Дополнительное охлаждение МКПП + датчик тем.масла!
 

Добрый день друзья!
Вопросы:
1. Кто ставил дополнительный радиатор на МКПП ?
а. Куда вкручиваются патрубки от радиатора?
б. Какой материал необходим? (Сам радиатор ...)

2. Кто устанавливал датчик температуры МКПП?
а. Куда он вкручивается?
б. Какой материал необходим? (Сам датчик, проставка может какая?)

Какая нормальная (на прогретую) температура масла в МКПП?

а на меху то это зачем ?

Ставлю Контрактную МКПП, хочу заморочиться поставить радиатор и датчик температуры масла!!! Нуждаюсь в помощи!

На МКПП радиатор ставится только комплектом с помпой и прочим... Циркуляция обеспечивается через штатные отверстия под заливную и сливную пробки.

на меху?!:bm::bk:

А куда устанавливается помпа и от чего она? И что за прочие? Простите за "идеотизм"! Разжуйте плиз!!!:)

Добавлено через 5 минут
Подскажите по второму пункту!!!
2. Кто устанавливал датчик температуры МКПП?
а. Куда он вкручивается?
б. Какой материал необходим? (Сам датчик, проставка может какая?)

Какая нормальная (на прогретую) температура масла в МКПП?

Сколько сил в моторе? Под 1000?
)))

А на масло двигателя кулер уже установлен?

Ладно, ладно всё не пинайте!!!
Ответьте пожалуйста на 2 вопрос!!!

траву завезли....видимо крутой кольцевой болид.

идеальная температура масла/ож везде и всегда около 80гр....

можешь купить готовый кит от эво например...ценниг правуда думаю не порадует....

только ответь,нафига???

у нас никто такое не ставил. Это абсолютно ненужное улучшение, зачем охлаждать то, что и так не особо греется.

Вот на моторное масло имеет смысл вкрячить. И на акпп допкулер ставят, там это актуально...

просто в соседней теме у него ,походу,коробка крякнула,надеется улучшить)))

у меня в стоке стоял!!!:af:....выкинул нахер! заипал он, постоянно глючил и ошибка выскакивала!:D.

Кулер на меху стоит ставить только тогда, когда авто часто наваливает за 250км/ч.
Мы так две мехи сломали, без кулька при долгой езде на высокой скорости у нас клинило пятую передачу...
поставили кулёк - всё заебок...

Машина готовится к 24 часам Лемана, не иначе:D

Казахстан страна безлимитных хайвеев :D

catalan, мне не понятен ваш сарказм.
наши коробки умирали по трассе Калининград - Зеленоградск ...
Кулёк на гражданскую машину, пусть даже и тюниную - *** не нужен!
Корч - другой уровень...

На обычную машину с МКПП (не корч) есть гораздо более простые и дешёвые способы улучшить охлаждение коробки: дефлекторы для обдува, увеличенные рёбра на поверхность и т.п.

ну можно масло например залить 75w140 мотюль или там редлайн

корч для лемана не иначе ? :D

Андрей_GTO, +100500
этого выше крыши.

я считаю, что если эксплуатация идет в жарком климате - можно просто юзать масло с соответствующей вязкостью. То, что Вадим посоветовал. Учитывая что оно ходит тыщ по 60-80, если нигде не вытекает, можно 1 раз в 3-4 года разориться на мотюль.

да и 5-ю скорее всего закусило, от того что уровень масла был низким

имху

вообще там туман масляный должен быть сплошняком на больших скоростях.

Я пробовал разогнаться до предела, сколько в итоге получилось не знаю, но тахометр на пятой приблизился к красной зоне. Так вот результатом были течи с раздатки и коробки через сапуны, так что перегреться коробка не успеет, быстрее масло кончится, надо масло другое и мутить чтото с сапунами.