Галерея на
http://photofile.ru/users/denvik/1363516/
скоро сфотаю и добавлю еще фотки в собранном и отмытом виде :))

А че такой пыльный салон?

Круто. А год до 99? И ещё итоговую оценку на аукционном листе не нашёл. И что стоит если не секрет?

<div class='quotetop'>Цитата(Aries @ 15.9.2006, 23:18) [snapback]176[/snapback]</div>А круто чего - что столько фоток?

<div class='quotetop'>Цитата(Чёрный ронин @ 17.9.2006, 6:05) [snapback]179[/snapback]</div>Крутого ничего, абсолютно стоковый галант 97 года :) Пыльный потому, что фоткался сразу по приходу из Японии, ничего не мылось и не чистилось, сейчас уже по-другому, я же написал, что отмою и выложу еще ;) Первые фотки, кстати, это еще в Япе, там рядом не я, а чел, который покупал его на аукционе. Далее процесс как выглядит конструктор сразу после разгрузки с эвакуатора на место сборки.
Оценка А - означает, что был стукнут, но несущие элементы не затронуты и был восстановлен с заменой з/ч на новые. Салон, кстати, после чистки очень даже ничего, не протерт, не прокурен, не прожжен - так что оценка В была бы справедливее, С по-видимому, из-за грязи.
Снаружи по кузову действительно есть мелкие коцки, которые с расстояния пары метров уже не видно, меня не парит, зато не будет инфарктов, если вдруг еще появятся ;)
Пока привожу машину в сток, японец был горячим парнем, ездил активно. В машине все нравится, как и рассчитывал, рулится она даже лучше, чем предполагал. Огорчает одно - по городу на всех главных улицах недавно повесили знаки 40, езда стала тягостной :(

На прошлой неделе мою 2-х годовалую ВАЗ-2114 вдарили стоячию в четвёртый раз. Непошла!!!

Дожидаюсь страховой выплаты+продам её+сбережения+небольшой кредитик и...
Буду искать MMC GALANT VR-4 или LEGNUM VR-4.
Хочю 99-го 2000-го года за $12000 без доставки.
Машина нужна для пафосного катания по вечернему городу и дрег сезона следующего года.
За зиму планирую лёгкий тюнинг ценой 30000руб.

P.S. Круто то, что DenVik купил машину не глядя и об этом не пожелел.
Мне видно тоже придётся неглядя брать, в инете выбор невелик...

Модно попробовать тоже притаранить конструктор ;)

я в принципе покатаюсь пару месяцев и буду продавать у меня правда год 6ой зато состояние хорошее машины..+ тюнинг (капот пластиковый + оптика хелла линзовая с ксеноном) + полное ТО
денег 13000

Ой, в смысле, можно, а не модно притаранить конструктор

Хочется конечно не конструктор, но впринципе всё равно....

Здесь сегодня закинули мульку!!!
Предложили краденный в японии VR-4 за $7000 с доставкой, ожидать 2 месяца.
Я склоняюсь к некраденаму!

Раньше слышал, что мол если он там украден, то у нас это никак не всплывёт?

Кто что знает напишите</span>[/b]</span>?

<div class='quotetop'>Цитата(SPEEDCAR @ 19.9.2006, 22:53) [snapback]223[/snapback]</div>Год? Пробег? Капот пластиковый как у ЭВО6?

Скинь фотку!!!
Распиши, что по тюнингу.

DenVik, AYC работает? Как прокачали???

<div class='quotetop'>Цитата(Aries @ 20.9.2006, 21:59) [snapback]249[/snapback]</div>За 7 можно некраденный конструктор года 97 на Дальнем Востоке получить без доков+ оформление+ доставка = около 10000!!
А что значит за 12 без доставки?? Т.е. с доставкой 14??
Не слышал про краденные, но, думаю, что если он украден, то номера его узлов и агрегатов висят "черными" во всех портах..

По AYC завтра еду в мицу-сервис, там нужен сканер для прокачки, если верить книжке. Методом тыка решили не делать. Хотя у меня прикол в том, что контрольная лампа загорается только после достижения некой скорости больше 30кмч и поворота руля, до этого все нормально, причем недавно до обеда ездил вообще не загоралась лампа... Так что бум смотреть, хз. Самому сложно разобраться без сканера.
Я вот уже подумываю о том, нужна ли мне такая машина, если честно. Особенно задумался после установки по всему городу знаков 40км, а за городом я бываю довольно редко... Не вижу прикола тошнить 40кмч с расходом под 15-ку 98-го, а разогнаться не дают продавцы полосатых палок, которые теперь и в городе стоят с радарами на каждом перекрестке, сцуки! Если буду продавать, то ценник будет ниже 9-ти однозначно, хотя на ТО я уже потратил порядка штуки и сделал еще не все. Грустно мне что-то.
Ехал два дня назад за калдой гтт, немного погоняли, в повороте мне удалось его сделать, но в нашем городе разгоняться даже до 120 уже очень опасно, народ просто не рассчитывает, что кто-то может ехать с такой скоростью. Гоночной трассы поблизости нема, только зимой можно на озере покатушки устраивать. Драг же меня не втыкает, если честно. Вот такие пироги с котятами, так что думайте, будущие владельцы галантов-легнумов, да и просто быстрых и мощных машин.

