Не работает AYK, что делать?
 

Приветствую. Имею галант с AYK, TCL, ASC. Когда начинаешь движение загорается лампочка AYK. Считывание ошибок выдает 81 ошибку. Смотрели реле - работает. Замыкал два толстых провода на реле - насос гудит. К сожалению электро схемы читать не умею. Но приблизительно понял схему проводки: блок ASC - реле - насос AYK. Если я не прав поправьте. Возможно уже кто-то сталкивался с подобной проблемой или подскажет где искать дальше возможный обрыв сети.

Код №81: Реле электродвигателя насоса AYC и его цепь.
Блок управления AYC определяет наличие либо обрыва цепи или короткого замыкания в катушке электродвигателя насоса, либо обрыва цепи или короткого замыкания в жгуте проводов и выводится данный код неисправности. Вероятная причина: Неисправность реле электродвигателя насоса AYC.

Idam, Датчики АБС проверь для начала. Чет похожее помню обсуждали, там косяк в датчике АБС был.

Датчики которые на ступицах?

Idam, Да. Либо проводку и фишки на них.

Врятли. Тогда бы горела лампочка АБС и выдавало ошибку на нее.

Сама релюшка то щёлкает?

При движении не щелкает. Подрубили на аккум щелкает.

При перебитой проводке на одном из колес ошибки выбила и абс, и аяк. При том расшифровка аяка точно показала, на каком колесе косяк. Так что, имхо, не в них дело, особенно, если абс пашет.

ABS работает. и как ни странно ASC тоже работает.

Ну так может с замены реле начать? Диагностику ведь тоже не зря придумали... При чем тут абс, если тебе конкретно выдал код ошибки. Поменяй сначала его, а потом дальше думай.

Madman, реле работает. ставил рабочее реле ситуация не менялась.

Проводку до реле смотри, всё же очевидно. Если уж смотрели код ошибки, то надо было тест актуаторов сделать, принудительно включив насос через мозг AYC (как при прокачке), всё было-бы понятно сразу.

*шутка про чугун*

Смотрите проводку ближе к насосу, фишку на насосе (куда приходит ток с реле). Возможно там в фишке или жгуте гуано и моросит на массу/друг на друга, либо окислилось все и сопротивление большое, и получается такой косяк: и насос вроде жужжит, и реле щелкает, и ошибка висит. Там по идее же по сопротивлению чек зажигается, если оно меньше или больше определенного значения - вылетает 81-я ошибка.

Как вариант - просто почистить все разъемы от реле до насоса.

Добавлено через 36 секунд
А еще вариант - кончаются щетки на насосе, будет то же самое: сопротивление растет, а насос вроде как и крутит еще.

Андрей_GTO, ошибки считывал обычной скрепкой

Добавлено через 3 минуты
Auditor, я забыл указать, что насос уже поменял и все прочистил от грязи. ошибку все равно выдает.

Ну значит проводка остается. Мож минус гдето отваливается...