51 секунду
о_О девятки-то нахуа, если в стоке шестерки?

+1. Ну на единицу похолоднее можно, особенно если больше дуть, но на 3-то зачем?
Они же самоочищаться нормально на холостых не будут, только после валилова.

Андрей_GTO, точно. Самоочищение - очень важно, особливо зимой! Иначе обрастёт сажей и ипец...

ну человек говорит, что у него все нормально более полугода... может на 92-м ездит?