Доставку обещают за $800 поездом в почтовом вагоне до Москвы.

Кто нибудь слышал про Воронежский тюненый VR-4?

Съездил в сервис, результат скорее отрицательный, хотя кое-что вроде бы выяснилось. По сканеру выдается ошибка - неисправен насос АУС. Фактически насос работает и качает, т.е. прокачать удалось, все как положено потекло, воздух стравился, но ошибка не ушла. Проверили давление в системе, которое создает насос, оказалось на нижней границе, один манометр показал, что вроде минимум, но норма, другой, что все-таки нет. Похоже, что насос "устал" за 9 лет работы "там". Новый блок стоит... 50000рупий... "Разложенных" галантов вр-4 мне пока не попадалось, надо будет искать по разборкам, либо попробовать заказать в Япе б/у, когда родственник снова туда пойдет. Можно, конечно, вообще на это "забить". Но я поищу, авось выхвачу, тем более при аварии этот блок должен уцелеть с большой степенью вероятности, а спрос на него вряд ли присутствует - есть надежда договориться на человечий ценник, когда и если найдется.
ps Ошибку айрбэга скинули сканером, сама она не убиралась. Порадовало, что других ошибок при диагностике сканер не показал, даже по движке.

цены поменьше чем вы пишите

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 23.9.2006, 15:34) [snapback]298[/snapback]</div>Здесь чуваки лансер эво разбирают, должен редуктор от него подойти http://www.evo-club.ru/modules.php?name=Fo...topic&t=189

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 2.10.2006, 5:43) [snapback]548[/snapback]</div>Мне не редуктор нужен, а насос! Сомневаюсь, что они одинаковые на галанте и лансере.

Цену сказал ту, которую мне озвучили на мицу-сервисе на эту деталь под заказ из Япы, даже не округлял, это была цитата :)

Ну как же? Если редуктор такой же, то насос то другим быть не может :huh:

А фиг его знает, может и такой, но сомневаюсь. Там эво8, а у галанта аус с 4-го, неужели не было никаких изменений с тех пор? Да и доставка тоже трабл - ценник получится совсем некислый. Короче, за наводку - спасибо в любом случае :)

Там вроде 6эво разложили :D читай внимательнее- парни вроде из сибири- далеко до уссурийска?

<div class='quotetop'>Цитата(Андрей @ 2.10.2006, 22:44) [snapback]570[/snapback]</div>Сорри, видел, что 6-ой, просто описался. А до Уссурийска далеко... :D

DenVik, а чего у тебя на торпеде стояло? Там какой-то рулез мешочком накрыт. Или его сняли сцуки?
Походу телевизор. Не ошибся?

Оно там и стоит до сих пор. А вот антирадар, сцуки, сняли на СВХ.
Это нештатная навигашка+тв японские пионер, толку ноль, все равно нтсц. Только никак руки не доходят двд попробовать подключить, там в багажнике есть входы. Не получится - проще нафиг снять вообще, чтоб не привлекало внимание, хотя лень салон курочить.

Весна пришла... Если с утра я еще спокойно проехал через весь свой двор (правда уже с утра во дворе села ехавшая прямо передо мной нива и заставила меня немного задуматься - а нафига я брал машину?), перед этим выехав со стоянки, то после обеда я в этот двор заезжал уже штурмом, с помощью лопаты. Сел на въезде у себя во двор рядом с бонгой. Ее выдернули сафариком, причем сафарик сам чуть не сел. Меня пыталась выдернуть бонга - порвали *** канатик :)) Потом я сам вышел, копнул лопатой и выехал, а потом заехал уже так, что только вертолетом выдернуть можно будет :)) Пока мы дергали друг-друга во двор заехала 100-ка и решила показать свои внедорожные качества разворотом по целине, благополучно села и пришла за лопатой :))) Родственник приехал на подмогу и посадил хайса, пришлось откапывать и его. А засада вся была в том, что под снегом во дворе лед ;) Хотя и безо льда садились многие. Возле горсуда картина маслом - буксующий всеми 4-мя колесами одновременно уазик! Джипы нифига не внедорожники - если нет блокировок как на гелике, можно сразу парковаться и идти домой спать. Из ближайшего села пытался выехать хаммер - проехал метров 20, едва не уехал в обрыв, потом задом заполз обратно в гараж :)) Короче, впечатлений масса, даже слегка поломанный в 3-ий раз за зиму бампер не жалко ;)
http://photofile.ru/users/denvik/2504082/